Tuần này tôi xin mách các bạn về cách bảo toàn hộp số. Trên một chiếc xe hộp số cũng rất quan trọng và nếu hư hỏng thì tốn kém cũng khá đắt. Hộp số có hai loại thường xử dụng trên thị trường là số manual hay gọi là số tay và loại hộp số tự động.
Hộp số tay manual, khi vận chuyển xe chạy thay đổi tốc độ mình phải dùng tay và chân. Hộp số này thường dùng oil 10x30 loại cũ 95W. Có loại mới nhất dùng chung với oil của hộp số tự động hay là Dexon III.
Loại hộp số tay này ít tốn kém khi bảo trì hay sửa chữa. Khi clutch bị mòn thì xe không vọt và khó thay đổi tốc độ xe, các bạn cần thay bộ cluth mới, không quá tốn kém. Hộp số này có thời gian bảo trì khoảng 48 ngàn miles các bạn check dầu hộp số, và sau đó là khoảng 10 ngàn và một định kỳ khác khoảng 50.000 ngàn miles. Các bạn cũng nên chú ý nếu clutch quá mòn các bạn không sửa chữa hay thay mới thì các bạn sẽ bị hao xăng. Có khi xe bị overheat. Đôi khi bị bể mấy gear của hộp số thì sẽ bị hao tốn nhiều.
Xin hẹn các bạn kỳ sau tôi xin mách các bạn về cách bảo toàn hộp số tự động.
Hộp số tay manual, khi vận chuyển xe chạy thay đổi tốc độ mình phải dùng tay và chân. Hộp số này thường dùng oil 10x30 loại cũ 95W. Có loại mới nhất dùng chung với oil của hộp số tự động hay là Dexon III.
Loại hộp số tay này ít tốn kém khi bảo trì hay sửa chữa. Khi clutch bị mòn thì xe không vọt và khó thay đổi tốc độ xe, các bạn cần thay bộ cluth mới, không quá tốn kém. Hộp số này có thời gian bảo trì khoảng 48 ngàn miles các bạn check dầu hộp số, và sau đó là khoảng 10 ngàn và một định kỳ khác khoảng 50.000 ngàn miles. Các bạn cũng nên chú ý nếu clutch quá mòn các bạn không sửa chữa hay thay mới thì các bạn sẽ bị hao xăng. Có khi xe bị overheat. Đôi khi bị bể mấy gear của hộp số thì sẽ bị hao tốn nhiều.
Xin hẹn các bạn kỳ sau tôi xin mách các bạn về cách bảo toàn hộp số tự động.
Anh Vũ Ngọc Viên
T&T Auto Services
(714) 531-9599
Gửi ý kiến của bạn
