Hôm nay,  

Mối Nguy Từ Xe Container

6/23/200800:00:00(View: 3932)
Bạn,

Theo báo Sài Gòn, gần đây, trên địa bàn  tỉnh Đồng Nai và các tỉnh, thành phố lân cận xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông do xe container gây ra. Với chiều dài hơn chục mét và tải trọng từ 30 tấn trở lên, xe container đang là mối nguy hiểm cần phải đề phòng khi lưu thông chung với chúng, nhất là đối với người lái xe hai bánh. Báo Đồng Nai ghi nhận về thảm họa này qua  đoạn ký sự như sau.

Tại Đồng Nai, cư dân Nguyễn Văn Tú chuyên chạy xe ôm ở vòng xoay ngã tư Vũng Tàu cho biết, xe container đổ dốc từ hướng Tam Hòa về, hoặc từ hướng Long Thành ra là rất nguy hiểm. Các xe "công" này ôm vòng xoay với tốc độ cao rất dễ xảy ra lật xe hoặc đuôi xe quét một vòng cung rộng rất dễ gây ra tai nạn. Cách tốt nhất đối với người đi đường là tránh xa xe container mỗi khi phát hiện chúng từ đằng xa. Một thanh tra giao thông cho biết, xe container loại 40 feet dài tổng cộng khoảng 15 mét và thường chở quá tải, dễ gây hư hại cầu đường. Thế nhưng lực lượng thanh tra xử lý xe "công" (cách gọi xe container) không dễ vì những quy định bất hợp lý là chỉ cho phép thanh tra giao thông xử lý ở những điểm giao thông "tĩnh" (bến xe, nơi đậu đỗ...). Do vậy, khi thấy loại xe này khi lưu thông gây nguy hiểm thì lực lượng chức năng cũng đành "bó tay". .

Theo ghi nhận của phóng viên, trong ngày chủ nhật 15-6 vừa qua, trên quốc lộ 1A từ Biên Hòa đến Thống Nhất, có nhiều xe container lưu thông. Điều dễ nhận thấy là  tình trạng có nhiều khối bê-tông ở đầu các dải phân cách trụ nhựa dẻo trên quốc lộ từ địa phận huyện Trảng Bom đến huyện Thống Nhất bị đụng bể tan nát hoặc văng vào lề đường. Người dân ở các nơi này cho biết, đó là do xe container chạy vào lúc đêm khuya hoặc rạng sáng gây ra. Các xe này với chiều dài quá khổ lại ôm các vòng cua với tốc độ cao nên thường quá đà gây ra va đụng. Theo các lực lượng chức năng, điều đáng lưu ý nữa là do ca-bin xe container khá rộng, nên lái xe đã cho nhiều người đi cùng (có khi cả vợ con theo) và có thể sinh hoạt trong ca-bin nên dễ gây phân tâm các lái xe, dẫn đến gây ra tai nạn.

Bạn,

Cũng theo báo Đồng Nai, trong buổi sáng  đầu tuần qua, trên quốc lộ 51 từ vòng xoay ngã tư Vũng Tàu về huyện Long Thành, có rất nhiều xe container (chiếm khoảng 40% lượng xe tải) lưu thông. Tình trạng lưu thông càng nguy hiểm hơn khi qua đoạn ngã ba Bến Gỗ (huyện Long Thành). Nơi đây có bãi thông quan của Cục Hải quan tỉnh với cả một kho hàng khổng lồ chứa container kề bên. Xe container phóng vù vù ngang ngã ba này, cộng thêm các xe container từ bãi thông quan vào ra cắt ngang dòng lưu thông. Nhiều người dân ở đây cho biết, đèn cảnh báo giao thông ở ngã ba này bị hư khoảng 3 tháng nay mà chưa được sửa chữa càng làm cho việc lưu thông ở đây thêm phần phức tạp.

