HANOI (New York Times) - Hai mươi lăm năm sau Cuộc Chiến VN, và một tháng sau khi Mỹ hoàn tất thương ước với nước cựu thù, những công ty tổ chức tour du lịch tại cả hai nước hy vọng rằng các du khách Hoa Kỳ cuối cùng sẽ bắt đầu đổ xô vào Việt Nam số lượng lớn.
Thế là giá phòng VN rẻ bất ngờ. Tại các thành phố lớn, các phòng khách sạn mới tân trang có thể thuê với giá 20 đô la/đêm.
Hiện nay thì, các viên chức CSVN vẫn còn thất vọng vì mức tăng trì trệ trong số người du lịch từ Mỹ vaò VN. Trong tổng số 64,400 thẻ visa cấp cho người Mỹ năm ngoái bởi Tòa Đại Sứ CSVN tại Washington, thì gần 46,100 thẻ trong đó là của người Mỹ gốc Việt - nhiều người về thăm gia đình, chứ không phải để xài tiền tại các khu du lịch hay trong khách sạn hay tiệm ăn.
Nhưng tính chung, du khách nước ngoaì vào VN cứ tiếp tục nhảy lên các kỷ lục. Giới chức du lịch VN tường trình là gần 1.06 triệu du khách trong 6 tháng đầu năm, tức là có mức tăng 18% so cùng thời kỳ năm 1999. Du khách từ Trung Quốc, Pháp, Đaì Loan, Anh Quốc và Nhật đã, theo thứ tự này, vào VN với số lượng nhiều nhất trong năm ngoái.
Nhưng CSVN đã hy vọng - và đã lập kế hoạch cho - thêm các mức tăng vọt nữa. Thời bùng nổ xây cất đầu các năm 1990s đã mọc ra hàng loạt khách sạn, chủ yếu ở Hà Nội và Sài Gòn. Theo các con số nhà nước, tỉ lệ chiếm ngụ phòng khách sạn cả nước năm ngoái là 43%.
Thế là giá phòng VN rẻ bất ngờ. Tại các thành phố lớn, các phòng khách sạn mới tân trang có thể thuê với giá 20 đô la/đêm.
Lý do trì trệ du khách từ Mỹ vào có thể là vì nỗi kinh hoàng thời chiến còn in đậm, và vì chưa có chuyến bay trực tiếp Mỹ-VN. Các viên chức du lịch 2 nứơc noí là du khách Mỹ sẽ đi VN nhiều hơn, khi nào có chuyến bay thẳng vào VN. Hiện thời người Mỹ còn phải ghé vào một nơi ở Châu Á để chuyển chuyến bay qua Vietnam Airlines hay một trong nhiều hãng khác của Á hay Âu Châu để bay tới Hà Nội hay Sài Gòn.
Mặc dù CSVN đã ném bỏ hầu hết các phi cơ Nga cũ kỹ và thay bằng Boeing hay Airbus mới tinh, nhưng các hãng du lịch noí là du khách Mỹ vẫn sợ ngồi trên phi cơ Vietnam Airlines. Doug Reese, thuộc một hãng du lịch, nói, “Điều quan trọng là phải có hãng hàng không Mỹ vào VN. Nghĩa là tương tự như dấu ấn chính phủ Mỹ cho du lịch vào VN.”
Những cuộc thương thuyết vẫn đang tiếp diễn để cho phi cơ Việt hạ cánh trên phi trường Mỹ và để phi cơ Mỹ hạ cánh trên phi trường Việt, nhưng không biết bao giờ mới xong.
Gửi ý kiến của bạn
