Sáng sớm các bạn ra xe và đề máy, máy xe không nổ , không nghe tiếng gì cả và đề nhiều lần vẫn êm ru. Các bạn hãy check lại xem các cọc (nút) bình điện (Battery) có bị lỏng lẻo không hay là quá dơ, nếu lỏng thì nên xiết chặt lại, nếu dơ nên lau chùi sạch se.õ Các nguyên nhân khác có thể xảy ra là: để quên đèn xe suốt ngày làm cho hết bình điện, đóng cửa xe không kín cũng gây ra tình trạng trên.
Nếu như các bạn kiểm soát hết mà triệu chứng đề máy không nổ vẫn còn thì có thể bình điện các bạn không cầm hơi hay không còn giữ điện được nữa, phải thay bình mới.
Khi đề máy, máy vẫn không nổ và thấy đèn của dấu hiệu hình chữ nhật có dấu + và – nổi đỏ lên đó là xe của các bạn đã tiêu thụ hết bình điện, Alternator không charge điện vô được. Có nhiều khi do công tắc điện xe hoặc hệ thống dẩn điện đến bộ phận đề máy của bạn lâu ngày bị mòn, hư hỏng nên không còn dẫn điện tốt, phải đem xe lại nơi sửa xe kiểm tra mới biết được.
Đôi khi đề máy, bạn nghe máy quay nhưng rất yếu có thể do Starter bị hư nên đem lại nơi sửa xe kiểm tra lại.
Một vài trường hợp có thể làm cho máy nổ được. Nếu xe bạn là số tay (manual transmission), đề máy nhiều lần không nổ nên nhờ ai đó đẩy xe hộ, khi đủ trớn chạy, đẩy cần số vào chữ D là máy sẽ nổ. Còn nếu là xe của bạn cósố tự động (auto transmission) thì không thể đẩy được, nhờ một người nào đó gõ gõ vào Starter xe trước hoặc trong lúc đề máy thì xe có thể nổ máy. Đôi khi do bình điện bị hết, hãy nhờ người khác giúp câu hộ bình thì xe cũng có thể nổ máy ( nhớ khi câu bình nên để ý các dấu +, - trên bình điện để câu cho đúng).
Gửi ý kiến của bạn
