WASHINGTON - Viên chức cao cấp cho biết chính phủ Hoa Kỳ đã yêu cầu tổ chức mậu dịch thế giới (WTO) điều tra về trợ giá xe hơi và phụ tùng xe hơi xuất cảng của Trung Quốc.
Đại diện thương mại Ron Kirk đưa tin: chính phủ liên bang thách thức Trung Quốc về trợ giá dành cho các mặt hàng sản xuất tại các vùng quy hoạch gọi là “căn cứ xuất cảng” đáp ứng các đòi hỏi về tiêu chuẩn xuất cảng. Ông Kirk nói rõ: các trợ giá của Trung Quốc, bị cấm theo các quy định của WTO, cung cấp lợi thế không công bằng cho các nhà sản xuất Trung Quốc, là đối thủ cạnh tranh của kỹ nghệ xe hơi Hoa Kỳ. Đại diện thương mại Hoa Kỳ nhấn mạnh: từ năm 2009 đến năm 2011, Bắc Kinh đã trợ giá ít nhất 1 tỉ MK.
Tham khảo là bước khởi đầu trong các tranh chấp – theo các quy định của WTO, nếu các phe không thể thỏa hiệp trong 60 ngày, 1 ủy ban dàn xếp sẽ đuợc thiết lập theo yêu cầu.
Trong mấy năm qua, chính phủ Obama đã nhiều lần thách thức Bắc Kinh, như là về bảng quang điện, đất hiếm… Ngoài ra, Washington đã thỉnh cầu WTO điều tra các việc Bắc Kinh bán phá giá và cưỡng chế thuế trừng phạt chống lại xe hơi Hoa Kỳ.
Ngược lại, Bắc Kinh lập lại nhiều lần lời hô hào Washington ngưng bảo hộ mậu dịch, bảo đảm môi trường mậu dịch tự do, thông thoáng và công bằng.
Đại diện thương mại Ron Kirk đưa tin: chính phủ liên bang thách thức Trung Quốc về trợ giá dành cho các mặt hàng sản xuất tại các vùng quy hoạch gọi là “căn cứ xuất cảng” đáp ứng các đòi hỏi về tiêu chuẩn xuất cảng. Ông Kirk nói rõ: các trợ giá của Trung Quốc, bị cấm theo các quy định của WTO, cung cấp lợi thế không công bằng cho các nhà sản xuất Trung Quốc, là đối thủ cạnh tranh của kỹ nghệ xe hơi Hoa Kỳ. Đại diện thương mại Hoa Kỳ nhấn mạnh: từ năm 2009 đến năm 2011, Bắc Kinh đã trợ giá ít nhất 1 tỉ MK.
Tham khảo là bước khởi đầu trong các tranh chấp – theo các quy định của WTO, nếu các phe không thể thỏa hiệp trong 60 ngày, 1 ủy ban dàn xếp sẽ đuợc thiết lập theo yêu cầu.
Trong mấy năm qua, chính phủ Obama đã nhiều lần thách thức Bắc Kinh, như là về bảng quang điện, đất hiếm… Ngoài ra, Washington đã thỉnh cầu WTO điều tra các việc Bắc Kinh bán phá giá và cưỡng chế thuế trừng phạt chống lại xe hơi Hoa Kỳ.
Ngược lại, Bắc Kinh lập lại nhiều lần lời hô hào Washington ngưng bảo hộ mậu dịch, bảo đảm môi trường mậu dịch tự do, thông thoáng và công bằng.
Gửi ý kiến của bạn