SYDNEY: Giới chức hành chánh tại Sydney đang vận động để hạ thấp giới hạn tốc độ tại các khu vực thương mại (CBD) xuống 40km/gio+` sau khi một người đàn bà bị chết và 1 người khác bị thương nặng sau tai nạn trên đường dành cho người đi bộ vào tháng trước. Cả 2 người đàn bà này đều bị xe buýt đụng tại giao lộ trên đường Druitt St., tại khu vực thương mại. Quyền Chủ tịch Uỷ ban Quản trị Thành phố Sydney, ông Gary Harding tuyên bố hôm 2/7 rằng: “Druitt St là gạch nối giao thông trọng yếu cho xe buýt với cây cầu Anzac Bridge và cũng là khu vực có rất đông người đi bộ, nhất là trong các giờ cao điểm với các phương tiện chuyên chở công cộng chạy về hướng ga xe lửa Town Hall và trạm chuyển đổi xe buýt. Các tai nạn thương tâm trên đã làm nổi bật những nguy hiểm mà người đi bộ phải đối diện hàng ngày tại khu vực thương mại và sự cần thiết phải cảnh giác và luôn luôn băng qua đường ở các giao lộ có đèn giao thông”. Ông cũng nói thêm là hội đồng thành phố sẽ liên hệ với Nha Lộ Vận và các giới chức có thẩm quyền trong ngành giao thông để yêu cầu giảm tốc độ tại trung tâm Sydney từ 50km/gio+` xuống 40km/gio+`. Hội đồng thành phố cũng yêu cầu Nha lộ vận giảm bớt thời gian chờ đèn hiệu qua đường của người đi bộ tại chỗ băng qua đường dọc theo Druitt St. và xem xét tới việc gắn máy chụp tốc độ trên con đường này. Thêm vào đó, HDDTP cũng muốn máy chụp xe vượt đèn đỏ được lap đặt trở lại tại giao lộ Druitt và Kent St. Ông Harding nói: “với sự gia tăng tắc nghẽn giao thông và hơn 500 ngàn người di chuyển vào và chung quanh khu vực thương mại hàng ngày, xe cộ và xe buýt luôn luôn là một nguy cơ cho khách bộ hành”. Ông cũng nói thêm: “một đề nghị tương tự nhằm hạ thấp giới hạn tốc độ tại khu vực thương mại này đã bị Nha lộ vận từ chối hồi năm 2005”.
Gửi ý kiến của bạn
