NEW YORK (Ngày 31 tháng 10, 2013) – Một kỷ nguyên mới về phương tiện di
chuyển công cộng đã bắt đầu với xe taxi Nissan NV200T giờ đây phục vụ
các đường phố ở Thành Phố New York. Máy đo số dặm chạy trên chiếc
NV200T đầu tiên chính thức bắt đầu từ Phi Trường Quốc Tế JFK vào
ngày 23 tháng 10, đưa hành khách khai mào đầu tiên đến góc đường số
13 và đại lộ số 6 ở Manhattan. Ông Ranjit Singh, chủ sở hữu/người
điều hành taxi Medallion Số 7F20, đã nhận xe NV200T của mình từ Koeppel
Nissan ở Queens vào ngày 18 tháng 10.
Tám hãng bán xe Nissan ở khu vực Thành Phố New York giờ đây cung cấp xe NV200T để bán cho các chủ dịch vụ taxi ở Thành Phố New York. Dấu mốc quan trọng này đánh dấu giai đoạn kế tiếp trong cam kết của Nissan đối với việc cung cấp kinh nghiệm đi xe taxi sáng tạo nhất, theo thiết kế yêu cầu, cho hơn 600.000 người đi xe taxi ở Thành Phố New York mỗi ngày.
“Xe Nissan NV200T chứng tỏ sự dẫn đầu của công ty trong việc thúc đẩy khả năng di chuyển toàn cầu bằng thiết kế và kỹ thuật xe hiện đại,” Andy Palmer, phó chủ tịch điều hành của Nissan Motor Company, phát biểu. “Từ máy tiết kiệm nhiên liệu cho đến thiết kế tiết kiệm không gian và nội thất tập trung vào hành khách, xa taxi Nissan là ví dụ ưu tú cho tinh thần sáng tạo được đưa vào tất cả các loại xe Nissan. Chúng tôi rất hứng khởi thấy xe NV200T giờ đây chở khách ở Manhattan, và mong sẽ mang kinh nghiệm đi xe NV200T giống như vậy đến cho các tài xế và hành khách ở những thị trường mới bên ngoài New York.”
An toàn là mối quan tâm lớn khi tái thiết kế loại xe taxi hoàn toàn mới này. Xe NV200T có các cửa kéo hai phía được thiết kế đặc biệt, có nấc thang và chỗ vịn tay để dễ bước vào và bước ra khỏi xe. Các cửa kéo và đèn cảnh báo mở cửa cũng làm giảm rủi ro xảy ra khi khách bộ hành, người đi xe đạp, và những người lái xe mô-tô khác bị cửa mở bất ngờ đụng vào. Ngoài ra, xe taxi mới này cũng là xe taxi đầu tiên ở New York đã được thử nghiệm đụng xe với đầy đủ thiết bị gắn trên xe, kể cả vách ngăn. Xe NV200T cũng có các túi khí trên màn cho người ngồi phía trước và ghế sau, và các túi khi gắn trên ghế ngồi cho hàng ghế trước, cùng với bộ phận kiểm soát ma sát tiêu chuẩn và Bộ Phận Kiểm Soát Xe Năng Động.
Nissan cũng hợp tác với Braun Corp., hãng dẫn đầu thế giới về các sản phẩm di chuyển tự động, để phát triển, thiết kế kỹ thuật, và tạo khả năng giúp xe lăn có thể lên xuống một cách sáng tạo cho xe NV200T.
Trên nền tảng sáng tạo và kinh nghiệm của Braun trong ngành di chuyển, khả năng di chuyển lưu động này sẽ được cung cấp cho tất cả các xe taxi New York bắt đầu từ tháng 4 năm 2014.
Người đầu tiên mua xe Nissan NV200T, một chiếc taxi được thiết kế đặc biệt cho Thành Phố New York, là chủ xe taxi Ranjit Singh. Ông đã làm tài xế taxi ở Thành Phố New York được 12 năm.
“Đưa người từ nơi này đến nơi kia, như quý vị biết. Tôi rất yêu thích công việc này,” Singh phát biểu.
