Hôm nay,  

Giá Xe Hơi Điện Vẫn Còn Cao (tiếp Theo)

26/06/201000:00:00(Xem: 4741)

Giá Xe Hơi Điện Vẫn Còn Cao (tiếp theo)
Tuy không có kinh phí hoạt động lớn như những nhà chế tạo xe hơi hàng đầu và họ cũng không thể chia đều các phí tổn cho những phân bộ, nhà máy cấp dưới, nhưng cả hai công ty đều có kế hoạch sản xuất nhiều xe và làm cho giá thành hạ xuống hơn là giá họ đưa ra thoạt đầu.
CEO của hãng Tesla, Elon Musk cho rằng công ty có thể tùy thuộc nhiều hơn về loại bình điện lithium, hi vọng sản xuất qui mô sẽ làm hạ giá thành của chiếc xe.
Musk đã phát biểu trong cuộc họp báo mới đây “ Điều quyết định là chi phí cho bình điện. Để làm cho giá bình điện thấp hơn nhiều so với hôm nay-và chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi có loại bình điện với giá tốt nhất cho nhu cầu sản xuất lớn-điều quý vị thực sự mong muốn là  giao dịch cho nhu cầu của loại bình điện dùng cho xe hơi sẽ tiến xa hơn là sự giao dịch trong loại máy tính xách tay,”
Tương tự, Henrik Fisker CEO của Fisker Automotive đã nói: “ Tất cả chúng tôi mong muốn giá cả sẽ đi xuống, không chỉ là bình điện, còn là máy biến điện và những loại dây trong xe. Ngay bây giờ thì những phần đó chưa thể sản xuất hàng triệu cái, như những bộ phận khác trong xe hơi.”
“Trong vòng 3,4 hay 5 năm tới, tất cả những chi phí cho các bộ phận đó sẽ đi xuống.”
Trong tương lai cung và cầu cho những nguyên tố đất hiếm và lithium có thể gây nên tranh chấp.
“Bình điện dùng cho xe điện là hàng hóa, cũng như những nguyên liệu thô được dùng cho việc chế tạo bình điện, những động cơ và những cơ phận khác,” theo John Petersen, một luật sư đặc biệt cho những khách hàng trong lĩnh vực nhiên liệu thay thế  của Fefer Petersen & Cie tại Barbereche, Thụy Sĩ.
Trong một báo cáo viết cho mạng Seeking Alpha, Petersen đã ghi nhận rằng những nhà chế tạo xe hybrid hay xe điện cũng đã bỏ qua “sự phát triển nguồn lợi thiên nhiên căn bản gây ra những vấn đề tác động đến vị trí, kinh tế, môi trường và những sự khác nhau được biết như là nguồn khai thác và phát triển bảo tồn mỏ khoáng sản.”


Petersen cho biết “ chi phí của bình điện cũng là một thứ mặt hàng vật chất cho nên sẽ không có chuyện đi xuống khi nhu cầu gia tăng. Chúg ta đã từng quen với giao dịch IT, thường giá hạ xuống khi có máy tính thế hệ mới tung ra. điều này không thể xảy ra trong việc kinh doanh bình điện vì chúng ta đang giao dịch với hóa học chớ không phải với vật lý như trước.”
Trong báo cáo vào tháng giêng, Boston Consulting Group cho rằng trong tương lai, “ chi phí thực sự của bình điện  sẽ có khuynh hướng cao hơn những gì mà các nhà chế tạo xe tiên đoán.”
Trong khi đó nhà chế tạo xe lớn hàng đầu GM Co. được tiếp thêm sức mạnh từ lời tiên đoán của Boston Consulting Group cho biết giá bình điện rớt từ 60 đến 65% vào năm 2020, cũng sẽ không là ưu thế mà các nhà sản xuất cần đến, theo bảng báo cáo.
Báo cáo cũng cho biết thêm tới năm 2020 thì loại xe chạy hoàn toàn bằng điện có thể giới hạn cụ thể như cho những đội xe thương mại, những chiếc xe hơi dùng cho công việc hàng ngày như đi làm hay đi học..
“Chúng tôi  thấy không có vấn đề gì trong việc cung cấp hay tồn trữ lithium,” theo Mick Bly, giám đốc điều hành của GM về hệ thống điện và loại xe hybrid, “ ngay cả với những thứ tới 100 triệu volt ( hay tương tự với xe hybrid), mỗi chiếc chỉ dùng 16 kilowatt giờ của nguồn cung cấp, không có vấn đề với nguồn cung.”
Trong khi lithium đang được bán với giá ít hơn $1 một cân Anh, một sự quan tâm sâu sắc là sự ứng dụng các nguyên tố đất hiếm dùng trong các cơ phận của máy xe hybrid, những nguyên tố đó có nguồn gốc phần lớn từ Trung Cộng.
Bryce lo ngại rằng Âu Mỹ đang đổi nguồn dầu đồng minh Trung Đông lấy đất hiếm của Trung Cộng, Đây không phải là việc mua bán tốt, ông nói.
Cho tới nay, chỉ có hãng xe Toyota đã ký kết các thương lượng hợp tác để bảo đảm được quyền khai thác những nguyên tố hiếm đó nhất là tại Argentina, Việt Nam và Canada
Bky của GM cho biết khai thác đất hiếm này cũng là một vấn đề.
“ Cũng vẫn còn có những nguyên liệu khác có sẵn, nhưng quý vị có thể mất vài phần trăm hiệu năng,” Bly nói “ Nó không như là ý nghĩ, nếu quý vị không có được điều này, quý vị sẽ không có gì cả, một vài phần trăm cảu hiệu năng đang được đo lường, nhưng nó cũng không ảnh hưởng gì tới khả năng phát triển của loại xe điện hay các loại động cơ kiểu này đang được lan truyền rất nhanh,” theo Bly.

Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
)
Sky River Casino vô cùng vui mừng hào hứng tổ chức chương trình Ăn Tết Nguyên Đán với những giải thưởng thật lớn cho các hội viên Sky River Rewards. Chúng tôi cũng xin kính chúc tất cả Quý Vị được nhiều may mắn và một Năm Giáp Thìn thịnh vượng! Trong dịp đón mừng Năm Mới Âm Lịch năm nay, 'Đội Múa Rồng và Lân Bạch Hạc Leung's White Crane Dragon and Lion Dance Association' đã thực hiện một buổi biểu diễn Múa Lân hào hứng tuyệt vời ở Sky River Casino vào lúc 11:00 AM ngày 11 Tháng Hai. Mọi người tin tưởng rằng những ai tới xem múa lân sẽ được hưởng hạnh vận.
Theo một nghiên cứu mới, có hơn một nửa số hồ lớn trên thế giới đã bị thu hẹp kể từ đầu những năm 1990, chủ yếu là do biến đổi khí hậu, làm gia tăng mối lo ngại về nước cho nông nghiệp, thủy điện và nhu cầu của con người, theo trang Reuters đưa tin vào 8 tháng 5 năm 2023.
(Tin VOA) - Tổ chức Phóng viên Không Biên giới (RSF) vào ngày 13/9 ra thông cáo lên án Việt Nam tiếp tục lạm dụng hệ thống tư pháp để áp đặt những án tù nặng nề với mục tiêu loại trừ mọi tiếng nói chỉ trích của giới ký giả. Trường hợp nhà báo tự do mới nhất bị kết án là ông Lê Anh Hùng với bản án năm năm tù. RSF bày tỏ nỗi kinh sợ về bản án đưa ra trong một phiên tòa thầm lặng xét xử ông Lê Anh Hùng hồi ngày 30 tháng 8 vừa qua. Ông này bị kết án với cáo buộc ‘lợi dụng các quyền tự do dân chủ xâm phạm lợi ích của Nhà nước’ theo Điều 331 Bộ Luật Hình sự Việt Nam
Từ đầu tuần đến nay, cuộc tấn công thần tốc của Ukraine ở phía đông bắc đã khiến quân Nga phải rút lui trong hỗn loạn và mở rộng chiến trường thêm hàng trăm dặm, lấy lại một phần lãnh thổ khu vực đông bắc Kharkiv, quân đội Ukraine giờ đây đã có được vị thế để thực hiện tấn công vào Donbas, lãnh phổ phía đông gồm các vùng công nghiệp mà tổng thống Nga Putin coi là trọng tâm trong cuộc chiến của mình.
Tuần qua, Nước Mỹ chính thức đưa giới tính thứ ba vào thẻ thông hành. Công dân Hoa Kỳ giờ đây có thể chọn đánh dấu giới tính trên sổ thông hành là M (nam), F (nữ) hay X (giới tính khác).
Sau hành động phản đối quả cảm của cô trên truyền hình Nga, nữ phóng viên (nhà báo) Marina Ovsyannikova đã kêu gọi đồng hương của cô hãy đứng lên chống lại cuộc xâm lược Ukraine. Ovsyannikova cho biết trong một cuộc phỏng vấn với "kênh truyền hình Mỹ ABC" hôm Chủ nhật: “Đây là những thời điểm rất đen tối và rất khó khăn và bất kỳ ai có lập trường công dân và muốn lập trường đó được lắng nghe cần phải nói lên tiếng nói của họ”.
Mạng Lưới Nhân Quyền Việt Nam cử hành Ngày Quốc tế Nhân Quyền Lần Thứ 73 và Lễ Trao Giải Nhân Quyền Việt Nam lần thứ 20.
Sau hơn 30 năm Liên bang Xô Viết sụp đổ, nhân dân Nga và khối các nước Đông Âu đã được hưởng những chế độ dân chủ, tự do. Ngược lại, bằng chính sách cai trị độc tài và độc đảng, Đảng CSVN đã dùng bạo lực và súng đạn của Quân đội và Công an để bao vây dân chủ và đàn áp tự do ở Việt Nam. Trích dẫn chính những phát biểu của giới lãnh đạo Việt Nam, tác giả Phạm Trần đưa ra những nhận định rất bi quan về tương lai đất nước, mà hiểm họa lớn nhất có lẽ là càng ngày càng nằm gọn trong tay Trung quốc. Việt Báo trân trọng giới thiệu.
Tác giả Bảo Giang ghi nhận: “Giai đoạn trước di cư. Nơi nào có dăm ba cái Cờ Đỏ phất phơ là y như có sự chết rình rập." Tại sao vậy? Để có câu trả lời, mời bạn đọc vào đọc bài viết dưới đây của nhà văn Tưởng Năng Tiến.
Người cộng sản là những “kịch sĩ” rất “tài”, nhưng những “tài năng kịch nghệ” đó lại vô phúc nhận những “vai kịch” vụng về từ những “đạo diễn chính trị” yếu kém. – Nguyễn Ngọc Già (RFA).. Mời bạn đọc vào đọc bài viết dưới đây của phó thường dân/ nhà văn Tưởng Năng Tiến để nhìn thấy thêm chân diện của người cộng sản.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.