Hôm nay,  
Việt Báo Văn Học Nghệ Thuật
Việt Báo Văn Học Nghệ Thuật
EagleBrand-Vietbao-1230x152-12042022-viet

Cản Xe Cao Lại Tốn Tiền

18/09/200400:00:00(Xem: 1611)

Sự khác nhau giữa độ cao khác nhau của cản xe hơi du lịch và xe SUV đưa đến chi phí sửa chữa khác nhau, ngay khi bị va chạm khi đang chạy ở tốc độ chậm. Thường thì người ta cho rằng cản xe của SUV khó mà hư được vì nó cao, nhưng thực tế lại khác, theo một nhóm bảo hiểm mới cho biết vào ngày Chủ Nhật vừa qua.
Xe của hãng Ford có chi phí sửa chữa thấp nhất khi bị va chạm ở phần bumper ở tốc độ 10mph bởi vì bumper của hãng này có thể tương thích với nhau được, theo IIHS cho biết, các xe của hiệu Volvo và hãng DaimlerChrysler AG có chi phí sửa chửa cao nhất trong vụ thử nghiệm va chạm ở phần cản xe.
Viện Bảo Hiểm cũng nghiên cứu xem thử chuyện gì xảy ra khi một chiếc SUV đụng phải một chiếc du lịch từ phía sau và khi một chiếc du lịch đụng SUV từ phía sau.
Tổ chức này đã thử nghiệm 5 cặp xe tức là 10 chiếc xe đời 2004 và 2005, mỗi cặp từ cùng một hãng với nhau như chiếc Taurus đụng với SUV Explorer, Chevrolet Malibu gặp SUV Trailblazer, xe của DaimlerChrysler thì Dodge Stratus gặp Jeep Grand Cherokee, Nissan Altima gặp SUV Murano và xe hãng Volvo có chiếc S40 gặp SUV XC90.
“Chúng tôi nghĩ rằng ít nhất các hãng xe nên chú ý vào sự tương quan của cản xe trong đội xe của họ,” theo Adrian Lund, trưởng ban điều hành của Viện.

Ford có chi phí sửa chữa thấp nhất là $1,256 sau khi chiếc Explorer đụng vào Ford Taurus, chi phí cho Taurus gồm đồ phụ tùng và công thợ là $555 và với chiếc Explorer là $701. Ford cũng lại có giá sửa chữa thấp nhất khi đảo lại xe Taurus đụng vào Explorer tổng cộng cho hai xe là $2,608.
Với xe của hiệu Volvo thì cao hơn hẳn, phải mất số tiền là $6,080 sửa cho chiếc Volvo khi chiếc này S40 đụng phải XC90 và chi phí sửa chữa $6,129 sau khi chiếc Jeep Grand Cherokee đụng phải chiếc Dodge Stratus. Xe của hãng Nissan cũng chi phí cao khi gặp trường hợp này phải chi phí hơn $5,000 cho cả hai loại va chạm trên, trong khi đó xe của hãng GM, chiếc Chevrolet tốn hơn $4,000 trong cả hai cuộc va chạm thử. Ông Lund cho biết cũng có nhiều tổn thất hơn, như bể bình nước giải nhiệt, và những chổ rĩ lớn khi xe phải được kéo đi, cho dù người ta tin rằng không có hư hại nhiều ở tốc độ 10mph
Cản xe du lịch theo qui định của liên bang có độ cao từ 16 đến 20 inches cách mặt đường, nhưng không có qui định như vậy cho xe SUV, tải nhẹ hay Van cho nên nhiều chiếc có cản xe mỏng manh hơn hay là không có bumper luôn, Lund nói.
Các nhà sản xuất xe hứa sẽ cải thiện cản xe, năm trước the Alliance of Automobile Manufacturers, tại Washington đã đại diện cho 10 nhà chế tạo xe thông báo tự nguyện sẽ cải thiện cấu trúc và đặc điểm cản xe giữa các loại với nhau vào năm 2009.

Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
(Tin VOA) - Tổ chức Phóng viên Không Biên giới (RSF) vào ngày 13/9 ra thông cáo lên án Việt Nam tiếp tục lạm dụng hệ thống tư pháp để áp đặt những án tù nặng nề với mục tiêu loại trừ mọi tiếng nói chỉ trích của giới ký giả. Trường hợp nhà báo tự do mới nhất bị kết án là ông Lê Anh Hùng với bản án năm năm tù. RSF bày tỏ nỗi kinh sợ về bản án đưa ra trong một phiên tòa thầm lặng xét xử ông Lê Anh Hùng hồi ngày 30 tháng 8 vừa qua. Ông này bị kết án với cáo buộc ‘lợi dụng các quyền tự do dân chủ xâm phạm lợi ích của Nhà nước’ theo Điều 331 Bộ Luật Hình sự Việt Nam
Từ đầu tuần đến nay, cuộc tấn công thần tốc của Ukraine ở phía đông bắc đã khiến quân Nga phải rút lui trong hỗn loạn và mở rộng chiến trường thêm hàng trăm dặm, lấy lại một phần lãnh thổ khu vực đông bắc Kharkiv, quân đội Ukraine giờ đây đã có được vị thế để thực hiện tấn công vào Donbas, lãnh phổ phía đông gồm các vùng công nghiệp mà tổng thống Nga Putin coi là trọng tâm trong cuộc chiến của mình.
Tuần qua, Nước Mỹ chính thức đưa giới tính thứ ba vào thẻ thông hành. Công dân Hoa Kỳ giờ đây có thể chọn đánh dấu giới tính trên sổ thông hành là M (nam), F (nữ) hay X (giới tính khác).
Sau hành động phản đối quả cảm của cô trên truyền hình Nga, nữ phóng viên (nhà báo) Marina Ovsyannikova đã kêu gọi đồng hương của cô hãy đứng lên chống lại cuộc xâm lược Ukraine. Ovsyannikova cho biết trong một cuộc phỏng vấn với "kênh truyền hình Mỹ ABC" hôm Chủ nhật: “Đây là những thời điểm rất đen tối và rất khó khăn và bất kỳ ai có lập trường công dân và muốn lập trường đó được lắng nghe cần phải nói lên tiếng nói của họ”.
Mạng Lưới Nhân Quyền Việt Nam cử hành Ngày Quốc tế Nhân Quyền Lần Thứ 73 và Lễ Trao Giải Nhân Quyền Việt Nam lần thứ 20.
Sau hơn 30 năm Liên bang Xô Viết sụp đổ, nhân dân Nga và khối các nước Đông Âu đã được hưởng những chế độ dân chủ, tự do. Ngược lại, bằng chính sách cai trị độc tài và độc đảng, Đảng CSVN đã dùng bạo lực và súng đạn của Quân đội và Công an để bao vây dân chủ và đàn áp tự do ở Việt Nam. Trích dẫn chính những phát biểu của giới lãnh đạo Việt Nam, tác giả Phạm Trần đưa ra những nhận định rất bi quan về tương lai đất nước, mà hiểm họa lớn nhất có lẽ là càng ngày càng nằm gọn trong tay Trung quốc. Việt Báo trân trọng giới thiệu.
Tác giả Bảo Giang ghi nhận: “Giai đoạn trước di cư. Nơi nào có dăm ba cái Cờ Đỏ phất phơ là y như có sự chết rình rập." Tại sao vậy? Để có câu trả lời, mời bạn đọc vào đọc bài viết dưới đây của nhà văn Tưởng Năng Tiến.
Người cộng sản là những “kịch sĩ” rất “tài”, nhưng những “tài năng kịch nghệ” đó lại vô phúc nhận những “vai kịch” vụng về từ những “đạo diễn chính trị” yếu kém. – Nguyễn Ngọc Già (RFA).. Mời bạn đọc vào đọc bài viết dưới đây của phó thường dân/ nhà văn Tưởng Năng Tiến để nhìn thấy thêm chân diện của người cộng sản.
Hoan hỷ chào nhau cầu xưa quá bước Dặm đường im kẽ tóc với chân tơ Tan hợp cười òa. Kia vòm mây trắng Và bắt đầu. Và chấm hết. Sau xưa… . 4.2021 (Gửi hương linh bạn hiền Nguyễn Lương Vỵ, lễ 49 ngày)
Trong mọi hoàn cảnh Anh vẫn không ngừng hoạt động, Anh vẫn cứ đứng ở ngoài nắng - chữ của Mai Thảo. Với tôi, Nhật Tiến - Én Nhanh Nhẹn RS, vẫn cứ mãi là một Tráng Sinh Lên Đường
TIN TỨC
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.