Singh cao 6 feet 4 inch. Ông nói ông luôn cảm thấy xe taxi quá chật chội cho đến khi ông tìm được xe taxi của Nissan. Đây là chiếc xe được thiết kế để đáp ứng nhu cầu và sự mong mỏi của tài xế, hành khách, và chủ sở hữu xe taxi.
“Chúng tôi ở trong xe taxi từ 10 đến 12 giờ. Chúng tôi ở nhà cũng chừng ấy thời gian, vì vậy chúng tôi phải cảm thấy thoải mái trong xe taxi,” Singh cho biết. “Đây là chiếc xe rất thoải mái.”
Alexander Chaoush, Giám Đốc Bán Xe Taxi của Koeppel Nissan cho biết thoải mái là lý do số 1 khiến mọi người mua xe Nissan Taxi.
“Trong số 500 chiếc tôi đã bán, tôi chưa thấy có xe taxi nào được tu chỉnh và chế tạo một cách đầy đủ như thế, với nhiều chi tiết và mức thoải mái tuyệt vời cho hành khách cũng như tài xế,” Chaoush phát biểu.
Chaoush nói các tài xế đã gọi đến hãng bán xe này trong nhiều tháng nay để hỏi thăm về khả năng cung cấp xe Taxi Nissan. Anh cho biết khi loại xe này giờ đây được cung cấp, khách hàng thậm chí càng hào hứng hơn nữa về máy xe, khung gầm, và nội thất làm theo yêu cầu của loại xe taxi Nissan này.
“Khi xe taxi này xếp vào hàng xe taxi đợi đến lượt rướt khách ở phi trường Kennedy, và những tài xế khác chạy đến hỏi thăm ‘anh thấy xe này thế nào’, tài xế lái xe taxi mới sẽ nói, ‘Tôi thấy tràn ngập phấn khởi. Tôi chạy với mức 24 dặm mỗi gallon xăng. Tôi thấy thoải mái. Tôi có thể thấy ai ở phía sau mình khi nhìn vào máy ảnh chụp phía sau,” Chaoush cho biết.
Singh dự định sẽ chạy khoảng 400.000 dặm trên chiếc xe mới này trong năm năm tới. Ông kỳ vọng các tài xế taxi khác sẽ theo gương ông.
“Họ nên mua xe này vì nó rất thoải mái,” Singh phát biểu.
Media Contact:
Jen Ju, IW Group
(310)289-5564
jennifer.ju@iwgroupinc.com
Tám hãng bán xe Nissan ở khu vực Thành Phố New York giờ đây cung cấp xe NV200T để bán cho các chủ dịch vụ taxi ở Thành Phố New York. Dấu mốc quan trọng này đánh dấu giai đoạn kế tiếp trong cam kết của Nissan đối với việc cung cấp kinh nghiệm đi xe taxi sáng tạo nhất, theo thiết kế yêu cầu, cho hơn 600.000 người đi xe taxi ở Thành Phố New York mỗi ngày.
“Xe Nissan NV200T chứng tỏ sự dẫn đầu của công ty trong việc thúc đẩy khả năng di chuyển toàn cầu bằng thiết kế và kỹ thuật xe hiện đại,” Andy Palmer, phó chủ tịch điều hành của Nissan Motor Company, phát biểu. “Từ máy tiết kiệm nhiên liệu cho đến thiết kế tiết kiệm không gian và nội thất tập trung vào hành khách, xa taxi Nissan là ví dụ ưu tú cho tinh thần sáng tạo được đưa vào tất cả các loại xe Nissan. Chúng tôi rất hứng khởi thấy xe NV200T giờ đây chở khách ở Manhattan, và mong sẽ mang kinh nghiệm đi xe NV200T giống như vậy đến cho các tài xế và hành khách ở những thị trường mới bên ngoài New York.”
