Ít có hiệu xe nào tăng trưởng nhanh hơn hiệu xe Đức trong vòng 25 năm qua. Sự tăng trưởng đó có thể thấy được trong con số doanh số bán xe của họ. Ngày hôm nay chiếc 335i còn lớn hơn chiếc 535i năm 1986, chẳng hạn thì ta có thể so sánh mức bán xe của hãng BMW tăng trưởng nhiều đến mức như thế nào. Khuynh hướng của hãng xe là những sản phẩm của mình lớn hơn và nặng hơn cũng đã dần thay đổi và bây giờ là chỗ cho chiếc rẽ hơn và nhỏ hơn, chiếc này là cầu nối cho những chiếc BMW lớn hơn.. Đó là BMW Series 1.
BMW đã ra đời tại Châu Âu vào đầu thập niên này như một chiếc hatchback 4 cửa, nhưng với dáng dấp nhỏ gọn lúc đó thì BMW thực ra không thu hút khách hàng người Mỹ, do đó nó chưa tìm được đường vào khu vực này. Cho đến hôm nay với sự trình bày chiếc hai cửa mới có thân xe kiểu mui trần và hãng BMW tin rằng đã tới thời cơ cho chiếc xe nhỏ sống lại.
Với thân xe nhỏ hai cửa, bộ máy mạnh và tay lái nhạy, BMW 2008 kiểu 128i và 135i là kế thừa của chiếc cổ điển coupe 2002. Tuy vậy BMW 128i và 135i cũng manh nhiều đặc tính hiện đại và sang trọng và đã trở thành một phần của đội ngũ xe BMW trong thập niên này cho cảm giác tay lái tinh tế nhất. Một số các đặc tính như tay lái năng động và hệ thống dò đường bằng vệ tinh với hệ thống iDrive, trong lúc các đặc tính khác như khởi động không cần chìa, hay khóa, mở xe từ xa, hệ thống nghe nhạc âm thanh nổi và ghế da phản hồi sức nóng của chiếc mui trần được đón chào nồng nhiệt trong chiếc xe nhỏ.
BMW series 1 hai cửa có chiều dài ngắn hơn chiếc Series 3 tới 8.7 inch và chiều ngang cũng hẹp hơn, mặc dù vậy với máy phía trước, và khởi động RWD cũng hiếm thấy ở loại xe nhỏ này vì nó hơi chật, BMW cũng nhận biết một điều là chiếc xe được thiết kế độc đáo cho những người thích tốc độ hơn là cho những tài xế thích tiện nghi hay chở người trong gia đình. Do vậy 2008 BMW Series 1 có cùng bộ máy như BMW Series 3- là máy V6 máy thẳng-3.0 lit mạnh 230 mã lực cho kiểu 128i và máy có nén khí đôi V6-3.0 lit mạnh 300 mã lực cho kiểu xe 135i.
Nếu xét tới giá xe từ $30,000 với thiết kế RWD, thì đây là chiếc hai cửa mui trần ít có đối thủ. Những địch thủ cạnh tranh trực tiếp thường lớn hơn như Infiniti G37, có FWD-VW Eos và có nhiều cơ phận khác nhau -Mazda RX-8 hai cửa, hay chiếc lực sĩ chưa hoàn thiện-Ford Mustang GT, tuy là với chỗ ngồi phía sau nhỏ xíu nhưng BMW Series 1 cũng rất gần với tới chiếc hai cửa 4 chỗ ngồi thể thao như Audi TT.
2008 BMW Series 1 có sẵn kiểu xe nhỏ hai cửa và mui xếp bằng vải. Cả hai đều có trong 128i và 135i.
Các thiết bị tiêu chuẩn của 128i có niền đúc 17 inch, đèn pha tự động, một sunroof(coupe), chỉnh tốc độ tự động, gạt nước cảm ứng với mưa rơi,, vải da thượng hạng,tay lái bọc da chỉnh lên xuống, máy chơi CD với dàn loa 10 chiếc âm thanh nổi, và có jack cắm phụ. Kiểu 128i mui xếp có thêm mui vải mềm hoạt động bằng điện, và hệ thống điều chỉnh nhiệt độ được nâng cấp.
