Chuyện xảy ra ở Hà Nội: Lái xe taxi Hà Đông đình công.
Báo Lao Động kể hôm Thứ Tư 31/10/2012 rằng, vào sáng ngày 29.10, hơn 80 lái xe Hãng taxi Hà Đông (thuộc Cty CP Vy Linh đóng tại Ba La, quận Hà Đông, TP.Hà Nội) tổ chức đình công để phản đối những quy định vô lý do ban giám đốc Cty đề ra.
Bản tin báo LĐ ghi lời nhiều lái xe cho biết, khi vào làm việc, tất cả lái xe đều được Cty ký hợp đồng lao động, trong đó nêu rõ Cty sẽ đóng bảo hiểm xã hội và các loại bảo hiểm khác. Nhưng làm được một thời gian, ban giám đốc Cty bắt mỗi người viết một lá đơn tự nguyện xin không đóng bảo hiểm và các quyền lợi khác mà trước đó hai bên đã ràng buộc trong hợp đồng lao động.
Anh V.T cho biết, khi lái xe mới vào Cty dù đã có bằng lái xe, nhưng Cty vẫn bắt tất cả phải học lái thêm để bổ túc tay nghề do DN tự tổ chức, giảng dạy và thu mỗi người 150.000đ/ngày học. Nếu ai biết điều thì chỉ học trong một ngày là xong; còn nếu Cty không quý ai, sẽ kéo thời gian dạy 4 đến 5 ngày với mục đích chính là thu thêm tiền dạy của lái xe!
Chưa hết, bản tin còn ghi lời tài xế N.P.T., khi khách hàng yêu cầu viết hóa đơn GTGT, Cty đã chỉ đạo lái xe thu thêm 10% trên số tiền thanh toán cước phí của hành khách. Trong trường hợp khách hàng không chịu thanh toán thêm 10%, thì lái xe phải chịu số tiền VAT nói trên.
Ngoài ra, các tài xế còn bị công ty thu tiền trong nhiều trường hợp khác.
Chưa nghe lời bênh vực nào từ phía nhà nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghiã VN của giai cấp công nhân.
Báo Lao Động kể hôm Thứ Tư 31/10/2012 rằng, vào sáng ngày 29.10, hơn 80 lái xe Hãng taxi Hà Đông (thuộc Cty CP Vy Linh đóng tại Ba La, quận Hà Đông, TP.Hà Nội) tổ chức đình công để phản đối những quy định vô lý do ban giám đốc Cty đề ra.
Bản tin báo LĐ ghi lời nhiều lái xe cho biết, khi vào làm việc, tất cả lái xe đều được Cty ký hợp đồng lao động, trong đó nêu rõ Cty sẽ đóng bảo hiểm xã hội và các loại bảo hiểm khác. Nhưng làm được một thời gian, ban giám đốc Cty bắt mỗi người viết một lá đơn tự nguyện xin không đóng bảo hiểm và các quyền lợi khác mà trước đó hai bên đã ràng buộc trong hợp đồng lao động.
Anh V.T cho biết, khi lái xe mới vào Cty dù đã có bằng lái xe, nhưng Cty vẫn bắt tất cả phải học lái thêm để bổ túc tay nghề do DN tự tổ chức, giảng dạy và thu mỗi người 150.000đ/ngày học. Nếu ai biết điều thì chỉ học trong một ngày là xong; còn nếu Cty không quý ai, sẽ kéo thời gian dạy 4 đến 5 ngày với mục đích chính là thu thêm tiền dạy của lái xe!
Chưa hết, bản tin còn ghi lời tài xế N.P.T., khi khách hàng yêu cầu viết hóa đơn GTGT, Cty đã chỉ đạo lái xe thu thêm 10% trên số tiền thanh toán cước phí của hành khách. Trong trường hợp khách hàng không chịu thanh toán thêm 10%, thì lái xe phải chịu số tiền VAT nói trên.
Ngoài ra, các tài xế còn bị công ty thu tiền trong nhiều trường hợp khác.
Chưa nghe lời bênh vực nào từ phía nhà nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghiã VN của giai cấp công nhân.
Gửi ý kiến của bạn
