Một bài báo mạng cho biết xe chạy xăng sinh học đã sẵn sàng lăn bánh trên đường, và kế hoạch của một công ty cho biết sẽ giới hạn các mẫu mã sản xuất cung cấp cho công chúng cuối năm nay. Loại xe này chạy rất êm, chỉ thải ra nước và chạy một đoạn xa trên 250 dặm, như những loại xe chạy bằng xăng.
Las Vegas mới vừa cho biết ủng hộ nỗ lực của các tiểu bang đả thông vấn đề rắc rồi này bằng cách xây dựng sáu trạm xăng sinh học tại sáu tiểu bang phía tây, cho phép công dân California chạm bánh trên xa lộ mà không cần phải băn khoăn việc xả nước trên mặt đường.
Hiện nay xây trạm xăng sinh học có thể tốn xấp xỉ tới 2 triệu đô, trong khi sáu năm về trước có thể tốn tới 10 triệu đô. Las Vegas sử dụng trạm xăng cho hai chiếc xe bus đổ xăng sinh học và cho một chiếc Honda FCX của nhân viên thành phố thử chạy trên đường. Một số xe khác cũng xài xe sử dụng xăng hỗn hợp gas và hydrogen.
The California Fuel Cell Partnership cho biết tiểu bang Cali hiện có 179 xe dùng nhiên liệu tế bào đang lưu hành, đồng thới với 24 trạm đổ xăng hydrogen, hầu hết đều tụ về vùng chung quanh Los Angeles. California đang hướng tới mục tiêu mở 100 trạm xăng và 2,000 xe chạy hydrogen vào năm 2010. Theo kế hoạch này, các trạm xăng hydrogen có thể được mở thêm ở Nevada, Utah, Colorado, New Mexico và Arizona.
Một số nhà sản xuất xe hơi hy vọng sẽ tung loại xe này ra thị trường sớm lắm là năm 2010, nhưng các phòng trưng bày, bán loại xe đó không có hy vọng sẽ được xây dựng xong nội trong thập niên tới.
Honda đã thực hiện kế hoạch công bố số lượng xe hạn chế xài xăng hydrogen để cho thuê ở Torrance, Santa Monica và Irvine, Calif., vào cuối năm nay.
Gửi ý kiến của bạn