Kiểu 135i có bộ máy nhiều sức mạnh hơn, dàn nhúng được nâng cấp thể thao, niền xe 18 inch, đèn pha loại Xenon linh hoạt, và hệ thống chỉnh nhiệt độ tự động, để làm cho 128i nâng cấp thì đã có các Package như niền xe lớn hơn 17 inch, vỏ xe thể thao, dàn nhúng của 135i và chỗ ngồi thể thao. Package 135i Sport có ghế ngồi thể thao và tay lái thể thao kiểu M. the Premium Package có thêm kiếng xe trong nội thất tự động mờ dần, và hai kiếng hậu hai bên xe cũng có đặc tính tương tự, nội thất xe được nâng cấp, có hệ thống BMW Assist, Bluetooth, ghế da và ghế trước chỉnh điện riêng ghế tài xế có bộ nhớ.. Các tùy chọn đơn có tay lái linh hoạt, và thiết bị khóa mở xe từ xa, hệ thống dò đường vệ tinh điều khiển bằng iDrive, hệ thống trợ giúp lui xe, HD radio, và một giao diện iPod, radio vệ tinh và một hệ thống nghe nhạc thượng hạng, ghế có sưởi cũng có sẵn trong Cold Weather Package.
Các tùy chọn thêm của BMW mui xếp series 1 bao gồm mui Moonlight Black, lớp vải mui này có những sợi kim loại phát ra vẻ lấp lánh của kim loại bạc khi ra ngoài nằng hay khi xe chạy dưới ánh trăng. Tùy chọn vải da của kiểu mui xếp là cho BMW mang đặc tính chống sức nóng độc đáo, mà hãng xe cho biết có thể giảm sức nóng trên bề mặt tới 20 độ.
Máy xe BMW Series 1 có kiểu 128i có máy V6 -3.0 lit sản xuất tới 230 mã lực với ngẫu lực 200 lb-ft. Kiểu 135i có máy nén khí đôi, máy V6-3.0 lit mạnh 300 mã lực với ngẫu lực 300 lb-ft. Một bộ số 6 số tay là tiêu chuẩn, trong khi đó bộ số tự động 6 số là tùy chọn thêm với kiểu sang số như số tay, kiểu 128i chạy từ 0 đến 60 mph trong vòng có 6 giây , còn kiểu 135i mất đúng 5 giây. tiêu thụ xăng ước tính cho kiểu 128i trong thành phố là 18 mpg và trên xa lộ là 28 mpg, với kiểu 135 thì trong thành phố là 17 và trên xa lộ là 25 mpg, đó là cho kiểu coupe còn kiểu mui xếp hay số tự động thì giảm từ một đến hai mpg.
An toàn: BMW series 1 có tiêu chuẩn là thắng đĩa với ABS, hệ thống chống trượt và ổn định tay lái và hệ thống trợ giúp khi xe xuống từ ngọn đồi cho những chiếc được trang bị số tay, túi hơi an toàn bên cạnh và màn hơi an toàn cỡ lớn bên cạnh bảo vệ phần đầu của người trên xe.
Tuy là chiếc rẽ nhất của BMW nhưng nội thất của BMW vẫn đầy đủ tiện nghi và mang các đặc tính tối tân., như ghế ngồi có tính năng chống nóng, và hệ thống dò đường của BMW dùng cung với bộ giao diện điều khiển iDrive rất độc đáo.
Có thể xem như BMW Series 1 là tinh túy của BMW, cho cảm giác tự tin, tuy không phải là chiếc mini của M3 nhưng hãng BMW cũng đã cố gắng làm cho Series 1 thành chiếc xe thông dụng thường ngày. Ngồi vào tay lái của BMW Series 1 thì bạn sẽ cảm thấy sức mạnh và tính thể thao của nó.
2008 BMW Series 1 có giá MSRP từ $28,600 tới $34,900.
Gửi ý kiến của bạn
