ÚC: Hôm Thứ Hai, Giám đốc Điều hành Geoff Dixon (hình trên, bên trái) nói rằng: “Qantas phải phục hồi danh tiếng như là hãng hàng không an toàn nhất thế giới sau ba vụ đáp khẩn cấp vì những trục trặc trong khi đang bay chỉ trong vòng hơn một tuần lễ”. Ông Dixon nói rằng hãng hàng không của ông vẫn duy trì vị trí “có lẽ là an toàn nhất” trên thế giới và phủ nhận là có một vấn nạn có hệ thống trong nội bộ Qantas. Ông nói trên đài phát thanh ABC rằng: “chúng tôi biết chắc rằng chúng tôi không có một vấn nạn có hệ thống nào trong công ty này. Tôi muốn nói rằng chúng tôi vẫn là hãng hàng không an toàn nhất còn đang hoạt động khắp nơi”.
Hôm Thứ Hai, danh tiếng của Qantas lại hạ thấp hơn nữa khi một chiếc phản lực cơ đã phải nằm lại dưới đất gần ba giờ đồng hồ sau khi một trục trặc kỹ thuật được khám phá trong một vụ kiểm tra trước khi bay tại phi trường Sydney. Ông Dixon xác nhận rằng việc loan tin rộng rãi do sự loan tải về các vấn nạn về an toàn đã làm thiệt hại tới tiếng tăm của hãng hàng không này. Ông Dixon nói: “tôi tin chắc rằng những sự việc được nói tới về những vấn nạn liên tiếp đã gây ra một số thiệt hại cho tiếng tăm của chúng tôi. Công việc của chúng tôi là phải bảo đảm rằng chúng tôi sẽ phục hồi lại được danh tiếng này”.
Một chiếc phi cơ Boeing 767 của Qantas đã phải quay trở lại để đáp khẩn cấp tại phi trường Sydney vào hôm Thứ Bảy sau khi khám phá ra một sự rò rỉ của hệ thống thủy áp. Nó theo sau một vụ đáp khẩn cấp của Qantas chín ngày trước đó tại Manila khi một vụ nổ trên không đã làm rách toạc một lỗ lớn ở phần thân chiếc máy bay đang trên đường từ HongKong đến Mel- bourne, và một chiếc máy bay nội địa khác đã bị buộc phải quay trở lại Adelaide hôm Thứ Ba tuần trước sau khi cửa của ô bánh xe không đóng lại được.
Ông Dixon nói rằng việc có ba vụ trục trặc xảy ra chỉ trong vòng hơn một tuần lễ không nhất thiết phải là “một tình trạng khác thường”, và khắp thế giới, bất cứ ngày nào và bất cứ hãng hàng không nào cũng có thể có những vụ trục trặc này. Ông nói: “chúng tôi là một công ty rất, rất bảo thủ, chúng tôi sẽ quay trở lại vì bất cứ điều gì và do đó chúng tôi sẽ làm điều này, đó là cách thức chúng tôi đã hoạt động trong nhiều năm qua. Và do đó, đó là lý do chúng tôi có một lý lịch rất tốt và lý lịch này vẫn còn rất, rất tốt”.
Tại phi trường Sydney vào hôm Thứ Hai trục trặc ở hệ thống thủy áp đã được tìm thấy trong một chiếc máy bay Boeing 767 bay đi Cairns để từ đó bay đi Tokyo. Nó đã bị nằm ụ mất hai giờ đồng hồ và 50 phút cho tới khi trục trặc này được sửa chữa. Một nữ phát ngôn nhân của Qantas nói rằng: “nó đã được nhanh chóng sửa chữa và không có một sự liên hệ nào tới vấn đề an toàn trong bất cứ thời điểm nào cả.
Gửi ý kiến của bạn
