Người ta gọi đó là hiệu ứng Uber. Số lượng tài xế Hoa Kỳ tự kinh doanh độc lập trong lĩnh vực lái xe taxi và xe limousine kể cả lái xe chia sẻ (ridesharing) tăng 46% trong năm 2016 để tới hơn 700,000 người, theo thống kê chính phủ Mỹ. Chính phủ định nghĩa cơ sở kinh doanh không-chủ (“nonemployer establishments”) là các cơ sở kinh doanh không-có-chủ-nhân có mức thu mỗi năm ít nhất 1,000 đôla.
Gửi ý kiến của bạn
