Nhân đầu năm mới Auto Việt Báo chúc bạn đọc một năm an khang thịnh vượng.
Hôm nay chúng tôi đề cập đến các tín hiệu các đèn trên mặt đồng hồ xe ngay chỗ tay lái.
Khi các bạn bật hết công tắc xe lên trước khi đề cho máy nổ thì các đèn tín hiệu sẽ cháy sáng và khi máy nổ rồi thì các đèn sẽ từ từ biến mất.
Nếu các bạn thấy đèn hình chiếc xe sáng lên và ở sau có hai đèn cháy sáng, đó là xe các bạn có đèn thắng nào bị đứt. Khi thay mới các bóng đèn thắng phiá sau thì tín hiệu này sẽ tắt . Trên một vài loại xe khi đèn báo thắng đặt ở giữa kiếng sau bị hỏng các bạn phải thay đúng đèn của dealer thì tìn hiệu đèn mới tắt.
Khi xe đang chạy, các bạn quẹo trái hay quẹo phải, bật công tắc đèn signal nếu thấy đèn mũi tên màu xanh nó chớp đều thì tốt, nếu chớp lẹ thì chắc chắn có một bóng đèn signal nào bị hỏng, thay mới thì sẽ hết ngay.
Trong trường hợp xe nổ máy rồi mà đèn break vẫn còn cháy sáng, hãy kiểm lại thắng tay có release chưa, nếu rồi mà đèn còn cháy sáng thì có thể dầu thắng của xe bạn bị thiếu. Các bạn phải check kỹ lại thắng xe xem coi nguyên nhân làm thiếu dầu từ đâu. Dầu thắng xe bị chảy hết ra ngoài rất nguy hiểm vì có thể gây tai nạn bất cứ lúc nào.
Trong trường hợp máy xe nổ rồi mà đèn tín hiệu cái bình dầu vẫn còn sáng đỏ, các bạn check lại nhớt máy (engine) xem coi có đầy đủ không (dưới mức Max thì cần phải châm thêm).
Còn trường hợp, xe nổ máy rồi mà đèn vàng có hình giống như cái hàng rào vẫn sáng thì đó là đèn của nước máy (radiator) thiếu. Các bạn check và châm thêm nước, nhớ là để nguội mới mở nắp radiator ra được.
Cuối cùng thấy đèn như cánh quạt đó là nước rửa kiếng (windshield) trước hay sau bị thiếu, các bạn check lại và châm cho đủ. Các bạn nên để ý kỹ: mỗi loại nhớt máy, nước radiator, nước rửa kiếng, dầu thắng... cần phải được dùng đúng loại (hãy hỏi Auto Parts khi mua).
Hy vọng những điều trên giúp ích cho các bạn.
Gửi ý kiến của bạn
