Hôm nay,  

Hoa Lục: Đường Xe Lửa Bi Đát Vì Vật Liệu Xây Cất Dỏm

7/9/200700:00:00(View: 3503)

BEIJING (Globe and Mail, bản dịch KL) – Theo bản tin của Geoffrey York gửi cho báo Globe and Mail, vật liệu xây cất không đúng chất lượng đang gây rủi ro cho vấn đề an toán của đường xe lửa cao tốc tại Trung quốc, theo như một tờ báo tại Hoa lục cho biêt.

Cuộc truy cứu của tờ báo Hoa lục cho thấy đa số các vật liệu cây cất được dung đều không đúng chất lượng cho cả vài trăm kilomet đường xe lửa cao tốc chi phí tới 12 tỷ Mỹ kim để nối Wuhan với Quảng Châu.

Tờ báo China Economic Times cho biết, các nhà cung cấp vật liệu gian trá làm cho các bệ đỡ nứt ra, tạo đại nguy cho đường xe lửa này.

Bản tin của báo xuất bản trong tuần này đã làm cho Cục Đường Xe lửa của Trung quốc phải mở cuộc điều tra.

Bản tin này là sự phát giác mới nhất trong việc lan rộng các hàng hóa tồi tệ. mang hóa chất gây độc hại cho cơ thể con người được chế tạo tại Trung quốc. Vấn đề bê bối này đã nổi cộm lên tại nhiều quốc gia, trong đó có Hoa kỳ và Canada đã để hàng hóa Trung quốc giá rẻ nhập vào quá nhiều, ngoài thực phẩm gây chết người, ngoài ra con nhiều sản phẩm tồi tệ khác của Trung quốc.

Cơ quan của chính quyền cho biết tuần này, hầu hết 20 phần trăm số hàng cho giới tiêu dung mang nhãn Made in China đều không đạt các chỉ tiêu về an toàn hay chất lượng trong nửa năm nay. Các cuộc khảo nghiệm hiện nay đang tập trung vào các thực phẩm, phân bón, nông cơ và các hàng thông dụng cho giới tiêu dùng hàng ngày.

Trung quốc ũng đã công bố việc đóng cửa 180 nhà máy làm thực phẩm trong mấy tháng vừa qua; vì các sản phẩm của những nhà máy này đã xử dụng bất hợp pháp các chất như formol thường được dùng để ướp xác chết , chất borax, phẩm nhuộm kỹ nghệ và chất sáp loại paraffin.

Các pin điện dùng cho cellphone của Trung quốc hiện nay cũng rất nguy hại. Tuần này, cơ quan truyền thông Trung quốc đã phát giác một số pin giả nỗ tung trong các cuộc trắc nghiệm về an toàn. Một người đã bị chết tại vùng Tây Hoa Lục khi máy cellphone nổ ngay túi trước ngực trong khi anh ta đang hàn. Vụ cellphone nổ này làm gẫy xương sườn, mảnh xương văng ra làm lủng tim. Pin gây sự cố này mang nhãn hiệu Motorola, nhưng nó thuộc loại hàng giả.

Trong vụ gian dối về đường xe lửa, tờ báo China Economic Times cho biết, các nhà thấu làm đường xe lửa đã gian lận mua số tro than đá giả hay thiếu chất lượng, tro than đá thường là loại vật liệu để làm bê-tông.



Tờ báo này đã mô tả các nhà cung cấp vật liệu xây cất gian lận như thế nào, tờ báo đã đưa lên  hình ảnh các xe vận tải chở tro than đá giả tại các hãng sản xuất vật liệu xây cất.

Loại tro than đá giả này do một kỹ sư về xây cất phát giác ra hồi Tháng ba, khi anh ta thấy ống đổ bê-tông bị nghẹt. Chuyện nghẹt ống xẩy ra thường xuyên, khiến anh ta nghi ngờ và đã tìm ra thứ tro than đá giả. Thứ tro này trong giống như thứ tro thiệt, chỉ có phòng thí nghiệm mới khám phá ra được.

