SEATTLE - Nhà sản xuất phi cơ Boeing loan báo đã khám phá khuyết điểm thứ nhì trong nhu liệu điều khiển dòng sản phẩm Boeing 737 MAX.
Thông tin ngày Thứ Năm ghi là “khuyết điểm nhỏ”.
Trước tin này, Washington Post loan báo: thẩm quyền FAA yêu cầu điều chỉnh thiếu sót sau này như là điều kiện để ngưng cấm bay.
Tất cả 737 MAX ngưng bay từ giữa Tháng 3, sau tai nạn Ethipian Air, là tai nạn thứ nhì từ Tháng 10-2018.
Hệ thống kiểm soát sức nâng MCAS chịu trách nhiệm trong 2 tai nạn tại Ethiopia và Indonesia.
Giám đốc điều hành Dennis Mullemburg khẳng định đang điều chỉnh MCAS để tai nạn tương tự không tái diễn.
Thông tin ngày Thứ Năm ghi là “khuyết điểm nhỏ”.
Trước tin này, Washington Post loan báo: thẩm quyền FAA yêu cầu điều chỉnh thiếu sót sau này như là điều kiện để ngưng cấm bay.
Tất cả 737 MAX ngưng bay từ giữa Tháng 3, sau tai nạn Ethipian Air, là tai nạn thứ nhì từ Tháng 10-2018.
Hệ thống kiểm soát sức nâng MCAS chịu trách nhiệm trong 2 tai nạn tại Ethiopia và Indonesia.
Giám đốc điều hành Dennis Mullemburg khẳng định đang điều chỉnh MCAS để tai nạn tương tự không tái diễn.
Gửi ý kiến của bạn