MANILA -- Ô nhiễm không khí đã giết gần nửa triệu dân Á Châu mỗi năm, trong khi các loại xe cộ phải bị các sở môi sinh cấm xài ở các thành phố Âu-Mỹ lại nhả khói liên tục tại Á Châu.
Với tình hình các thành phố Á Châu liên tục mở rộng, và xe cộ tăng nhiều hơn, nhu cầu cứu môi sinh càng tăng. Các kỹ thuật hiệu quả để kiểm soát ô nhiễm không khí đã có và sử dụng khắp Âu Châu và Bắc Mỹ, nhưng hầu hết Á Châu vẫn chưa chịu tìm các kỹ thuật đó.
Các hạt bụi nhỏ đầy chất độc, với các chất như carbon monoxide, nitrogen oxide và sulfur dioxide đang lơ lửng trên khắp các thành phố Châu Á. Chúng làm nhiều triệu người mỗi năm bị các bệnh về hô hấp, bệnh suyễn nặng và đau mắt và da. Chúng buộc những dân nghèo thành thị xài các khoản tiền tiết kiệm hiếm hoi để chữa bệnh.
Chi phí chống ô nhiễm môi sinh làm phân tán tiền ra khỏi sự cải thiện cần thiết cho chăm sóc y tế, giáo dục và hạ tầng cơ cấu. Như tại Manila, thiệt hại kinh tế và chi phi giảm ảnh hưởng các hạt bụi độc trên không khí đã làm tốn tới 400 triệu đô mỗi năm. Đời sống hàng triệu người bị thiệt hại.
Tai họa còn lan thêm. Trung Quốc có hơn 100 thành phố mà mỗi thành phố có hơn 1 triệu dân. Số lượng xe cộ chen chúc trên đường phố ở các nước như Trung Quốc, Ấn Độ và Thái Lan sẽ lên gấp đôi trong chưa đầy 10 năm tới.
Với tình hình các thành phố Á Châu liên tục mở rộng, và xe cộ tăng nhiều hơn, nhu cầu cứu môi sinh càng tăng. Các kỹ thuật hiệu quả để kiểm soát ô nhiễm không khí đã có và sử dụng khắp Âu Châu và Bắc Mỹ, nhưng hầu hết Á Châu vẫn chưa chịu tìm các kỹ thuật đó.
Các hạt bụi nhỏ đầy chất độc, với các chất như carbon monoxide, nitrogen oxide và sulfur dioxide đang lơ lửng trên khắp các thành phố Châu Á. Chúng làm nhiều triệu người mỗi năm bị các bệnh về hô hấp, bệnh suyễn nặng và đau mắt và da. Chúng buộc những dân nghèo thành thị xài các khoản tiền tiết kiệm hiếm hoi để chữa bệnh.
Chi phí chống ô nhiễm môi sinh làm phân tán tiền ra khỏi sự cải thiện cần thiết cho chăm sóc y tế, giáo dục và hạ tầng cơ cấu. Như tại Manila, thiệt hại kinh tế và chi phi giảm ảnh hưởng các hạt bụi độc trên không khí đã làm tốn tới 400 triệu đô mỗi năm. Đời sống hàng triệu người bị thiệt hại.
Tai họa còn lan thêm. Trung Quốc có hơn 100 thành phố mà mỗi thành phố có hơn 1 triệu dân. Số lượng xe cộ chen chúc trên đường phố ở các nước như Trung Quốc, Ấn Độ và Thái Lan sẽ lên gấp đôi trong chưa đầy 10 năm tới.
Gửi ý kiến của bạn