Hôm nay,  
Việt Báo Văn Học Nghệ Thuật
Việt Báo Văn Học Nghệ Thuật
EagleBrand-Vietbao-1230x152-12042022-viet

Mazda6 2006

27/05/200600:00:00(Xem: 2600)

Mazda nổi tiếng qua việc dùng động cơ xoay tròn cho chiếc thể thao RX-7,  Mazda cũng đã có lộ trình cho chiếc 626 vào thời gianmà khách hàng muốn có chiếc xe mang kiểu dáng Châu Âu  nhưng lại có tính thể thao  và bên chắc của những chiếc xe Nhật, và diều chủ yếu là món tiền cho chiếc này lại không được nhiều.  Được giới thiệu tại Mỹ vào năm 1979, chiếc Mazda du lịch cỡ trung 626 được tái thiết kế lần đầu vào năm 1983, khi đó có chiếc 5 cửa hatch back lần đầu gia nhập vào làng xe du lịch và loại xe coupe hai cửa.

Dạo khúc này  tiếp tục cho đến năm 1988, một lần nữa 626 lại trở về là chiếc du lịch 4 cửa, rồi là chiếc coupe hai cửa, hay là chiếc 5 cửa có hatch back với loại máy có sẵn máy turbo kèm theo.  Cho đến kỳ tái thiết kế vào năm 1993, chiếc coupe tách ra khỏi dòng xe này và trở thành chiếc MX-6.  Sau đó đến kỳ tái thiết kế vào năm 1998 thì chiếc coupe mất dạng và chiếc du lịch lại có doanh số đi xuống.

Mazda tiếp tục đổi mới theo cách của mình và kết quả trông thấy, trong năm 2003, chiếc du lịch của Mazda có bộ máy mới và tên mới, để chế tạo chiếc mới này Mazda muốn làm cho người lái hài lòng và hưởng những tiên nghi và sự an toàn mà Mazda6 mang lại.

Với khả năng bén nhạy trên đường, thiết kế kiểu dáng đẹp, Mazda6 đã làm đúng theo lời hứa của hãng Mazda, nghĩa là chiếc xe nhỏ hơn các địch thủ của nó, nhưng nếu không ngồi vào băng ghế sau thì cũng không nhận được điều đó, sức mạnh của xe đôi lúc không bằng các địch thủ nhưng độ êm của xe, và bộ máy xe hoạt động êm ái cũng đủ bù lại điều đó, hơn vậy nữa, Mazda6 có ưu thế về kiểu xe phong phú, bạn có thể chọn xe du lịch, hay 1 chiếc Wagon hay 1 chiếc 5 cửa hatch back., nếu bạn không tính tới chuyện mua những chiếc như Camry hay Accord mà muốn thay đổi thì Mazda6 là chiếc lý tưởng cho sự thay đổi hoàn hảo.

Mazda6 là chiếc tiếp theo của Mazda 626, đến đời xe 2006 Mazda6 đã có sự đổi mới từ phía trước đến phía sau xe.  Những chiếc xe có package thể thao có song máy kiểu mới và thiết kế hai bên hông xe cũng khá tốt.Những chiếc xe có hộp số tự động tùy chọn cho loại xe có 4 máy đọc nâng cấp từ 4 số tự động lên 5 số tự động.

Hơn nữa, chiếc V6 đã được cải tiến để giảm độ ô nhiễm của khói thải, kết quả là chiếc xe kém đi 5 mã lực, Mazda6 cung cấp 215 mã lực, một dức mạnh cũng đáng gờm.  Hệ thống thắng ABS và hệ thống hỗ trợ tay lái cũng giúp phần vào sự an toàn của chiếc xe hiện nay là tiêu chuẩn chung cho tất cả kiểu xe i, trong khi đó kiểu xe s lại cóghế ngồi của tài xế chỉnh theo 8 cách, hệ thống báo động và túi hơi an toàn bên cạnh cũng là tiêu chuẩn.

