Câu trả lời cũng gây ngạc nhiên không kém, đó là đại công ty GE. Sau một thời gian thay đổi công nghệ mới thì đã đến lúc các loại xe điện nhận được một sự trợ giúp vô cùng lớn lao và đầy tự tin vào tuần này, khi General Electric đã thông báo hai dự án đầu tư của công ty là nhắm vào việc chế tạo “ phương tiện di chuyển thực tế bằng điện với giá cả thấp.”
GE đã đầu tư 4 triệu đô vào hãng Think, một công ty Na Uy, đã trình làng mẫu chiếc xe mới hoàn toàn điều khiển bằng điện tại kỳ triển lãm xe hơi quốc tế ở Geneva, Thụy Sĩ vào tuần này. Chiếc xe hơi mới này không thuộc loại xe hybrid xăng điện mà nó chạy hoàn toàn nhờ nguồn điện.
GE cũng đã đầu tư nhiều hơn 20 triệu và hệ thống A123, có bản doanh tại Massachusetts chuyên chế tạo loại bình điện Lithum ion, cung cấp cho xe của hãng Think.
Những vụ đầu tư này mở rộng thêm phần việc của của hãng GE từ chế tạo các thiết bị cho đến hệ thống truyền hình mạng NBC (NBC Universal là một thành viên trong liên doanh đang sở hữu msnbc.com.)
Mark Little, giám đốc nghiên cứu toàn cầu của GE cho biết đó là chiến lược đúng đắn theo những nguyên tắc của công ty.
“Những người nghiên cứu chúng ta đang cải thiện việc tồn trữ năng lượng và công nghệ áp dụng như là sự quan tâm nhất của người sáng lập của chúng ta là Thomas Edison, đã nhìn thấy trước điện năng có thể được dùng như là hệ thống đẩy cho các loại xe cộ, từ loại xe trong kỹ nghệ cho đến các đầu máy xe lửa,”
Tại Geneva, hãng Think đã trình bày chiếc Think Ox, một chiếc xe mẫu loại Crossover với 5 chỗ ngồi và một kiểu nữa là chiếc Think City, có hai cửa với tốc độ tối đa lên đến 65 mph và xe có thể hoạt động tới 120 dặm mới phải xạc lại bình.
Công ty chế tạo xe này cho biết đã có 1,400 chiếc xe loại này đã được sử dụng trên đường phố của xứ Na Uy, và xe sẽ được bán ra nước ngoài vào cuối năm nay, bắt đầu tại Âu Châu. Theo công ty cho biết giá xe vào khoảng $30,000.
Think không phải là công ty lạ trong hàng ngũ các công ty đa quốc gia. công ty này đã từng là sở hữu của hãng xe Ford Motor từ năm 1999 đến năm 2003, thì hãng Ford bán đi cổ phần của họ vì cho rằng thị trường cho loại xe điện quá nhỏ và hãng muốn tập trung vào những công nghệ khác cho những loại xe sạch bao gồm luôn xe chạy bằng khí hidrogen và xe hybrid chạy bằng xăng và điện như hiện thời.
Lãnh vực nghiên cứu về phương tiện giao thông của GE bao gồm luôn hợp động giá trị 5.6 triệu đô với Energy Department để phát triển loại máy nhỏ hơn, có giá thấp hơn và mạnh hơn cho máy điện của xe hybrid. ngoài ra GE còn đang tiến hành dự án trị giá 1.2 triệu đô nhằm phát triển tụ điện mạnh và cao cấp và một dự án khác trị giá 13 triệu đô để thiết kế loại xe bus mẫu chạy bằng hidrogen.