HÀ NỘI (Reuters) - Hà Nội, thủ đô của nước Cộng sản Việt Nam, có ý định đưa xe điện trở lại những con đường ngoằn nghèo vào năm tới trong một dự án phát triển du lịch nhằm tăng thêm phần quyến rũ cho thành phố cổ này.
Một quan chức của Sở Du lịch thành phố hôm thứ hai 1-11 nói chính quyền thành phố đã chấp thuận một kế hoạch thiết lập những xe điện kiểu Pháp, giống như các loại “tầu điện” đã chạy trên các đường phố Hà Nội trong nhiều chục năm cho mãi đến thập niên 80.
Vị quan chức này nói với Reuters: “Chúng tôi sẽ tái lập một phần của các đường tầu điện trong khu thành phố cổ. Các tầu điện này chỉ để du khách dùng chớ không phải là phương tiện vận chuyển công cộng”.
Ông ta cho biết tầu điện cổ sẽ bắt đầu chạy vào tháng 10 sang năm nhân dịp kỷ niệm Hà Nội được 990 tuổi.
Hà NỘi một thành phố nay có 2.5 triệu dân, vẫn mong trưng bầy vẻ cổ kính để quyến rũ du khách, nhất là khu phố cổ, nơi có 36 phố phường từ thời xưa do các tay thợ ngành nghề khác nhau làm ăn sinh sống.
Ngoài ra Hà Nội cũng có những chùa miếu cổ đã bạc mầu trở thành xám ngoẹt bên những hồ nước rất đẹp và những đường phố lớn hai bên trồng cây có những căn nhà biệt thự do Pháp xây cất từ thời thuộc địa.
Vị quan chức về du lịch này còn nói trong hàng chục dự án để thúc đẩy kỹ nghệ du lịch có một kế hoạch đóng cửa một đường phố không cho xe chạy, và các căn nhà phố sẽ được chấn chỉnh lại để chuyên bán các món ăn Việt Nam.
Xe điện trước đây là một phương tiện chuyên chở bình dân ở Hà Nội, nhưng sau cuộc chiến kết thúc năm 1975, các đường xe điện và các toa xe cổ lỗ chạy chậm rì đã bị hủy bỏ vì xét là không thích hợp với những con đường đông nghẹt người.
Các quan chức không cho biết rõ con số du khách đến trong năm nay. Nhưng năm ngoái có tất cả khoảng 600,000 du khách đến Việt Nam. Số này đã giảm so với số 690,000 của năm 1997.
Một quan chức của Sở Du lịch thành phố hôm thứ hai 1-11 nói chính quyền thành phố đã chấp thuận một kế hoạch thiết lập những xe điện kiểu Pháp, giống như các loại “tầu điện” đã chạy trên các đường phố Hà Nội trong nhiều chục năm cho mãi đến thập niên 80.
Vị quan chức này nói với Reuters: “Chúng tôi sẽ tái lập một phần của các đường tầu điện trong khu thành phố cổ. Các tầu điện này chỉ để du khách dùng chớ không phải là phương tiện vận chuyển công cộng”.
Ông ta cho biết tầu điện cổ sẽ bắt đầu chạy vào tháng 10 sang năm nhân dịp kỷ niệm Hà Nội được 990 tuổi.
Hà NỘi một thành phố nay có 2.5 triệu dân, vẫn mong trưng bầy vẻ cổ kính để quyến rũ du khách, nhất là khu phố cổ, nơi có 36 phố phường từ thời xưa do các tay thợ ngành nghề khác nhau làm ăn sinh sống.
Ngoài ra Hà Nội cũng có những chùa miếu cổ đã bạc mầu trở thành xám ngoẹt bên những hồ nước rất đẹp và những đường phố lớn hai bên trồng cây có những căn nhà biệt thự do Pháp xây cất từ thời thuộc địa.
Vị quan chức về du lịch này còn nói trong hàng chục dự án để thúc đẩy kỹ nghệ du lịch có một kế hoạch đóng cửa một đường phố không cho xe chạy, và các căn nhà phố sẽ được chấn chỉnh lại để chuyên bán các món ăn Việt Nam.
Xe điện trước đây là một phương tiện chuyên chở bình dân ở Hà Nội, nhưng sau cuộc chiến kết thúc năm 1975, các đường xe điện và các toa xe cổ lỗ chạy chậm rì đã bị hủy bỏ vì xét là không thích hợp với những con đường đông nghẹt người.
Các quan chức không cho biết rõ con số du khách đến trong năm nay. Nhưng năm ngoái có tất cả khoảng 600,000 du khách đến Việt Nam. Số này đã giảm so với số 690,000 của năm 1997.
Gửi ý kiến của bạn
