WOLFSBURG, Đức quôc -- Hãng xe Volkswagen AG loan báo sẽ cắt tới 30,000 công nhân trong vòng 5 năm, và sẽ tập trung vào xe hơi chạy điện và xe tự lái trong kế hoạch tái cấu trúc công ty.
Khoảng 23,000 việc làm bị cắt giảm là ở Đức quoôc, tức là giảm 20% tổng nhân lực ở Đức của hãng xe Volkswagen.
Các quyết định cắt giảm đã thỏa thuận với công đoàn sau 8 tháng thương thuyết.
Ban giám đốc và công đoàn đã sắp xếp cho về hưu sớm đối với hầu hết việc làm bị cắt giảm ở Đức quoôc, và nhiều công nhân sẽ được chuyền sang các vị trí kỹ thuật cao.
Xe hơi chạy điện của công ty sẽ phần lớn sản xuất trên lãnh thổ Đức quóc, và sẽ có 9,000 việc làm mới được tạo ra.
Bernd Osterloh, viên chức cao cấp của hãng, nói rằng thế hệ kế tiếp của xe hơi chạy điện sẽ phần lớn sản xuất ở Đức, không phải ở ngoài Đức.
Volkswagen hiện có 610,000 công nhân tại 31 quốc gia.
Kế hoạch tái cấu trúc hình thành sau khi công ty Volkswagen nhìn nhận có gian lận trong việc thử độ khói xe, và đồng ý chịu phạt 19 tỷ đôla.
Công ty đang chuyển đầu tư vào các kiểu xe chạy điện và xe tự lái, sẽ đầu tư khoảng 3.7 tỷ đôla vào các cơ xưởng ở Đức, và dự định tăng năng suất 25% trong các năm tới.
Khoảng 23,000 việc làm bị cắt giảm là ở Đức quoôc, tức là giảm 20% tổng nhân lực ở Đức của hãng xe Volkswagen.
Các quyết định cắt giảm đã thỏa thuận với công đoàn sau 8 tháng thương thuyết.
Ban giám đốc và công đoàn đã sắp xếp cho về hưu sớm đối với hầu hết việc làm bị cắt giảm ở Đức quoôc, và nhiều công nhân sẽ được chuyền sang các vị trí kỹ thuật cao.
Xe hơi chạy điện của công ty sẽ phần lớn sản xuất trên lãnh thổ Đức quóc, và sẽ có 9,000 việc làm mới được tạo ra.
Bernd Osterloh, viên chức cao cấp của hãng, nói rằng thế hệ kế tiếp của xe hơi chạy điện sẽ phần lớn sản xuất ở Đức, không phải ở ngoài Đức.
Volkswagen hiện có 610,000 công nhân tại 31 quốc gia.
Kế hoạch tái cấu trúc hình thành sau khi công ty Volkswagen nhìn nhận có gian lận trong việc thử độ khói xe, và đồng ý chịu phạt 19 tỷ đôla.
Công ty đang chuyển đầu tư vào các kiểu xe chạy điện và xe tự lái, sẽ đầu tư khoảng 3.7 tỷ đôla vào các cơ xưởng ở Đức, và dự định tăng năng suất 25% trong các năm tới.
Gửi ý kiến của bạn