Hôm nay,  

Đội Cầu “phải” Bán Mình

8/13/200200:00:00(View: 4523)
Bạn,
Như VB đã loan tin, sau giải túc cầu vô địch VN mùa bóng 2001-2002 kết thúc vào mùa hè 2002, đội túc cầu Công An Hà Nội bị giải thể và chuyển nhượng cho hãng Hàng Không VN. Nguyên nhân đội Công An Hà Nội bị xóa tên là do không đủ kinh phí để duy trì đội bóng dưới hình thức một câu lạc bộ chuyên nghiệp. Trước đó, sau khi kết thúc giai đoạn 1 của giải này, đội Công An Sài Gòn đã bị chuyển nhượng cho Ngân Hàng Đông Á cũng chỉ vì sở Công an cạn tiền để nuôi đội túc cầu chuyên nghiệp này. Theo báo Người Lao Động, Lao Động, Thanh Niên, hiện có thêm một đội bóng từng vô địch Việt Nam trong mùa 2000-2001 cũng trong tình trạng chuẩn bị bán mình. Đó là đội Sông Lam Nghệ An. Báo quốc nội viết về sự long đong của đội này như sau.
Mùa bóng 2001-2002 đi qua, những thành tích mà CLB Sông Lam Nghệ An (SLNA) đạt được là khá khiêm tốn. Xếp thứ 3 trong giải V-league chưa phản ánh đúng thực lực của đội bóng giàu tiềm năng này. Đáng báo động hơn là sự xuống cấp về mặt tinh thần và xu thế phân tâm theo ma lực của tiền bạc.
Nếu SLNA vẫn giữ mức lương cầu thủ cỡ 2- 3 triệu đồng/tháng như hiện nay thì khó mà giữ được những cầu thủ xuất sắc. Nếu giữ được thì với lương thấp, tiền thưởng “hẻo” thì các cầu thủ cũng khó lòng chơi hết mình. Thực tiễn này đã được chứng minh bằng kết quả nghèo nàn của 7 trận ở giai đoạn 2 mùa bóng vừa qua, đội chỉ giành được... 5 điểm. Còn nếu tăng lương thì lấy tiền đâu ra" Đây là một câu hỏi không dễ gì trả lời.

Các đội bóng phía Bắc cũng đã và đang tìm được những chỗ dựa vững chắc về tài chính. Công An Hà Nội chuyển sang Vietnam Airlines, Công an Hải Phòng, cũng đang đứng trước khả năng sẽ được chuyển giao cho công ty thép Việt-Úc (Vinausteel); duy nhất mỗi Thể Công là tương đối “bảo thủ”, chưa thuê cầu thủ ngoại, chưa tìm nhà tài trợ. Tuy nhiên sự bảo thủ này đã phải trả giá bằng thành tích nghèo nàn mà CLB này có được trong thời gian gần đây.
Trong có chế thị trường, tài năng được coi là một loại hàng hoá đặc biệt và được lượng hoá thông qua khách hàng cần đến nó. Được định giá bao nhiêu không chỉ do chủ quan mà còn là do khách quan nghĩa là do người mua cần đến nó ở mức độ nào. Một Long An, đội bóng hạng 2 nhưng tìm được khách là Gạch Đồng Tâm cũng nhận được khoản tài trợ không dưới 2 tỷ mỗi năm. Một Gia Lai phố núi không ai biết đến nhưng khi được Hoàng Anh yêu mến cũng nhận được khoản tiền tương đương. Còn Sông Lam, đường đường là một CLB hàng đầu quốc gia nhưng xem ra long đong lận đận trong việc tự bán mình.
Bạn,
Báo quốc nội viết tiếp: Mùa giải này, khi nhà tài trợ chính cho bóng đá Việt Nam là Statra rút lui, SLNA mất khoản tiền 1,4 tỷ đồng rót từ LĐBĐ VN. Để lấp đầy lỗ hổng đó đang là nỗi lo của SLNA. Khoản chi của ngân sách Nghệ An cho Đoàn bóng đá SLNA cỡ khoảng 3.5 tỷ mỗi năm đang là một gánh nặng, nay lại thêm lỗ hổng 1,4 tỷ chưa có phương án lấp đầy thì việc tăng lương cho cầu thủ là chuyện xa vời. Chính vì những lý do đó, mục tiêu mà SLNA đặt ra cho mùa giải tới là rất khiêm nhường: nằm trong top 3 đội mạnh nhất. Xem ra đội SLNA khó lòng đạt được mục tiêu nhỏ bé này trong mùa giải năm nay khi chuyện “tự bán mình” chưa thành.

