Từ năm 2008 tới 2017, các tài xế đã tông và giết chết 49,340 người đi bộ trên các con đường trên khắp Hoa Kỳ. Đó là hơn 13 người chết vì tai nạn xe cộ mỗi ngày, hay cứ mỗi 1 giờ 46 phút thì có một người thiệt mạng. Nó tương đương với một chiếc máy bay phản lực cơ lớn chở đầy người bị rớt – với không một người nào sống sót – trong mỗi tháng.
Trong thập niên vừa qua, số người bị xe đụng và chết trong khi đi bộ đã gia tăng tới 35%. Dù tử vong giảm nhẹ trong năm 2017, 2 năm qua (2016 và 2017) có số người chết do bị các tài xế giết trong khi họ đi bộ đã lên tới mức cao kỷ lục kể từ năm 1990.
Phúc trình này đã xếp hạng các tiểu bang và khu vực thành thị trên khắp nước Mỹ dử dụng “Chỉ Số Nguy Hiểm Của Người Đi Bộ,” hay PDI. Chỉ số này đo lường nguy cơ chết chóc làm sao đối với những người đi bộ dựa vào con số những người bị xe đụng và bị giết chết bởi các tài xế trong khi đi bộ, việc kiểm soát đối với số người sống trong tiểu bang hay khu vực thành thị đó và tỉ lệ người đi bộ để đến sở làm việc. Ấn bảng năm 2019 của Dangerous by Design gồm tử vong do lưu thông đã xảy ra từ năm 2008 tới 2017 từ Hệ Thống Phúc Trình Phân Tích Tử Vong (FARS), hồ sơ toàn quốc của tất cả những vụ tai nạn lưu thông chết người.
Sau đây là 20 thành phố có người đi bộ bị đụng xe chết nhiều nhất tại Hoa Kỳ từ năm 2008 tới 2017, gồm số người chết, tỉ lệ người chết tính theo mỗi 100,000 người.
Trong thập niên vừa qua, số người bị xe đụng và chết trong khi đi bộ đã gia tăng tới 35%. Dù tử vong giảm nhẹ trong năm 2017, 2 năm qua (2016 và 2017) có số người chết do bị các tài xế giết trong khi họ đi bộ đã lên tới mức cao kỷ lục kể từ năm 1990.
Phúc trình này đã xếp hạng các tiểu bang và khu vực thành thị trên khắp nước Mỹ dử dụng “Chỉ Số Nguy Hiểm Của Người Đi Bộ,” hay PDI. Chỉ số này đo lường nguy cơ chết chóc làm sao đối với những người đi bộ dựa vào con số những người bị xe đụng và bị giết chết bởi các tài xế trong khi đi bộ, việc kiểm soát đối với số người sống trong tiểu bang hay khu vực thành thị đó và tỉ lệ người đi bộ để đến sở làm việc. Ấn bảng năm 2019 của Dangerous by Design gồm tử vong do lưu thông đã xảy ra từ năm 2008 tới 2017 từ Hệ Thống Phúc Trình Phân Tích Tử Vong (FARS), hồ sơ toàn quốc của tất cả những vụ tai nạn lưu thông chết người.
Sau đây là 20 thành phố có người đi bộ bị đụng xe chết nhiều nhất tại Hoa Kỳ từ năm 2008 tới 2017, gồm số người chết, tỉ lệ người chết tính theo mỗi 100,000 người.
- Orlando-Kissimmee-Sanford, FL – 656 - 2.82
- Deltona-Daytona Beach-Ormond Beach, FL – 212 - 3.45
- Palm Bay-Melbourne-Titusville, FL – 165 - 2.94
- North Port-Sarasota-Bradenton, FL – 194 - 2.58
- Lakeland-Winter Haven, FL – 162 - 2.54
- Jacksonville, FL – 419 - 2.94
- Bakersfield, CA – 247 - 2.83
- Cape Coral-Fort Myers, FL – 148 - 2.17
- Tampa-St. Petersburg-Clearwater, FL – 900 - 3.07
- Jackson, MS – 111 - 1.92
- Memphis, TN-MS-AR – 297 - 2.21
- Baton Rouge, LA – 182 - 2.21
- Birmingham-Hoover, AL – 179 - 1.57
- Miami-Fort Lauderdale-West Palm Beach, FL - 1,549 - 2.61
- Greenville-Anderson-Mauldin, SC – 197 - 2.29
- McAllen-Edinburg-Mission, TX – 140 - 1.69
- Albuquerque, NM – 213 - 2.35
- Detroit-Warren-Dearborn, MI – 757 - 1.76
- Little Rock-North Little Rock-Conway, AR - 118 - 1.62
- Augusta-Richmond County, GA-SC - 126 - 2.15.
Gửi ý kiến của bạn
