WASHINGTON (AP) - Những người tổ chức của biểu tình bằng xe vận tải tại thủ đô Hoa Kỳ nói rằng giá xăng dầu tăng vọt đã gây nguy hại cho đời sống của họ.
Những người tổ chức từ New Jersey và Pennsylvania nói là có khoảng 300 tới 500 xe vận tải lớn có thể tham dự.
Một đoàn 60 chiếc có thể kéo dài 1 dặm đường, nhưng cảnh sát và ban tổ chức nói là họ sẽ tránh làm gián đoạn giao thông.
Cảnh sát thủ đô đã thu xếp chỗ đậu xe cho hầu hết các xe tải khi một số xe vào thủ đô. Nhưng nhiều vị dân cử sẽ không có mặt nơi đây. Mặc dù Thượng Viện đang trở về sau kỳ nghỉ Lễ Tổng Thống, nhưng Hạ Viện còn nghỉ tới 29.2.
Các tài xế xe tải bất mãn vì giá xăng dầu tăng gần đây đã thêm vào bất mãn sẵn có về giá vận chue6n thấp và điều kiện các dụng cụ chở hàng cung cấp bởi các hãng vận chuyển.
Cảnh sát New Jersey và Maryland đã đồng ý áp giải đoàn xe xuyên qua tiểu bang của họ.
Giá dầu cặn diesel tại vùng ven bờ Đại Tây Dương đã tăng 43% và 55% trong 6 tuần qua, theo lời hội American Trucking Association. Giá tăng đã buộc nhiều tài xế độc lập phải nằm ụ.
“Trước kia chỉ tốn 220 đô cho một tài xế độc lập đi một khoảng xa, bây giờ tốn tới 500 đô,” theo lời Jackquie Medaglia.
Những người tổ chức từ New Jersey và Pennsylvania nói là có khoảng 300 tới 500 xe vận tải lớn có thể tham dự.
Một đoàn 60 chiếc có thể kéo dài 1 dặm đường, nhưng cảnh sát và ban tổ chức nói là họ sẽ tránh làm gián đoạn giao thông.
Cảnh sát thủ đô đã thu xếp chỗ đậu xe cho hầu hết các xe tải khi một số xe vào thủ đô. Nhưng nhiều vị dân cử sẽ không có mặt nơi đây. Mặc dù Thượng Viện đang trở về sau kỳ nghỉ Lễ Tổng Thống, nhưng Hạ Viện còn nghỉ tới 29.2.
Các tài xế xe tải bất mãn vì giá xăng dầu tăng gần đây đã thêm vào bất mãn sẵn có về giá vận chue6n thấp và điều kiện các dụng cụ chở hàng cung cấp bởi các hãng vận chuyển.
Cảnh sát New Jersey và Maryland đã đồng ý áp giải đoàn xe xuyên qua tiểu bang của họ.
Giá dầu cặn diesel tại vùng ven bờ Đại Tây Dương đã tăng 43% và 55% trong 6 tuần qua, theo lời hội American Trucking Association. Giá tăng đã buộc nhiều tài xế độc lập phải nằm ụ.
“Trước kia chỉ tốn 220 đô cho một tài xế độc lập đi một khoảng xa, bây giờ tốn tới 500 đô,” theo lời Jackquie Medaglia.
Gửi ý kiến của bạn
