BRUSSELS - Tiếp theo quyết định thuế trừng phạt của chính quyền Trump, Liên Âu (EU) đã ban hành 5, 6 biện pháp đáp trả, gồm tăng thuế nhập cảng với thép vuợt định mức, để bảo vệ kỹ nghệ thép của khối.
Định mức nói ở đây là nhu cầu nhập cảng trung bình trong 3 năm – số thép vuợt định mức phải chịu thuế suất 25%.
Ủy Hội Liên Âu (EC) cho biết đã thấy sản luợng thép tăng từ khi Hoa Kỳ áp dụng thuế suất Trump.
Liên minh kinh tế EU muốn hạn chế thép bán phá giá từ nhiêàu nguồn trên thị trường toàn cầu.
Ủy viên thương mại Cecilia Malmstrom tuyên bố “Không có lựa chọn khác”.
Các nước xuất cảng thép sang châu Âu hiện nay gồm Trung Cộng, Nga, Ấn Độ, Nam Hàn, Ukraine, Thỗ Nhĩ Kỳ.
Thép nguồn gốc Hoa Lục đặc biệt gây rối loạn thị trường, theo ghi nhận của thông tấn DW.
Thuế suất mới và định mức nhập cảng thép bắt đầu có hiệu lực ngày 19-7 với 23 sản phẩm.
Giới phân tích cho biết: nhóm vận động hành lang European Automobile Manufacturers (hay ACEA) là tiếng nói mạnh ảnh huởng quyết định của EU.
Giám đốc ACEA Erik Jonnaert nói “Thép tăng giá ảnh hưởng giá xe hơi hiện đã là rất cao, nghĩa là sẽ làm hại sức cạnh tranh”.
Vẫn theo thông tấn DW, cùng ngày, có tin EU sẽ áp dụng thuế nhập cảng mới với xe đạp điện từ Hoa Lục đang chuẩn bị tràn ngập châu Âu.
Định mức nói ở đây là nhu cầu nhập cảng trung bình trong 3 năm – số thép vuợt định mức phải chịu thuế suất 25%.
Ủy Hội Liên Âu (EC) cho biết đã thấy sản luợng thép tăng từ khi Hoa Kỳ áp dụng thuế suất Trump.
Liên minh kinh tế EU muốn hạn chế thép bán phá giá từ nhiêàu nguồn trên thị trường toàn cầu.
Ủy viên thương mại Cecilia Malmstrom tuyên bố “Không có lựa chọn khác”.
Các nước xuất cảng thép sang châu Âu hiện nay gồm Trung Cộng, Nga, Ấn Độ, Nam Hàn, Ukraine, Thỗ Nhĩ Kỳ.
Thép nguồn gốc Hoa Lục đặc biệt gây rối loạn thị trường, theo ghi nhận của thông tấn DW.
Thuế suất mới và định mức nhập cảng thép bắt đầu có hiệu lực ngày 19-7 với 23 sản phẩm.
Giới phân tích cho biết: nhóm vận động hành lang European Automobile Manufacturers (hay ACEA) là tiếng nói mạnh ảnh huởng quyết định của EU.
Giám đốc ACEA Erik Jonnaert nói “Thép tăng giá ảnh hưởng giá xe hơi hiện đã là rất cao, nghĩa là sẽ làm hại sức cạnh tranh”.
Vẫn theo thông tấn DW, cùng ngày, có tin EU sẽ áp dụng thuế nhập cảng mới với xe đạp điện từ Hoa Lục đang chuẩn bị tràn ngập châu Âu.
Gửi ý kiến của bạn