An toàn là mối quan tâm lớn khi tái thiết kế loại xe taxi hoàn toàn mới này. Xe NV200T có các cửa kéo hai phía được thiết kế đặc biệt, có nấc thang và chỗ vịn tay để dễ bước vào và bước ra khỏi xe. Các cửa kéo và đèn cảnh báo mở cửa cũng làm giảm rủi ro xảy ra khi khách bộ hành, người đi xe đạp, và những người lái xe mô-tô khác bị cửa mở bất ngờ đụng vào. Ngoài ra, xe taxi mới này cũng là xe taxi đầu tiên ở New York đã được thử nghiệm đụng xe với đầy đủ thiết bị gắn trên xe, kể cả vách ngăn. Xe NV200T cũng có các túi khí trên màn cho người ngồi phía trước và ghế sau, và các túi khi gắn trên ghế ngồi cho hàng ghế trước, cùng với bộ phận kiểm soát ma sát tiêu chuẩn và Bộ Phận Kiểm Soát Xe Năng Động.
Nissan cũng hợp tác với Braun Corp., hãng dẫn đầu thế giới về các sản phẩm di chuyển tự động, để phát triển, thiết kế kỹ thuật, và tạo khả năng giúp xe lăn có thể lên xuống một cách sáng tạo cho xe NV200T.
Trên nền tảng sáng tạo và kinh nghiệm của Braun trong ngành di chuyển, khả năng di chuyển lưu động này sẽ được cung cấp cho tất cả các xe taxi New York bắt đầu từ tháng 4 năm 2014.
Người đầu tiên mua xe Nissan NV200T, một chiếc taxi được thiết kế đặc biệt cho Thành Phố New York, là chủ xe taxi Ranjit Singh. Ông đã làm tài xế taxi ở Thành Phố New York được 12 năm.
“Đưa người từ nơi này đến nơi kia, như quý vị biết. Tôi rất yêu thích công việc này,” Singh phát biểu.
Xe taxi Nissan.
Singh cao 6 feet 4 inch. Ông nói ông luôn cảm thấy xe taxi quá chật chội cho đến khi ông tìm được xe taxi của Nissan. Đây là chiếc xe được thiết kế để đáp ứng nhu cầu và sự mong mỏi của tài xế, hành khách, và chủ sở hữu xe taxi.
“Chúng tôi ở trong xe taxi từ 10 đến 12 giờ. Chúng tôi ở nhà cũng chừng ấy thời gian, vì vậy chúng tôi phải cảm thấy thoải mái trong xe taxi,” Singh cho biết. “Đây là chiếc xe rất thoải mái.”
Alexander Chaoush, Giám Đốc Bán Xe Taxi của Koeppel Nissan cho biết thoải mái là lý do số 1 khiến mọi người mua xe Nissan Taxi.
“Trong số 500 chiếc tôi đã bán, tôi chưa thấy có xe taxi nào được tu chỉnh và chế tạo một cách đầy đủ như thế, với nhiều chi tiết và mức thoải mái tuyệt vời cho hành khách cũng như tài xế,” Chaoush phát biểu.
Chaoush nói các tài xế đã gọi đến hãng bán xe này trong nhiều tháng nay để hỏi thăm về khả năng cung cấp xe Taxi Nissan. Anh cho biết khi loại xe này giờ đây được cung cấp, khách hàng thậm chí càng hào hứng hơn nữa về máy xe, khung gầm, và nội thất làm theo yêu cầu của loại xe taxi Nissan này.
“Khi xe taxi này xếp vào hàng xe taxi đợi đến lượt rướt khách ở phi trường Kennedy, và những tài xế khác chạy đến hỏi thăm ‘anh thấy xe này thế nào’, tài xế lái xe taxi mới sẽ nói, ‘Tôi thấy tràn ngập phấn khởi. Tôi chạy với mức 24 dặm mỗi gallon xăng. Tôi thấy thoải mái. Tôi có thể thấy ai ở phía sau mình khi nhìn vào máy ảnh chụp phía sau,” Chaoush cho biết.
Singh dự định sẽ chạy khoảng 400.000 dặm trên chiếc xe mới này trong năm năm tới. Ông kỳ vọng các tài xế taxi khác sẽ theo gương ông.
“Họ nên mua xe này vì nó rất thoải mái,” Singh phát biểu.
Media Contact:
Jen Ju, IW Group
(310)289-5564
jennifer.ju@iwgroupinc.com
Gửi ý kiến của bạn