Mazda6 có các kiểu như du lịch 4 cửa, wagon hay 5 cửa có hatch back.  Loại xe du lịch và hatch back có hai loại-căn bản i hay loại cao hơn là chiếc S, còn chiếc Wagon thì chỉ có kiểu s mà thôi.  Những thiết bị căn bản trên chiếc i bao gồm  tay lái chỉnh xa gần có bọc da, máy lạnh, máy chơi CD âm thanh nổi, tay lái có gắn những nút chỉnh âm thanh, chỉnh tốc độ tự động, và kiếng bấm điện, kiếng hậu hai bên chỉnh điện và khóa xe bằng điện,  kiểu xe s có thêm niền  nhôm đúc 17 inch, ghế tài xế chỉnh điện và chỉnh nhiệt độ tự động, cả hai kiểu i và s đều có thể dùng tùy chọn trọn gói thể thao, có đèn sương mù có dàn kit dưới thân xe, nội thất trim titanium và và đuôi xe.  Tùy chọn trọn gói Grand Touring có bao gồm trọn gói thể thao với hộp số tự động, nệm ghế da, đồng hồ điện tử ánh màu đỏ, một moonroof, dàn âm thanh nổi Bose với một CD changer trong dash, và ghế ngồi , kiếng có sưởi, những đặc tính này xó thể đi riêng từng cái tùy ý.

Bộ máy và sức mạnh-tiêu chuẩn trên kiểu xe căn bảncó bộ máy 2.3 lit, 4 máy, tạo ra 160 mã lực., hợp cùng với hộp số tay 5 số là tiêu chuẩn ban đầu, nêu muốn chọn hộp số tự động 5 số lại là tùy chọn thêm.

Đối với tài xế có máu mê tốc độ thì loại xe Mazda6 S mang tính nâng cấp do vậy sức mạnh lên đến 215 mã lực, máy V6-3.0 lit.  Không giống như những chiếc  V6 du lịch cỡ trung khác Mazda6 -V6 có thể được trang bị với bộ số tay 5 số , hay bạn có thể lấy tùy chọn 6 số tự động.

An toàn-Tất cả những kiểu xe đều có thắng đĩa ABS , với hệ thống phân lực  và hệ thống chống trượt bánh, chỗ ngồi phía trước thấp hơn.  tùy chọn trên kiểu i và là tiêu chuẩn trên các kiểu xe S là ghế trước có túi hơi an toàn bên hông, và màn  hơi an toàn cỡ lớn.  Trong thử nghiệm va chạm của chính phủ thì Mazda6 được điểm cao nhất 5 sao trong các vụ đụng ngay phía tước xe, trong thử nghiệm đụng bên hông Mazda6 đạt 3 sao cho  việc bảo vệ hnah khách phía trước và 4 sao cho hành khách phía sau, nhưng đó là đối với xe không có túi hơi an  toàn bên hông, còn đối với thử nghiệm của IIHS chiếc mới này cũng đạt điểm cao nhất "good" ở vụ đụng ở đầu xe, nhưn g với thử nghiệm đụng bên hông cũng chỉ đạt hạng "Poor", vì chiếc xe thử nghiệm cũng không mang túi  hơi an toàn bên cạnh.

Nội thất Mazda6 thoáng với thiết kế hiện đại, với chất lượng bền tốt và nhất là các cần điều khiển dễ xài.  pHnầ lớn vật liệu nội thất hấp dẫn, nhưng nói cung vẫn còn chưa kịp chất lượng hai chiếc hàng đầu là Honda Accord và Passat, ghế trước nâng đỡ người ngồi, chiếc du lịch dóchỗ chứa trong trunk rộng 15.2 foot vuông còn chiếc hatchback có tới 22 foot vuông, trong kiểu xe wagon rộng rãi, có đến 33.7 foot vuông phía sau và tăng lên 61 foot vuông khi hàng ghế phía sau gấp lại.

Cũng như các xe Mazda khác, chiếc 6 cho cảm giác thú vị khi ngồi vào sau tay lái, tăng tốc của Mazda6 cũng vào loại có hạng cùng với sự êm ái và yên tĩnh, đặc biệt với chiếc Mazda6 loại 6 máy, lái trên xa lộ và đi cua cũng rất hay, dàn nhúng cũng đóng vai trò quan trọng trong việc tạo ra đường chạy cân bằng và có phẩm chất cao.

Giá của Mazda6-MSRP là $19110, giá Inv là $17,658

Bình xăng chứa được 18 gallon xăng.

Tiết kiệm xăng theo EPA thì loại dùng số tay chạy trong thành phố là 23 mpg và trên xa lộ là 32 mpg.

Loại dùng số tự động thì trong thành phố chạy được 24 mpg và trên xa lộ là 31 mpg.

Tóm lại Mazda6 là chiếc có thiết kế đẹp, thể thao, thích hợp cho ai muốn chọn chiếc xe mới, không theo đường lối cũ.

Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
(Tin VOA) - Tổ chức Phóng viên Không Biên giới (RSF) vào ngày 13/9 ra thông cáo lên án Việt Nam tiếp tục lạm dụng hệ thống tư pháp để áp đặt những án tù nặng nề với mục tiêu loại trừ mọi tiếng nói chỉ trích của giới ký giả. Trường hợp nhà báo tự do mới nhất bị kết án là ông Lê Anh Hùng với bản án năm năm tù. RSF bày tỏ nỗi kinh sợ về bản án đưa ra trong một phiên tòa thầm lặng xét xử ông Lê Anh Hùng hồi ngày 30 tháng 8 vừa qua. Ông này bị kết án với cáo buộc ‘lợi dụng các quyền tự do dân chủ xâm phạm lợi ích của Nhà nước’ theo Điều 331 Bộ Luật Hình sự Việt Nam
Từ đầu tuần đến nay, cuộc tấn công thần tốc của Ukraine ở phía đông bắc đã khiến quân Nga phải rút lui trong hỗn loạn và mở rộng chiến trường thêm hàng trăm dặm, lấy lại một phần lãnh thổ khu vực đông bắc Kharkiv, quân đội Ukraine giờ đây đã có được vị thế để thực hiện tấn công vào Donbas, lãnh phổ phía đông gồm các vùng công nghiệp mà tổng thống Nga Putin coi là trọng tâm trong cuộc chiến của mình.
Tuần qua, Nước Mỹ chính thức đưa giới tính thứ ba vào thẻ thông hành. Công dân Hoa Kỳ giờ đây có thể chọn đánh dấu giới tính trên sổ thông hành là M (nam), F (nữ) hay X (giới tính khác).
Sau hành động phản đối quả cảm của cô trên truyền hình Nga, nữ phóng viên (nhà báo) Marina Ovsyannikova đã kêu gọi đồng hương của cô hãy đứng lên chống lại cuộc xâm lược Ukraine. Ovsyannikova cho biết trong một cuộc phỏng vấn với "kênh truyền hình Mỹ ABC" hôm Chủ nhật: “Đây là những thời điểm rất đen tối và rất khó khăn và bất kỳ ai có lập trường công dân và muốn lập trường đó được lắng nghe cần phải nói lên tiếng nói của họ”.
Mạng Lưới Nhân Quyền Việt Nam cử hành Ngày Quốc tế Nhân Quyền Lần Thứ 73 và Lễ Trao Giải Nhân Quyền Việt Nam lần thứ 20.
Sau hơn 30 năm Liên bang Xô Viết sụp đổ, nhân dân Nga và khối các nước Đông Âu đã được hưởng những chế độ dân chủ, tự do. Ngược lại, bằng chính sách cai trị độc tài và độc đảng, Đảng CSVN đã dùng bạo lực và súng đạn của Quân đội và Công an để bao vây dân chủ và đàn áp tự do ở Việt Nam. Trích dẫn chính những phát biểu của giới lãnh đạo Việt Nam, tác giả Phạm Trần đưa ra những nhận định rất bi quan về tương lai đất nước, mà hiểm họa lớn nhất có lẽ là càng ngày càng nằm gọn trong tay Trung quốc. Việt Báo trân trọng giới thiệu.
Tác giả Bảo Giang ghi nhận: “Giai đoạn trước di cư. Nơi nào có dăm ba cái Cờ Đỏ phất phơ là y như có sự chết rình rập." Tại sao vậy? Để có câu trả lời, mời bạn đọc vào đọc bài viết dưới đây của nhà văn Tưởng Năng Tiến.
Người cộng sản là những “kịch sĩ” rất “tài”, nhưng những “tài năng kịch nghệ” đó lại vô phúc nhận những “vai kịch” vụng về từ những “đạo diễn chính trị” yếu kém. – Nguyễn Ngọc Già (RFA).. Mời bạn đọc vào đọc bài viết dưới đây của phó thường dân/ nhà văn Tưởng Năng Tiến để nhìn thấy thêm chân diện của người cộng sản.
Hoan hỷ chào nhau cầu xưa quá bước Dặm đường im kẽ tóc với chân tơ Tan hợp cười òa. Kia vòm mây trắng Và bắt đầu. Và chấm hết. Sau xưa… . 4.2021 (Gửi hương linh bạn hiền Nguyễn Lương Vỵ, lễ 49 ngày)
Trong mọi hoàn cảnh Anh vẫn không ngừng hoạt động, Anh vẫn cứ đứng ở ngoài nắng - chữ của Mai Thảo. Với tôi, Nhật Tiến - Én Nhanh Nhẹn RS, vẫn cứ mãi là một Tráng Sinh Lên Đường
TIN TỨC
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.