<"xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />
MOSCOW - Các hoạt động quân sự của Nga chống lại nước cựu cộng hòa Sô Viết Georgia hồi tháng 8 đã cho thấy rằng truyền thông và sự khám phá tin tức là điểm yếu của quân đội Nga.
Do vậy các máy bay không người lái phải được gấp rút qua các giai đoạn phát triển, huấn luyện phi công và chấp thuận của giới chức thẩm quyền. Trong cùng một chiều hướng, các nỗ lực sẽ được thực hiện từng bước để cải thiện chiến tranh của Nga theo lý thuyết mới và thiết đặt một sự triển khai lực lượng nhanh. Phần trăm số trực thăng trong số từ 200 đến 300 loại quân cụ đã đặt kế hoạch cho các nhóm dân quân và lực lượng đặc biệt sẽ cao hơn. Dĩ nhiên, cũng sẽ cần thiết để nâng cấp và cải tiến các trực thăng.
Nhiều người nhớ khuynh hướng của Nga cung cấp các trực thăng quân sự cho Thổ Nhĩ Kỳ, một loạt biến cố đã kéo dài nhiều năm. Thổ Nhĩ Kỳ đã thay đổi luật lệ 3 lần. Nhưng Nga luôn luôn chấp nhận các điều kiện mới - và cuối cùng thắng cuộc. Tuy nhiên, không có giao kết nào được bao gồm vì áp lực của thế giới. Các nhà phát họa đã từ bỏ khuynh hướng mạnh và tự tin hơn. Và bây giờ họ đang cho thấy bằng những đòi hỏi nâng cấp các trực thăng cho hải quân và cung cấp các trực thăng mới cho các nước khác.
Một thể loại khác của trực thăng Kamov Ka-32 hoạt động thành công tại Gia Nã Đại, Đại Hàn, Chí Lợi, Mễ Tây Cơ, Tây Ban Nha, Bồ Đào Nha, Nhật và Trung Quốc. Các giao kèo đã được ký để cung cấp loại Mil Mi-24NP cho không lực Nga và Mil Mi-35M cho Venezuela. Công việc đang tiến hành dưới các kế hoạch bí mật đối với các cơ quan an ninh.
Trực thăng ở Nga là một nhu cầu cần thiết, khi họ cung cấp các dịch vụ chuyên chở trong một đất nước mà không có nhiều đường bộ hay đường biển. Theo Bộ Mậu Dịch và Kỹ Nghệ, Nga có ít hơn 14 chiếc trực thăng dân dụng trên mỗi 1 triệu dân số, trong khi ở Canada là 56; ở Mỹ là 40; và ở Nhật là 15.
Gửi ý kiến của bạn
