27% của nợ vay mua xe hơi trong năm ngoái bị ngập nước, theo trang mạng Edmunds.com.
Hơn 1/4 người mua xe hơi vẫn mắc nợ trung bình 4,257 đô la cao hơn trị giá xe.
Không giống như nhà, có thể gia tăng trị giá, xe hơi mới sẽ mất giá 11% trung bình 11 phút xe chạy ra khỏi bãi đậu xe của đại lý bán xe. Sau 5 năm mất giá, cùng chiếc xe sẽ mất 2/3 trị giá và giá trị chỉ còn 37% của giá mua ban đầu. Vấn đề là nhiều món nợ vay mu axe hiện đã quá 5 năm. Dù vay mượn lâu hơn có nghĩa là tiền trả hàng tháng thấp hơn, chúng để lại cho nhiều chủ xe với trị giá âm trong chiếc xe mà tiếp tục mất giá mọi lúc.
Chồng chất nợ từ xe cũ vào món vay tiền mua xe mới chỉ gia tăng khó khăn, “như trái banh tuyết lăn xuống sườn đồi,” theo Edmunds nêu ra cho thấy. “Nếu bạn mang nợ từ xe trước, bạn có thể không bao giờ trả hết được.”
John Mendel, trưởng bán hàng cho Honda tại Hoa Kỳ, tố cáo những đối thủ cạnh tranh của ông về việc làm “những diều ngu xuẩn” để thúc đẩy thương vụ xe hơi, gồm việc kéo dài thời gian trả tiền xe hơi lâu tới 96 tháng.
“Bạn đang rung chuông để bán xe hơi mới, nhưng mà khách hàng thì mang gánh nặng – họ bị kéo dài ra thật mỏng,” theo Mendel cho biết tại Triển Lãm Xe Hơi Quốc Tế Bắc Mỹ, được tổ chức vào tháng trước tại Detroit.
Có 7.9 triệu xe hơi được bán tại Hoa Kỳ vào năm ngoái, nhiều nhất kể từ năm 2002.
Hơn 1/4 người mua xe hơi vẫn mắc nợ trung bình 4,257 đô la cao hơn trị giá xe.
Không giống như nhà, có thể gia tăng trị giá, xe hơi mới sẽ mất giá 11% trung bình 11 phút xe chạy ra khỏi bãi đậu xe của đại lý bán xe. Sau 5 năm mất giá, cùng chiếc xe sẽ mất 2/3 trị giá và giá trị chỉ còn 37% của giá mua ban đầu. Vấn đề là nhiều món nợ vay mu axe hiện đã quá 5 năm. Dù vay mượn lâu hơn có nghĩa là tiền trả hàng tháng thấp hơn, chúng để lại cho nhiều chủ xe với trị giá âm trong chiếc xe mà tiếp tục mất giá mọi lúc.
Chồng chất nợ từ xe cũ vào món vay tiền mua xe mới chỉ gia tăng khó khăn, “như trái banh tuyết lăn xuống sườn đồi,” theo Edmunds nêu ra cho thấy. “Nếu bạn mang nợ từ xe trước, bạn có thể không bao giờ trả hết được.”
John Mendel, trưởng bán hàng cho Honda tại Hoa Kỳ, tố cáo những đối thủ cạnh tranh của ông về việc làm “những diều ngu xuẩn” để thúc đẩy thương vụ xe hơi, gồm việc kéo dài thời gian trả tiền xe hơi lâu tới 96 tháng.
“Bạn đang rung chuông để bán xe hơi mới, nhưng mà khách hàng thì mang gánh nặng – họ bị kéo dài ra thật mỏng,” theo Mendel cho biết tại Triển Lãm Xe Hơi Quốc Tế Bắc Mỹ, được tổ chức vào tháng trước tại Detroit.
Có 7.9 triệu xe hơi được bán tại Hoa Kỳ vào năm ngoái, nhiều nhất kể từ năm 2002.
Ý kiến bạn đọc
17/02/201517:17:57
Cindy Nguyễn
Khách
Theo sự suy nghĩ của tôi,đa số người Mỹ đều là diện nghèo khó khăn trong công việc và sự chi tiêu trong gia đình, lời bình luận của Edmuns.com theo sát Đời sống của dân Mỹ.Lời báo động cho chúng ta biết khi đời sống quá khó khăn quá, thì vòng tròn lẫn quẩn theo sát chúng ta mãi mãi. Bao nhiêu thứ tiền cần chi tiêu cho gia đình, tiền nhà (nhà mua và nhà mướn ) tiền xe,tiền bảo hiểm, tiền bảo trì xe và nhà và những khoảng tiền chi tiêu ngoài ý muốn.bao nhiêu đó thôi chúng ta cảm thấy một gánh nặng rồi,chưa tính đồng lương lao động không theo kịp vật giá leo thang như xăng và thực phẩm và chi phí cho con trẽ (nếu có gia đình)
16/02/201522:04:20
Hai Hoang
Khách
Thật ra nếu bạn là người mới qua USA thì có muốn mua xe trả góp họ cũng chẳng bán cho đâu (chưa có lịch sử tín dụng, việc làm chưa ổn định...). Do vậy bắt buộc mua xe đã qua sử dụng (với điều kiện có sẵn và đủ tiền đô cho chiếc xe mình thích và muốn?!). Chưa kể ở Vietnam đa số từ nhỏ đến già có mấy ai biết lái xe chứ đừng nói mua xe hơi bao giờ (trừ một số ít quá khá giả không nói) nên mua xe cũ cũng rất mạo hiểm, lỡ chạy thời gian ngắn mà hư hỏng dọc đường dẫn đến tai nạn hay đi làm trễ thì chủ đuổi việc còn quá tội. Nên mua xe mới vẫn OK hơn nhiều điểm. Do đa số chúng ta nhìn hơi cao so với khả năng chi trả nên chọn xe quá đắt tiền so với đồng lương người mới qua nên căng thẳng trong chi trả hàng tháng (góp 60 months hay 96 months chẳng hạn) và vì là người mới nên điểm tín dụng còn thấp dẫn đến tiền lời cao hơn so với người cũ....Với lại xe đời mới tiết kiệm gas rất nhiều, kinh tế...ví dụ nếu chọn xe compact như Toyota Corolla, Honda Civic, Nissan Sentra, Ford Focus...thì giá cả không quá đắt, tiền lời ít vì các hãng lớn hỗ trợ, khuyến mãi...(LOAN 60 months) nhiều tính ra cũng khá là OK. Các dòng xe trên khá là bền, ít mất giá theo thời gian nhiều như luxury, SUV,...vừa đắt, tốn kém vì dùng gas lọai đắt tiền, chi phí sử dụng cao,...Dĩ nhiên khá giả và lương cao thì no problem.
