Hôm thứ Năm (15/8), Thống đốc California Gavin Newsom muốn buộc các xưởng lọc dầu phải trữ sẵn xăng trước khi bảo trì nhà máy, để tránh cho giá xăng bất ngờ tăng vọt. (Nguồn: pixabay.com)
HOA KỲ – Hôm thứ Năm (15/8), Thống đốc California Gavin Newsom đưa ra một kế hoạch, yêu cầu các xưởng lọc dầu phải có một lượng dự trữ xăng nhằm ngăn chặn không để giá xăng tăng vọt bất ngờ trong tương lai, theo Reuters.
Cơ quan California Energy Commissioncho biết, trong năm ngoái, có 63 ngày mà các xưởng lọc dầu ở California chỉ giữ lượng xăng dự trữ không tới 15 ngày, dẫn đến tình trạng giá xăng tăng cao, khiến người tiêu dùng phải tốn thêm 650 triệu MK.
Trong một thông cáo báo chí, Thống đốc Newsom (Đảng Dân Chủ) cho biết: “Trong chuyện giá xăng tăng vọt, được lợi nhiều nhất là các Big Oil (công ty dầu). Các xưởng lọc dầu cần phải lập kế hoạch trước và bổ sung nguồn cung cấp để giữ giá cả ổn định, thay vì thừa nước đục thả câu để có thêm tiền ấm túi.”
Hiện chưa rõ khi nào kế hoạch của Newsom sẽ được áp dụng, và văn phòng Thống đốc cũng chưa tiết lộ gì thêm.
Theo kế hoạch của Thống đốc Newsom, các xưởng lọc dầu ở California sẽ phải chứng minh rằng họ có kế hoạch dự trữ đủ để bù đắp cho lượng xăng bị thiếu hụt khi các nhà máy phải bảo trì. Ngành công nghiệp dầu mỏ đã chỉ trích kế hoạch này gây áp lực lên các xưởng lọc dầu.
Vào năm 2023, California phát hiện rằng giá xăng tăng cao chủ yếu là do các xưởng lọc dầu không có kế hoạch hợp lý trong việc chuẩn bị và dự trữ lượng xăng cần thiết trước khi một số nhà máy phải ngừng hoạt động để bảo trì.
Khoảng ba tháng trước, Bộ Năng Lượng Hoa Kỳ vừa mới bán 1 triệu thùng xăng từ Kho dự trữ Đông Bắc (Northeast gasoline reserve), được lập ra sau cơn bão Superstorm Sandy năm 2014. Tuy nhiên, kho dự trữ này bị chỉ trích là quá tốn kém mà lại không mấy hiệu quả trong việc tăng cường an ninh năng lượng, nên Quốc hội đã yêu cầu bán kho dự trữ này đi.
California, tiểu bang đông dân nhất Hoa Kỳ, thường có giá xăng cao hơn so với ở các tiểu bang khác. Mối quan hệ giữa California với các công ty dầu mỏ cũng không mấy tốt đẹp vì tiểu bang đang cố gắng thúc đẩy việc sử dụng xe điện.
California là tiểu bang duy nhất được quyền tự đặt ra các quy định riêng về khí phát thải xe cộ.
Trong tháng 8/2024, hãng xăng dầu Chevron đã quyết định chuyển trụ sở chính từ San Ramon, California đến Houston, Texas. Catherine Reheis-Boyd, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Hiệp hội Dầu mỏ các tiểu bang miền Tây (Western States Petroleum Association, WSPA), chỉ trích kế hoạch của Thống đốc Newsom “chẳng khác gì một chiêu trò chính trị nhắm vào người tiêu dùng và ngành công nghiệp của chúng tôi.”
Bà nói thêm: “Dựa trên những thông tin sai lạc rồi áp đặt các quy định mới lên ngành năng lượng, đó là một sai lầm trong quyết sách, và kế hoạch cũng không thèm tính đến những khó khăn và chi phí thực tế mà các công ty phải đối mặt.”
Gửi ý kiến của bạn
