Một thập niên qua, việc đi xe công cộng đã giảm khắp miền Nam California bất chấp những nỗ lực lớn lao và tốn kém bởi nhiều viên chức lãnh đạo ngành giao thông để lôi cuốn người dân bỏ lái xe của họ và đi xe buýt và xe lửa.
Cơ Quan Thẩm Quyền Giao Thông Thành Thị Quận Los Angeles (LACMTA), cơ quan chuyên chở lớn nhất khu vực, mất hơn 10% người đi từ năm 2006 tới năm 2015, sự sút giảm có vẻ tiếp tục gia tăng. Dù đầu tư $9 tỉ vào đường xe lửa và xe điện mới, Metro hiện có ít người đi hơn 3 thập niên trước, khi mà xe buýt là chọn lựa lưu thông duy nhất trong quận.
Vé bán của hầu hết những cơ quan khác cũng không khá hơn. Tại Quận Cam, số người đi xe buýt đã giảm 30% trong 7 năm gần đây nhất, trong khi một số công ty xe buýt nhỏ hơn trong quận đã trải qua sự sút giảm tới 25%. Chỉ trong 2 năm vừa rồi, một nghiên cứu của Metro cho thấy rằng 16 công ty cung cấp đi lại tại Quận Los Angeles chứng kiến sự sút giảm từ 4 tới 5%.
Nhiều năm sau khi chất dứt cuộc suy thoái tồi tệ nhất kể từ Thế Chiến Thứ 2, khiến đưa tới nhiều cắt giảm dịch vụ, các cơ quan vận chuyển vẫn cố tìm ra nơi nào khách hàng của họ đi và điều gì có thể làm được để kéo họ trở lại, gồm nhiều thay đổi lớn đối với các tuyến đường và lịch trình.
Chắc chắn miền Nam California không đơn độc. Việc sử dụng xe công cộng tại nhiều thành phố ở Hoa Kỳ, gồm Chicago và Thủ Đô Hoa Thịnh Đốn, đã giảm trong vài năm qua.
Metro có kế hoạch chi hơn 12 tỉ đô la trong vòng 10 năm tới để xây dựng 2 đường xe lửa mới và 3 đường kéo dài, là món đầu tư lớn nhất của bất cứ cơ quan vận chuyển nào trên toàn quốc.
Cơ Quan Thẩm Quyền Giao Thông Thành Thị Quận Los Angeles (LACMTA), cơ quan chuyên chở lớn nhất khu vực, mất hơn 10% người đi từ năm 2006 tới năm 2015, sự sút giảm có vẻ tiếp tục gia tăng. Dù đầu tư $9 tỉ vào đường xe lửa và xe điện mới, Metro hiện có ít người đi hơn 3 thập niên trước, khi mà xe buýt là chọn lựa lưu thông duy nhất trong quận.
Vé bán của hầu hết những cơ quan khác cũng không khá hơn. Tại Quận Cam, số người đi xe buýt đã giảm 30% trong 7 năm gần đây nhất, trong khi một số công ty xe buýt nhỏ hơn trong quận đã trải qua sự sút giảm tới 25%. Chỉ trong 2 năm vừa rồi, một nghiên cứu của Metro cho thấy rằng 16 công ty cung cấp đi lại tại Quận Los Angeles chứng kiến sự sút giảm từ 4 tới 5%.
Nhiều năm sau khi chất dứt cuộc suy thoái tồi tệ nhất kể từ Thế Chiến Thứ 2, khiến đưa tới nhiều cắt giảm dịch vụ, các cơ quan vận chuyển vẫn cố tìm ra nơi nào khách hàng của họ đi và điều gì có thể làm được để kéo họ trở lại, gồm nhiều thay đổi lớn đối với các tuyến đường và lịch trình.
Chắc chắn miền Nam California không đơn độc. Việc sử dụng xe công cộng tại nhiều thành phố ở Hoa Kỳ, gồm Chicago và Thủ Đô Hoa Thịnh Đốn, đã giảm trong vài năm qua.
Metro có kế hoạch chi hơn 12 tỉ đô la trong vòng 10 năm tới để xây dựng 2 đường xe lửa mới và 3 đường kéo dài, là món đầu tư lớn nhất của bất cứ cơ quan vận chuyển nào trên toàn quốc.
- Từ khóa :
- California
- ,
- Quận Cam
- ,
- Los Angeles
Gửi ý kiến của bạn
