Thắng Xe

Tuần này tôi xin mách các bạn về phần thắng xe, vì có nhiều bạn hỏi lại về phần thắng trên xe. Thắng cũng là một phần quan trọng của chiếc xe và nó cũng là phần an toàn khi bạn lên xe và yên tâm khi nó tốt. Trước nhất các bạn kiểm soát lại dầu thắng coi có còn ở mức (max) không nếu thiếu một ít thì do thắng các bạn bị mòn, nên đem lại shop check lại. Nếu nó thiếu quá nhiều đó là dấu hiệu dầu thắng các bạn bị chảy, có khi mấy ống bị đứt. Dấu hiệu này rất nguy hiểm các bạn phải check lại và sửa ngay.
Còn khi các bạn kiểm soát dầu vẫn ở mức an toàn nhưng đôi khi đạp thắng thì bị lún sâu, bạn biết master cylinder break hư, các bạn phaỉ sưả ngay.
Các bạn cẩn thận khi châm dầu thắng. Xem trên cái nắp đậy coi loại nào, như Dot 3 hay Dot 4 các bạn phải xử dụng cho đúng.
Khi các bạn đạp thắng thấy hơi cứng và không ăn, đó là dấu hiệu cái bầu hơi hư (boster break) phần này các bạn cũng cần sửa liền. Đôi khi các bạn thấy ống hơi vào bầu boster nghẹt. Phần này dễ các bạn chỉ rút ra và cho máy nổ xem lại coi có hơi ra ở đây không.
Khi các bạn đang lái xe thấy đèn báo break khi cháy khi tắt. Dấu hiệu này báo dầu thắng của bạn thiếu có thể kiểm soát và chăm thêm.
Khi các bạn đạp thắng thấy xe rung như sút ốc, bánh xe hay chân của bạn trên pedal thắng nhịp nhịp lên xuống. Đó là báo hiệu thắng trước của bạn bị dợn sóng hay đĩa thắng có thể bị cong. Các bạn đem lại shop và nhờ họ check lại (đôi khi các bạn mới thay thắng mà không tiện dĩa cũng bị trường hợp như trên).
Các bạn đang chạy mà thấy dấu hiệu chiếc xe có hai đèn phía sau cháy sáng. Dấu hiệu này báo cho bạn kiểm soát lại đèn thắng phía sau xe có cái bóng nào bị đứt. Các bạn chỉ thay bóng là dấu hiệu trên biến mất.

Anh Vũ Ngọc Viên
T&T Auto Services
(714) 531-9599

• Nhiều TB Mỹ Nóng Tới 100 Độ, 5 Người Chết, Trường Nghỉ Sớm
• Lhq: Họp Hội Đồng Bảo An, Bàn Về Tái Thiết Iraq
• Cựu Công Nhân Sở Rác Thành Triệu Phú Nhờ Gặp Mỏ Dầu
• Viện Việt-Học: Tin Sinh-Hoạt tháng Mười Một 2016