PARIS - 5 phản lực cơ Concorde còn lại của công ty Air France tiếp tục ở yên trên mặt đất cho tới khi có lệnh mới, theo quyết định của Bộ Vận Tải Pháp.
Các nhà điều tra đã xác nhận được rằng 1 hay 2 bánh đáp của phi cơ bị nổ và cháy, gây ra do rò rỉ nhiên liệu - nghĩa là có vấn đề ở hệ thống bánh đáp và 2 trong 4 động cơ.
Ông Alain Monnier, đứng đầu ủy ban điều tra tai nạn Concorde, tuyên bố rằng mối liên quan giữa các yếu tố gây tai nạn là chưa rõ rệt, nên các chuyên viên không thể phác thảo những biện pháp an toàn để Air France có thể tái tục các chuyến bay bằng phi cơ Concorde.
British Airways cả quyết về các yếu tố an toàn của phi cơ Concorde, nhưng cũng gặp 2 vụ bối rối trong ngày Thứ 2, khi 1 chiếc đáp khẩn cấp ở sân bay Gander của thị xã Newfoundland (Canada) và 1 chiếc hoãn cất cánh do có khuyết điểm trong lúc tiếp nhiên liệu.
Gửi ý kiến của bạn
