HÀ NỘI - Ông Nguyễn Xuân Hiền, giám đốc Hàng Không VN, sáng Thứ 2 cho biết trong chương trình phát triển 5 năm, công ty này dự định mua 5 phi cơ của Airbus, cuộc thương lượng có thể bắt đầu nay mai.
Ông Hiền nói "Chúng tôi đang mời các viên chức Airbus tới điều đình".
Hàng không VN hiện thuê 1 số phi cơ Airbus, nhưng chưa mua 1 chiếc nào, lần này dự định mua các lọai A-319, A-320, A-321 tùy theo giá cả.
Được biết các kiểu phi cơ trên có sức chở lần lượt là 124, 150 và 185 hành khách, giá lần lượt là 45 triệu, 50 triệu và 60 triệu MK. Giám Đốc Nguyễn Xuân Hiền không tiết lộ ngân khoản dành cho việc mua thêm phi cơ.
Giữa Tháng 5, báo trong nước đưa tin 1 tỉ 20 MK sẽ được dành cho chương trình phát triển Hàng Không VN, và truyền thông nhà nuớc đưa tin 2 tỉ MK sẽ được chi ra trong 10 năm tới.
1 HÃNG QUỐC DOANH SÀI GÒN NHẬP LẬU 590 ĐỘNG CƠ NỔ
Theo báo Lao Động, trong 2 ngày 18 - 19.6, Hải quan CSVN cảng Sài Gòn đã phát giác 2 container hàng nhập cảng của chi nhánh tổng công ty quốc doanh Thương mại và Xây dựng (Saigon Vietracimex) có chứa 590 động cơ nổ nhập lậu. Được biết, 2 container chứa hàng lậu nói trên mới nhập cảng ngày 15.6.
HÀ NỘI: THAM NHŨNG GỘC ĐẤU THẦU ĐỘC DIỄN SÂN VẬN ĐỘNG
Hà Nội đã ra lệnh điều ra vụ tham nhũng lớn trong dự án xây một vận động trường cho Đông Nam Á Vận Hội năm 2003, với phí tổn nhiều triệu đôla do quốc tế tài trợ. Có nhiều cáo giác cho rằng một công ty Trung Quốc trúng thầu để xây vận động trường 40 ngàn chỗ ngồi nhờ những thủ thuật phi pháp để đánh bật các công ty tranh thầu của Âu Châu và Hoa Kỳ, vốn có khả năng kỹ thuật và kiến trúc cao hơn. Theo báo chí trong nước, việc nhà thầu HISG trở thành "ứng cử viên" duy nhất để tuyển chọn đấu thầu sân vận động trung tâm Hà Nội đã gây xôn xao dư luận.
HƠN 9,000 THỢ CỦA 9 HÃNG XÂY CẤT VN BỊ THẤT NGHIỆP
Theo tin thông tấn nhà nước, hơn 9,000 công nhân thuộc 9 tổng công ty ngành xây dựng ở Việt Nam đang trong tình trạng không có việc làm, trong đó có 4,330 người do sức khoẻ yếu, tay nghề kém, không đi xa được, và gần 5,000 người chưa có việc mới làm sau khi một số công trình lớn đã hoàn thành.