Send comment
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu.Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Your Name
Your email address
)
Giang hồ lúc nào cũng có chuyện. Nơi cao cấp sẽ là đòn phép giang hồ kiểu Chính Trị Bộ thanh trừng nhau. Thấp hơn là giang hồ đường phố... Báo Sao Star kể chuyện Sài Gòn: Hai nhóm giang hồ Sài Gòn hỗn chiến như phim chưởng, một người tử vong.
Đôi khi có những cái bất ngờ trong đời... khi đi lao động xuất khẩu, ai cũng hy vọng đổi đời, sẽ thăng tiến kinh tế... nhưng đâu ai ngờ họa lớn tiềm ẩn nơi đường xa.
Có chuyện mua ghế cả tỷ đông chăng? Rằng thưa là có. Mua ghế tốn bộn bạc. Đó là lời cáo buộc của một ông quan lớn, đã về hưu từ lâu.
Làm đẹp là làm cho đẹp hơn… nếu đã sẵn có nhan sắc. Nhưng nếu kém người, làm đẹp là phải nhờ tới dao kéo… Thế là nguy hiểm, khi gặp thẩm mỹ dỏm.
Bi thảm vì xe cũ: báo Người Lao Động kể rằng hàng ngàn tài xế sắp mất việc vì taxi hết niên hạn. Bộ Giao thông Vận tải đã bác đề nghị xin nới niên hạn taxi thêm 12 tháng, đồng thời yêu cầu Hiệp hội Taxi Hà Nội vận động hội viên chấp hành theo Nghị định 86 về niên hạn taxi...
Nếu Việt Nam không có tham nhũng? Nghĩa là, nếu nghiêm ngặt, không có tham nhũng? Xã hội sẽ không chạy bình thường được, có thể thấy như thế. Bởi vì, lương cán bộ không sống nổi. Chúng ta từng đọc thấy có một số công an bỏ nghề, xin xuất ngũ để vào Sài Gòn kiếm nghề khác mưu sinh, vì lương công an không sống nổi. Huống gì là lương công nhân…
Hình như ngộ độc là chuyện quanh năm. Không nơi này là chỗ nọ, không đau bụng nhiều thì đau bụng ít… ăn cơm xong, may mà chưa đi bệnh viện là mừng.
Nhiều báo đăng tin: Ngày 8/12, Bộ Công an có quyết định khởi tố, bắt tạm giam ông Đinh La Thăng, nguyên Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (2011-2016), Chủ tịch Hội đồng thành viên Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (2008-2011), Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (2005-2008) -- vì làm PVN mất 800 tỷ đồng.
Cứ tưởng là qua mặt Hoa Kỳ, vậy mà chuyện thép Tàu với thép Việt bị lộ rồi. Báo Pháp Luật mới nêu câu hỏi: Vì sao Mỹ áp thuế trừng phạt 'khủng' lên thép Việt? Ai nói rằng Trump hài lòng với Trọng và Fook? Vậy mà phạt thuế tới 265%...
Kinh tế Việt Nam hiện nay tốt hơn 50 năm về trước? Dĩ nhiên, bởi vì người dân đa số hài lòng vì có điện thoại di động, có tiệm Internet để vào gửi email hay chơi game... Nhưng có những cái tốt đẹp ở Miền Nam đã bị xóa sô hẳn.
DB Derek Trần: Tôi làm tất cả để bảo vệ cộng đồng mình trong vấn đề di trú

NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.