WASHINGTON - Hoa Kỳ thắng kiện tại tổ chức mậu dịch thế giới (WTO) với phán quyết chống lại Trung Quốc trong cuộc tranh chấp về thuế xe hơi sang trọng – ủy ban trọng tài của WTO nhận thấy không có căn bản với mức thuế mà Bắc Kinh cưỡng chế giữa 2011 và 2013.
Trung Quốc bắt đầu tăng thuế với cửa hàng trưng bày xe hơi và xe có khả năng chạy băng đồng với dung tích buồng nổ của động cơ lớn hơn 2.5 litre. Bắc Kinh lập luận: các nhà sản xuất General Motors và Chrysler nhận tài trợ của chính phủ và bán xe tràn ngập thị trường Hoa Lục, gây thiệt hại kỹ nghệ xe hơi bản xứ. Phiá Hoa Kỳ xác quyết Trung Quốc áp đặt thuế không tuân theo các quy định và không khai báo WTO. Mức thuế của Trung Quốc là 21.5%.
Đại diện thương mại của Hoa Kỳ Michael Froman nói: xe Hoa Kỳ xuất cảng sang Hoa Lục năm 2013 bị tính thuế 5 tỉ MK – ông Froman tuyên bố đây là thông điệp nhắc nhở Bắc Kinh tuân thủ các quy định như mọi thành viên WTO.
Xe hơi Hoa Kỳ bán tại Trung Quốc trong năm qua trị giá 8.5 tỉ MK, tăng 48% so với năm trước.
Hoa Lục là thị trường lớn hạng nhì của xe hơi Hoa Kỳ, sau Canada.
Trung Quốc bắt đầu tăng thuế với cửa hàng trưng bày xe hơi và xe có khả năng chạy băng đồng với dung tích buồng nổ của động cơ lớn hơn 2.5 litre. Bắc Kinh lập luận: các nhà sản xuất General Motors và Chrysler nhận tài trợ của chính phủ và bán xe tràn ngập thị trường Hoa Lục, gây thiệt hại kỹ nghệ xe hơi bản xứ. Phiá Hoa Kỳ xác quyết Trung Quốc áp đặt thuế không tuân theo các quy định và không khai báo WTO. Mức thuế của Trung Quốc là 21.5%.
Đại diện thương mại của Hoa Kỳ Michael Froman nói: xe Hoa Kỳ xuất cảng sang Hoa Lục năm 2013 bị tính thuế 5 tỉ MK – ông Froman tuyên bố đây là thông điệp nhắc nhở Bắc Kinh tuân thủ các quy định như mọi thành viên WTO.
Xe hơi Hoa Kỳ bán tại Trung Quốc trong năm qua trị giá 8.5 tỉ MK, tăng 48% so với năm trước.
Hoa Lục là thị trường lớn hạng nhì của xe hơi Hoa Kỳ, sau Canada.
Gửi ý kiến của bạn