Send comment
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu.Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Your Name
Your email address
)
Nói chuyện kinh doanh trong nước là nói chuyện “kém tích cực”... Tại sao, cán bộ gây khó? Báo Tiền Phong kể chuyện “Điều kiện kinh doanh: Giảm chỗ này lại “đẻ” ra nơi khác”... Tiến độ thực hiện nhiệm vụ rà soát, đơn giản hoá, cắt giảm điều kiện kinh doanh còn chậm, một số bộ chưa tích cực.
Vậy là hai miền Nam-Bắc Đại Hàn hòa hợp hòa giải thực sự... Đỡ phải đau đớn chia cắt. Và thống nhất, nếu có trong tương lai gần, cũng không phải là máu đổ thịt rơi.
Đặc khu, đặc khu, đặc khu... hóa ra là sòng bài và khách sạn. Đất nước mình cần ưu tiên là sòng bài? Đó là chưa kể chuyện cho thuê đất 99 năm, kiểu như Hồng Kông từng là nhượng điạ 99 năm... cho tới khi Trung Quốc nhận bàn giao từ Anh quốc.
Luật an ninh mạng sẽ làm khó cho các cơ sơ3ở kinh doanh... Báo Một Thế Giới ghi rằng ông Nguyễn Quang Đồng, chuyên gia Viện Chính sách và Phát triển truyền thông (IPS) lo ngại dự thảo Luật An ninh mạng có thể đẩy doanh nghiệp Việt vào rủi ro phạm luật, gây khó cho hoạt động kinh doanh ở khía cạnh kinh tế vĩ mô, dự luật này có thể khiến Việt Nam mất đi 1,7% tăng trưởng GDP.
Vây là nợ quá chừng… Hễ cái gì dính tới chính phủ đều nợ ngập đầu. Bản tin VOV kể: Nợ của doanh nghiệp Nhà nước tiếp tục tăng cao… Tổng số nợ phải trả của doanh nghiệp Nhà nước (DNNN) đã lên hơn 1,6 triệu tỷ đồng.
Hóa ra trùm buôn người tại Anh quôc là một bả cụ Việt Nam. Bản tin VOA ghi rằng một cụ bà 73 tuổi mới bị kết án 3 năm tù vì cầm đầu đường dây buôn người hoạt động ở xứ Wales thuộc Vương quốc Anh.
(Hôm Thứ Hai 28/5/2018 là Ngày Lễ Chiến Sĩ Trận Vong của Hoa Kỳ. Việt Báo trân trọng đăng Văn Tế Nghĩa Sĩ Cần Giuộc của cụ Nguyễn Đình Chiểu, bản dịch của Giáo sư Nguyễn Văn Sâm, để tưởng niệm tất cả những người vì nước hy sinh.)
Dệt may là một chủ lực kinh tế của Việt Nam… Tuy nhiên, giá cổ phiếu dệt may suy giảm mới là lạ…
Hình như Kim Jong-Un bị Trump chơi bài ba lá? Có vẻ như Trump thấy rằng cần phải đòi thêm, nên Trump hủy bỏ buổi họp dự kiến ở Singapore, vì đã không tốn viên đạn nào mà Kim đã trả tự do cho 3 công dân Mỹ? Hay có phải, Kim đang chứng minh cho cả thế giới thấy rằng Kim thực tâm muốn hòa bình, còn Trump chỉ lo mặc cả kiếm lời? Câu chuyện chỉ làm cho Nam Hàn rối loạn thêm, vì hòa bình càng lúc càng xa, vì Trump càng vướng bận chuyện cổ thành Jerusalem và Kim Hong-Un, kể như Tập Cận Bình xây xong đủ thứ ở Biển Đông.
Tàu chiến Trung Quốc quậy biển Việt Nam. Đó là lời của một ông tướng... Báo Pháp Luật ghi rằng theo Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Lê Chiêm, lực lượng chuyên trách của Trung Quốc đã hỗ trợ ngư dân đánh bắt sâu trong vùng biển của Việt Nam, cách khu vực đảo Lý Sơn chỉ 40-50 hải lý.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.