QUẬN CAM - Bộ Giao Thông Quận Cam (Orange County Transit Authority), gọi tắc là OCTA, đang tiến hành việc mở rộng Xa Lộ 22 (Freeway 22). Dự Án Cải Tiến SR-22 (SR-22 Improvement Project), gọi tắc là "the New 22" đã bắt đầu từ tháng 8 năm 2004 và dự tín sẽ được hoàn tất vào tháng 12 năm 2006.
Xa Lộ 22 được xây cất vào năm 1960 lúc Quận Cam chỉ có dân số khoảng 700,000 người. Hiện nay, dân số tại Quận Cam đã vọt hơn 3 triệu người với sự sử dụng hàng ngày của Xa Lộ 22. Sau khi hoàn tất sự xây dựng Xa Lộ 22 vào đầu thập niên 60, xa lộ này chưa bao giờ được sự cải tiến trong hơn 40 năm qua.
Giám Sát Quận Lou Correa, đại diện phục vụ các thành phố Santa Ana, Garden Grove, Westminster, và Midway City đã nói, "Xa Lộ 22 là đường nối liền nhiều xa lộ như I-405 và I-5 . Cư dân sử dụng Xa Lộ 22 thường xuyên điều biết nó giống như một bãi đậu xe để ngồi tại chổ hơn là một xa lộ giao thông. Nhưng, với Dự Án Cải Tiến SR-22, Xa Lộ 22 sẽ bớt kẹt xe hơn nhiều."
Tiến trình cải tiến Xa Lộ 22 sẽ trải dài 12 dặm ngang qua những thành phố Westminster, Garden Grove, Santa Ana và Orange. Xa Lộ 22 mới sẽ có đường carpool từ Xa Lộ 55 đến đường Valley View tại thành phố Garden Grove.
Gíam Sát Quậân Cam Lou Correa và Giám Sát Quận Cam JIm Silva thuộc Địa Hạt 2 là hai vị đại diện Hội Đồng Giám Sát Quận Cam làm đồng Trưởng Ban Ủy Ban Xây Dựng Xa Lộ 22. Trước đây, Gíám Sát Quận Cam Lou Correa trong vai trò Dân Biểu đã giúp Quận Cam và OCTA lấy được $44 triệu từ quỹ của Tiểu Bang California trong công trình xây dựng Xa Lộ 22.
Sự ước lượng phí tổn của Dự Án Cải Tiến SR-22 là khoảng $429 triệu. Những số tiền sẽ được cung cấp bởi Dự Luật M của Quận Cam với $327 triệu, quỹ của liên bang với $101 triệu, và $56.4 triệu sẽ từ Chương Trình Giải Tỏa Kẹt Xe Tại Tiểu Bang California (TCRP). Các thành phố củng sẽ đóng góp tổng cộng là $11 triệu.
Xa Lộ 22 được xây cất vào năm 1960 lúc Quận Cam chỉ có dân số khoảng 700,000 người. Hiện nay, dân số tại Quận Cam đã vọt hơn 3 triệu người với sự sử dụng hàng ngày của Xa Lộ 22. Sau khi hoàn tất sự xây dựng Xa Lộ 22 vào đầu thập niên 60, xa lộ này chưa bao giờ được sự cải tiến trong hơn 40 năm qua.
Giám Sát Quận Lou Correa, đại diện phục vụ các thành phố Santa Ana, Garden Grove, Westminster, và Midway City đã nói, "Xa Lộ 22 là đường nối liền nhiều xa lộ như I-405 và I-5 . Cư dân sử dụng Xa Lộ 22 thường xuyên điều biết nó giống như một bãi đậu xe để ngồi tại chổ hơn là một xa lộ giao thông. Nhưng, với Dự Án Cải Tiến SR-22, Xa Lộ 22 sẽ bớt kẹt xe hơn nhiều."
Tiến trình cải tiến Xa Lộ 22 sẽ trải dài 12 dặm ngang qua những thành phố Westminster, Garden Grove, Santa Ana và Orange. Xa Lộ 22 mới sẽ có đường carpool từ Xa Lộ 55 đến đường Valley View tại thành phố Garden Grove.
Gíam Sát Quậân Cam Lou Correa và Giám Sát Quận Cam JIm Silva thuộc Địa Hạt 2 là hai vị đại diện Hội Đồng Giám Sát Quận Cam làm đồng Trưởng Ban Ủy Ban Xây Dựng Xa Lộ 22. Trước đây, Gíám Sát Quận Cam Lou Correa trong vai trò Dân Biểu đã giúp Quận Cam và OCTA lấy được $44 triệu từ quỹ của Tiểu Bang California trong công trình xây dựng Xa Lộ 22.
Sự ước lượng phí tổn của Dự Án Cải Tiến SR-22 là khoảng $429 triệu. Những số tiền sẽ được cung cấp bởi Dự Luật M của Quận Cam với $327 triệu, quỹ của liên bang với $101 triệu, và $56.4 triệu sẽ từ Chương Trình Giải Tỏa Kẹt Xe Tại Tiểu Bang California (TCRP). Các thành phố củng sẽ đóng góp tổng cộng là $11 triệu.
Gửi ý kiến của bạn
