Phi Cơ Airbus A-380 Có Nhiều Đường Nứt, Gây lo Ngại
Hãng Chế Tạo Phi Cơ Airbus Xác Nhận An Toàn Dù Có Đường Nứt
PARIS - Sau hàng loạt đường nứt được khám phá ở cánh cửa phi cơ chở khách khổng lồ A-380, nhà sản xuất Airbus cả quyết là an toàn, tuy nghiệp đoàn kỹ sư nói là chớ hạ thấp vấn đề.
1 số hãng hàng không thương mại châu Á loan báo đang tổ chức chương trình kiểm tra.
Phản lực cơ A-380 hai tầng hành khách bắt đầu hoạt động từ 4 năm. Theo Airbus, đường nứt đuợc tìm thấy ở những chỗ không hệ trọng của cấu trúc cánh ở 2 phi cơ trong đợt kiểm tra thông lệ mỗi 2 năm. Lần trước, hồi đầu tháng, đuờng nứt đuợc phát hiện ở 5 phi cơ. Nhưng nhóm kỹ sư Australia chịu trách nhiệm bảo trì và kiểm tra A-380 của hãng Qantas cho rằng phản ứng của Airbus là đáng quan ngại.
Ông Stephen Purvinas, thư ký của Hội kỹ sư chế tạo thân phi cơ tại Australia, phát biểu "Airbus nói đó là những đường nứt nhỏ, mọi nứt rách bắt đầu là nhỏ và phát triển nhanh - tôi cảm thấy lo khi Airbus không coi là nghiêm trọng". Ông Purvinas nhấn mạnh "Vào lúc này, tôi không để người thân đáp phi cơ A-380". Hãng Qantas chưa thấy đường nứt trên 12 chiếc A-380 của mình. Nhà sản xuất Airbus gạt bỏ mọi lời hô hào ngưng bay.
Phóng viên nhắc lại: đường nứt xuất hiện lần đầu tiên trong lần sửa chữa 1 chiếc A-380 của Qantas tiếp theo vụ nổ 1 động cơ sau khi cất cánh từ Singapore Tháng 11-2010.
Tổng giám đốc Tom Enders của Airbus tuyên bố "Chúng tôi làm mọi việc để an toàn không bị nhân nhuợng - việc điều tra đang diễn ra, và chúng tôi đã phát triển giải pháp sửa chữa".
Phát ngôn viên của Airbus không nêu tên hãng xử dụng A-380 trong vụ đường nứt gần đây nhất - nhưng, 2 nguồn tin tiết lộ đường nứt mới tìm thấy ở phi cơ của Dubai. Singapore Airlines bắt đầu kiểm tra cánh của 1 chiếc A-380, và chưa rõ bao nhiêu trong 15 chiếc đuợc kiểm tra. Korean Airlines loan báo sẽ kiểm tra kỹ 5 chiếc. Trong khi đó Southern China Airlines dùng 2 chiếc để chở khách giữa Bắc Kinh và Guangzhouu trong thời gian Tết Nhâm Thìn. 2 hãng khác dùng A-380 là Air France và Lufthansa.
Phát ngôn viên của cơ quan an toàn hàng không châu Âu (EASA) xác nhận sắp ra chỉ thị liên quan.
Không hãng hàng không nào của Hoa Kỳ dùng A-380. Cơ quan hàng không dân sự FAA xác nhận sẽ làm việc với các nhà chức trách châu Âu để giúp tìm giải pháp lâu dài.
Phóng viên báo cáo: vị trí nứt khác nhau - 2 trong 9 chiếc A-380 đã kiểm tra có đuờng nứt gần phần giữa của cánh. Theo các nhà chuyên môn, đường nứt gần nách cánh là bất trắc hơn, vì là nơi chịu nhiều sức nặng nhất - gần mút cánh thì ít bất trắc.
Airbus đã giao hàng 68 chiếc, bắt đầu với Singapore Airlines vào Tháng 12-2007.
Ý kiến bạn đọc
21/01/201214:11:46
Peter
Khách
Không bỉết người dịch bài báo nầy từ đâu, và là câu gì bằng tiếng Anh, mà tếng Việt được dịch ra rất quái dị; là câu : AN TOÀN KHÔNG BỊ NHÂN NHƯỢNG". Dây không phải là ngôn ngữ Việt, vì người Việt không nói tiếng Việt quái dị như thế.
