Hiện nay có nhiều người lái xe đang tìm cách gia tăng số mile chạy được trên mỗi gallon xăng khi giá tăng cứ tăng cao trong mùa hè này, họ đang thử đủ cách và cuối cùng đến chiếc vỏ xe, và cũng với lý luận là loại hơi dùng từ trước tới nay không đủ tốt.
George Bourque cư dân Fairfield law là một trong những người lái xe vòng quanh với những chiếc vỏ xe bơm căng khí Nitrogen nguyên chất, loại khí này cũng giống như loại hơi bơm vào vỏ xe các tay đua Nascar thường dùng.
Bourque vốn là một kỹ sư cho biết ông đã phát hiện số mile gia tăng từ 1 đến 1.5 mile cho mỗi gallon xăng từ khi ông bắt đầu bơm vỏ xe của mình bằng khí nitrogen. Khi dùng loại khí này dường như nó giữ áp lực hơi trong vỏ xe lâu hơn và chống lại sức nóng gia tăng trong những ngày hè nóng nực. Ông nói " tôi đã phân tích mọi thứ" và có thể kết luận như sau -
Khí nitrogen đã được dùng nhiều năm qua để bơm vỏ xe đua, xe tải lớn, bánh máy bay và ngay cả dùng trong phi thuyền. con thoi..
Nhưng việc tìm cho đường vào dòng chính với số lượng gia tăng thì có công lao của công ty bán sỉ Costco. Trên khắp nước có ít hơn 10% các đại lý bán vỏ xe cung cấp khí nitrogen, nhưng con số này đang gia tăng, theo Bob Ulrich, chủ bút cũ Modern Tire Dealer tại Akron, Ohio. Hầu hết các đại lý tính từ $2 cho đến $5 đối với mỗi chiếc vỏ xe được nạp đầy khí nitrogen. Các đại lý cũng bảo đảm sau đó khi bơm lại sẽ không tính chi phí nào cho đến hết đời chiếc vỏ xe.
Bourque được bơm đầy vỏ xe với khí nitrogen tại Waterville, Maine ở Warehouse, nơi đó có đến 50 đại lý bán vỏ xe khắp New England.
Chúng ta cũng nên biết trong không khí chúng ta đang hít thở có đến 78% khí nitrogen. Phân tử nitrogen lớn hơn phân tử oxygen cho nên khí nitrogen từ vỏ xe thoát ra không khí chậm hơn, khí nitrogen cũng chống lại sự gia tăng sức nóng, và khí nitrogen giảm thiểu việc oxi hóa, làm giảm việc mất khí ra khỏi vỏ xe và là khí an toàn cho bầu khí quyển của chúng ta.
Những lợi điểm này rất quan trọng đối với chiếc xe được trang bị hệ thống theo dõi áp lực hơi của vỏ xe. Dù có hay không có khí nitrogen thì giữ cho vỏ xe đúng áp lực hơi là cách chính để gia tăng thêm số mile cho mỗi gallon với con số 3.3%, theo số liệu của US Department of Energy.
Trong đời thường thì chỉ có 1 trong mỗi 5 người lái xe kiểm tra áp lực hơi của vỏ xe.
Theo NHTSA thì họ chưa có ý kiến về khí nitrogen, nhưng tổ chức này khuyến khích người lái xe nên giữ vỏ xe của họ đúng cách để an toàn và ít hao xăng, theo phát ngôn nhân cho biết vỏ xe yếu hơi rất nguy hiểm đặc biệt đối với xe SUV và tải nhẹ.
Đối với Bourque áp lực hơi trong vỏ xe của ông vẫn duy trì ở mức 40 lbs ở chiếc tải của ông, cho dù vào những ngày nóng áp lực hơi cũng không đổi mấy.
Khi ông mua chiếc Chevrolet Colorado 5 máy thì số mile trung bình của chiếc xe là 19 mpg, sau khi bơm vỏ xe bằng nitrogen thì số mile tăng lên từ 20.5 đến 22 mpg, tùy theo điều kiện lái xe.
Nhưng cũng có người phản đối khí nitrogen vì cho rằng hơi thường đầy trong không khí quanh ta, tội gì phải tốn tiền cho khí nitrogen bơm vào vỏ xe"