Đường xe lửa cao tốc của Trung quốc được thiết kế cho các loại xe lửa chạy với tốc độ trên 350 km/giờ giữa hai thành phố lớn của Trung quốc, con đường xe này hiện đang được xây dựng. Giới báo chí Trung quốc đã không nghớt lời khen về việc xây cất con đường xe lửa cao tốc với kỹ thuật cao cấp của nhà cầm quyền Trung quốc.

Đối phó với hàng hóa gây hiểm họa đang nổi lên, nhà chức trách Trung quốc đang phản ứng một cách không rõ rệt. Mặt họ mở phong trào an toàn và đánh hàng giả, một mặt họ lại che đậy và không chịu để duyệt xét sợ đụng tới giới đầu tư đỏ của đảng Cộng sản Trung quốc.

Chỉ có một số nào đó để đưa ra trừng phạt nghiêm khắc. Ngày hôm qua, một cựu viên chức giám định thuốc đã bị tử hình vì ông ta đã nhận 307 ngàn Mỹ kim của hai công ty y dược.

Tuy nhiên cùng lúc, Trung quốc dở trò tấn công các bản tin ngoại quốc nói về các sản phẩm gây hiểm họa. “Trung quốc nói tốt nhất là giới truyền thông nước ngoài nên câm họng trước vấn đề này,” theo lời của Qin Gang, phát ngôn viên của bộ ngoại giao Trung quốc trong tuần này.

Tuần vừa qua, cơ quan kiểm duyệt của Trung quốc đa cho xé hai trang của Time Magazine được bán tại Trung quốc, hai trang đầu với đề mục “Nguy cơ đang lên trong việc mậu dịch của Trung quốc” (The Growing Dangers of the China Trade).
Tờ báo China Daily chuyên tuyên truyền đã tố cáo “giới bảo thủ nước ngoài” dùng những chuyện này để ly khai sản phẩm của Trung quốc. “. Chủ biên của tờ báo này đã đã viết “Bất cứ thành kiến nào đối với nhãn ‘Made in China’ đều bất công đối với chất lượng toàn hảo của hàng Trung quốc cho xuất khẩu.”

Vấn đề này đang làm các sinh viên và các khoa học gia gốc Trung quốc cố gắng đánh cắp các kỹ thuật cũng như các “trade secret” (bí mật kỹ nghệ) để gửi về Trung quốc. Những người này nói họ quyết tâm sẽ làm cho Trung quốc không thua bất cứ quốc gia nào trên thế giới.

