SÂN BAY NAGOYA - Phi cơ bay bằng điện mặt trời cất cánh từ Nhật để vuợt Thái Bình Dương tới Hawaii đã vuợt qua điểm không thể lui – trang mạng của Solar Impulse cho biết chiếc phi cơ có sải cánh rộng hơn Boeing loại lớn nhưng nhẹ hơn nhiều đã cất cánh lúc 18 giờ 03 phút GMT ngày chủ nhật đuợc dự kiến bay gần 120 giờ để tới Hawaii.
Phi công và đội yểm trợ đã chờ đợi thời tiết trong sáng từ gần 2 tháng và buộc Solar Impulse phải đáp xuống Nhật hồi đầu Tháng 6. Trang mạng Solar Impulse thông báo: phi công Andre Borschberg đã vượt quá điểm không thể lui, phải tiếp tục bay 5 ngày 5 đêm.
Nếu phi công thành công, đây là chuyến bay đơn thân dài nhất lịch sử hàng không, cũng là chuyến bay dài nhất với 1 phi cơ bay bằng quang điện.
Phi công Borschberg, cũng là đồng sáng lập chương trình Solar Impulse, định bay từ Nanjing sang Hawaii, nhưng phải chờ thời tiết thuận lợi. Hôm 31-5, ông cất cánh từ Nanjing, nhưng thời tiết lại xấu vài giờ sau, phải chuyển hướng để đáp tại Nagoya. Thời tiết mưa tại đây buộc phải chờ đợi nữa.
Giờ đây, chiếc Solar Impulse bay thẳng từ Nagoya – trong lúc bay trên Thái Bình Dương, nếu 17,000 tế bào quanh điện không cung cấp đủ điện để bay qua đêm, phi công phải nhảy dù.
Ông Borschberg đã tập luyện tình huống này, là điều không ai mong đợi – ông chỉ đuợc phép chợp mắt trong mỗi lần giải lao 20 phút trong phòng lái không rộng hơn phòng điện thoại công cộng. Ông định dùng yoga và phương pháp tịnh tâm khác để tìm kiếm sự nghỉ ngơi.
Nếu bay tới Hawaii thành công, Solar Impulse sẽ tiếp tuc chuyến bay vòng quanh thế giới, từ Hawaii bay tới lục địa Hoa Kỳ, sau sẽ vuợt Đại Tây Dương. Thời tiết thuận lợi để vượt Đại Tây Dương là trước Tháng 8, trước cao điểm của muà bão.
Phi công và đội yểm trợ đã chờ đợi thời tiết trong sáng từ gần 2 tháng và buộc Solar Impulse phải đáp xuống Nhật hồi đầu Tháng 6. Trang mạng Solar Impulse thông báo: phi công Andre Borschberg đã vượt quá điểm không thể lui, phải tiếp tục bay 5 ngày 5 đêm.
Nếu phi công thành công, đây là chuyến bay đơn thân dài nhất lịch sử hàng không, cũng là chuyến bay dài nhất với 1 phi cơ bay bằng quang điện.
Phi công Borschberg, cũng là đồng sáng lập chương trình Solar Impulse, định bay từ Nanjing sang Hawaii, nhưng phải chờ thời tiết thuận lợi. Hôm 31-5, ông cất cánh từ Nanjing, nhưng thời tiết lại xấu vài giờ sau, phải chuyển hướng để đáp tại Nagoya. Thời tiết mưa tại đây buộc phải chờ đợi nữa.
Giờ đây, chiếc Solar Impulse bay thẳng từ Nagoya – trong lúc bay trên Thái Bình Dương, nếu 17,000 tế bào quanh điện không cung cấp đủ điện để bay qua đêm, phi công phải nhảy dù.
Ông Borschberg đã tập luyện tình huống này, là điều không ai mong đợi – ông chỉ đuợc phép chợp mắt trong mỗi lần giải lao 20 phút trong phòng lái không rộng hơn phòng điện thoại công cộng. Ông định dùng yoga và phương pháp tịnh tâm khác để tìm kiếm sự nghỉ ngơi.
Nếu bay tới Hawaii thành công, Solar Impulse sẽ tiếp tuc chuyến bay vòng quanh thế giới, từ Hawaii bay tới lục địa Hoa Kỳ, sau sẽ vuợt Đại Tây Dương. Thời tiết thuận lợi để vượt Đại Tây Dương là trước Tháng 8, trước cao điểm của muà bão.
Gửi ý kiến của bạn
