STRASBOURG - QH Liên Âu đã biểu quyết hôm Thứ Năm để cho phép các hãng hàng không thương mại chia sẻ thông tin về hành khách để phát hiện jihadist sau 5 năm thảo luận gia tăng với các trận tấn công khủng bố tại Paris và Brussels.
Hệ thống dữ liệu gọi là Passenger Name Record (PNR) ban đầu do Ủy Hội Âu Châu đề nghị năm 2011 đã nhận đuợc 416 phiếu “yes”, 179 phiếu “no” và 9 phiếu vắng mặt.
Cuộc điều tra 2 trận khủng bố Paris và Brussels cho biết quyết tử đánh bom thí mạng tên là Ibrahim El Bakraoui bị tống xuất bằng phi cơ từ Thổ Nhĩ Kỳ sang châu Âu không bị khám phá, tuy là đối tượng truy nã tại Belgium.
Đã từ lâu, Hoa Kỳ hô hào Liên Âu thiết lập hệ thống PNR, để không chỉ theo dõi jihadist mà cả những kẻ tội đồ nguy hiểm, gồm các phần tử buôn người cũng như lái súng.
Pháp dẫn đầu cuộc vận động với sự chấp nhận PNR sau trận tấn công tắm máu ngày 13-11.
Sau trận tấn công Brussels ngày 22-3, Thủ Tướng Manuel Valls tiếp tục vận động mạnh hơn.
Các thành viên Liên Âu sẽ biến sáng kiến về PNR thành luật nội địa trong thời hạn 2 năm.
Hệ thống dữ liệu gọi là Passenger Name Record (PNR) ban đầu do Ủy Hội Âu Châu đề nghị năm 2011 đã nhận đuợc 416 phiếu “yes”, 179 phiếu “no” và 9 phiếu vắng mặt.
Cuộc điều tra 2 trận khủng bố Paris và Brussels cho biết quyết tử đánh bom thí mạng tên là Ibrahim El Bakraoui bị tống xuất bằng phi cơ từ Thổ Nhĩ Kỳ sang châu Âu không bị khám phá, tuy là đối tượng truy nã tại Belgium.
Đã từ lâu, Hoa Kỳ hô hào Liên Âu thiết lập hệ thống PNR, để không chỉ theo dõi jihadist mà cả những kẻ tội đồ nguy hiểm, gồm các phần tử buôn người cũng như lái súng.
Pháp dẫn đầu cuộc vận động với sự chấp nhận PNR sau trận tấn công tắm máu ngày 13-11.
Sau trận tấn công Brussels ngày 22-3, Thủ Tướng Manuel Valls tiếp tục vận động mạnh hơn.
Các thành viên Liên Âu sẽ biến sáng kiến về PNR thành luật nội địa trong thời hạn 2 năm.
Gửi ý kiến của bạn