Send comment
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu.Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Your Name
Your email address
)
Bộ Trưởng Y Tế Hoa Kỳ Alex Azar đã đến Đài Loan trong chuyến thăm viếng làm cho TQ nổi giận, theo bản tin của Al Jazeera cho biết hôm Chủ Nhật, 9 tháng 8 năm 2020. Chuyến thăm 3 ngày của Alex Azar được ca ngợi như là cơ hội để tăng cường sự hợp tác trong cuộc chiến chống Covid-19. Nhưng Bắc Kinh đã cảnh báo TT Trump rằng chuyến thăm đe dọa sự hỏa bình và ổn định trong vùng.
Những người biểu tình tại Lebanon đã tràn vào nhiều bộ của chính quyền khi các cuộc biểu tình bạo động bao trùm thủ đô Beirut vào tối Thứ Bảy, ngày 8 tháng 8 năm 2020, theo CNN cho biết. Bộ ngoại giao, bộ môi trường và bộ kinh tế đều bị chiếm bởi những người biểu tình giận dữ đã kêu gọi từ chức của giới cầm quyền Lebanon 5 ngày sau vụ nổ xé nát thủ đô Lebanan gây tàn phá khắp nơi.
Việc trừng phạt bà Lam là một leo thang đáng kể, theo các chuyên gia cho biết. Hành động hôm Thứ Sáu chống lại bà Lam và 10 người khác là đổ thêm lửa vào các căng thẳng giữa Washington và Bắc Kinh. Nó là hành động mới nhất đáp trả với việc TQ áp đặt luật an ninh quốc gia vào Hong Kong mà tội phạm hóa việc ly khai, lật đổ, khủng bố và can thiệp từ nước ngoài.
Ít nhất 3 người chết – gồm 2 phi công – sau khi chiếc máy bay Air India Express bay từ Dubai tới Calicut với 191 hành khách đã trượt ra ngoài phi đạo và lao vào một thung lũng, theo bản tin hôm Thứ Sáu, 7 tháng 8 năm 2020 của báo Daily Mail của Anh cho biết. Chiếc máy bay đã bị tai nạn lúc trời mưa lớn sau khi đã hủy bỏ việc hạ cánh lần đầu tại nơi đến của nó vào khoảng 7 giờ 45 phút tối Thứ Sáu, ngày 7 tháng 8 năm 2020.
Bộ Trưởng Quốc Phòng Hoa Kỳ Mark Esper đã bày tỏ các quan ngại về hành động “gây bất ổn” của Bắc Kinh gần Đài Loan và Biển Đông trong cuộc điện đàm với Bộ Trưởng Quốc Phòng TQ Ngụy Phượng Hòa, theo Ngũ Giác Đài cho biết hôm Thứ Năm, 6 tháng 8 năm 2020, lần đầu tiên 2 bên được tin là có cuộc nói chuyện kể từ tháng 3, theo bản tin Reuters cho biết.
Trung Quốc đã bố trí nhiều vũ khí đổ bộ hơn tại các thành phố ven biển dọc theo eo biển dài 110 dặm chia cách TQ với Đài Loan, theo các báo cáo về hình ảnh vệ tinh gần đây cho thấy, theo bản tin The Telegraph của Anh hôm Thứ Năm, 6 tháng 8 năm 2020.
Trung Quốc đã xây dựng một loạt đài giám sát trải dài nhiều khu vực của Biển Đông, theo bản tin của báo Forbes cho biết hôm Thứ Tư, 5 tháng 8 năm 2020. Nhiều cái trong những đài này nằm trong vùng biển của TQ, nhưng nhiều cái nằm trên các vùng biển quốc tế.
Khi cuộc điều tra của Lebanon vào vụ nổ tan tành tại Beirut tiếp tục, các viên chức đã chỉ ra nguyên nhân có thể: một lô hàng rất lớn phân bón nông nghiệp mà chính quyền nói là đã được chứa tại hải cảng của Beirut không được đề phòng an toàn trong nhiều năm – dù đã có nhiều cảnh báo bởi các viên chức địa phương, theo bản tin hôm Thứ Tư, 5 tháng 8 năm 2020 của CNN cho biết.
Bộ Trưởng Y Tế Hoa Kỳ đã lên lịch trình thăm viếng Đài Loan trong những ngày sắp tới trong chuyến viếng thăm cao cấp nhất bởi một viên chức Nội Các Mỹ kể từ khi Washington cắt bỏ mối quan hệ ngoại giao chính thức với Đài Bắc vào năm 1979, theo bản tin của NBC News cho biết hôm Thứ Tư, 5 tháng 8 năm 2020.
Bây giờ BMW không phải là trường hợp cá biệt. Các đối thủ cạnh tranh cũng đang vật lộn với đại dịch corona. Bởi vì, tương tự như các nhà máy của BMW, Volkswagen và Daimler (chúng ta quen với thương hiệu Mercedes-Benz) ngừng sản xuất và các đại lý xe hơi phải đóng cửa, bị thua lỗ. Daimler đã mất 1,7 tỷ euro trong quý hai, hãng VW (Volkswagen) - sau tất cả, nhà sản xuất xe hơi lớn nhất thế giới - thậm chí còn thua lỗ 2,4 tỷ euro từ tháng 4 đến tháng 6.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.