Đại lộ Đông-Tây dài 21.8 cây số bắt đầu từ Quốc lộ 1A tại quận Bình Chánh chạy theo đường lộ 5, An Dương Vương, qua kênh Lò Gốm, nối vào đầu đường Trần Văn Kiểu theo kinh Tàu Hũ, đến đường Hàm Tử, chạy dọc theo rạch Bến Nghé đến Bến Chương Dương tới chân cầu Calmette. Từ nơi đây, đại lộ sẽ xuyên qua đường hầm sang Thủ Thiêm, từ cuối hầm phía Thủ Thiêm, đại lộ dẫn tiếp tục vào liên tỉnh lộ 25 tại Giồng Ông Tố, về ngã ba Cát Lái. Con đường trên sẽ đi từ quận Bình Thạnh xuyên qua các quận 6,8,5,1 và 2.
Về chi tiết kiến trúc đường hầm, báo TN cho biết đường hầm dài 1.970 mét, có 6 làn xe di chuyển, có lối phân cách ở giữa. Đại lộ Đông-Tây cũng có 6 làn xe. Tốc độ xe cộ di chuyển dự trù là 60 cây số/giờ, vận tốc đường phía Thủ Thiêm là 80 cây số/giờ.
Tổn phí đầu tư của dự án là 67.055 tỷ yen Nhật, khoảng 8.101.410 tỷ đồng VN, do vốn vay từ Ngân Hàng Hợp Tác Quốc Tế Nhật Bản và một phần vốn đối ứng do ngân sách thành phố đài thọ. Công tác xây sẽ cho đấu thầu quốc tế và sẽ khởi đầu vào năm 2002 và dự trù hoàn thành vào năm 2005. Dự án gồm có 6 khu tái định cư cho dân trong khu vực giải tỏa.



