TNS Lou Correa Trình bày Dự luật SB 916 tăng hiệu năng cho việc giữ nguồn nước
sạch và việc định mức tiêu chuẩn dầu nhớt cho xe cộ
Newport Beach, CA – Ngày thứ Hai vừa qua, tham gia cùng những nhà đại diện kỹ nghệ và các nhóm bảo vệ môi trường, Thượng Nghị Sĩ Lou Correa đã trình bày dự luật SB916 nhắm tới việc giảm thiễu tình trạng ô nhiểm nước mưa nhằm giúp cho tiểu bang đáp ứng nhu cầu bảo toàn nước. Dự luật SB 916 sẽ là giai đoạn quy định ban đầu trong việc sử dụng nhớt sinh học tổng hợp dùng cho động cơ tại tiểu bang California bắt đầu vào ngày 1 tháng Giêng năm 2016.
Mặc dù đã qua sử dụng trong động cơ có chứa nhiều hóa chất có hại như chì, magnesium, đồng, kẻm chromium, arsenic, cadmium, và chất clor. một gallong dầu động cơ cũ có thể làm nhiểm độc tới 1 triệu gallon nước uống. Những báo cáo của Liên Bang cho biết dầu nhớt cũ chiếm tới hơn 40 phần trăm tổng số dầu gây nhiểm trong các hải cảng và đường thủy đạo ở toàn quốc gia.
"Khi tiểu bang buộc phải xem xét lại nhiều cách hơn để tái sử dụng nước trong lúc nạn hạn hán ngày càng tệ hại hơn, chúng ta phải tập trung vào việc giới hạn ô nhiễm và nguồn ô nhiễm," theo Thượng Nghị Sĩ Lou Correa. "Dự luật SB 916 là giải pháp cho vấn đề ô nhiễm môi trường. Nó không chỉ giúp tăng cường chất lượng nước mà còn đặt tiểu bang California ở vị trí hàng đầu trong một môi trường xanh mà cả nước đang hướng đến."
Loại dầu biosynthetic được cấu tạo bởi căn bản là sinh học và sự phân hủy sinh học. Việc kiểm tra nghiêm nhặt cho thấy dầu nhớt sinh học tổng hợp có chất lượng cao tương tự như dầu nhớt tổng hợp nhân tạo, với cộng thêm những lợi ích cho môi trường và sức khỏe.
Dự luật SB 916 sẽ đặt một tiêu chuẩn ít nhất là 25 phần trăm trên tổng quất công thức dầu nhớt dùng cho động cơ xe có cả hai sinh học cơ bản và sinh học phân hủy. Nhất là, dự luật này sẽ đòi hỏi việc sử dụng dầu nhớt sinh học tại tất cả xe cộ toàn tiểu bang và những xe cộ có hợp đồng với tiểu bang vào tháng Giêng năm 2016. Sau ngày 1 tháng Giêng,2017, tất cả các loại dầu máy xe đã bán hay đã phân phối trong tiểu bang cho xe hành khách, xe tải nhẹ, hay xe van phải đáp ứng được 25 phần trăm tiêu chuẩn này.
"Tiểu bang California cần sự ủng hộ nhiều hơn trong việc đầu tư vào công nghệ sạch," theo Thượng Nghị Sĩ Lou Correa.
"Làm việc với các đối tác doanh nghiệp của chúng ta, chúng ta có thể cải thiện chất lượng nước và không khí, ủng hộ nhiều hơn cho việc tái sử dụng nước, tất cả trong lúc cải thiện sức mạnh của xe và tiết kiệm nhiên liệu," ông nói thêm.
Tiếp lời của TNS Lou Correa, ông Garry Brown, chủ tịch đồng thời là tổng giám đốc điều hành- CEO của Orange County Coastkeeper và ông Allen Barbieri, chủ tịch đồng thời là tổng giám đốc điều hành của Biosynthetic đã lên tiếng chính thức ủng hộ dự luật SB 916 này.
Newport Beach, CA – Ngày thứ Hai vừa qua, tham gia cùng những nhà đại diện kỹ nghệ và các nhóm bảo vệ môi trường, Thượng Nghị Sĩ Lou Correa đã trình bày dự luật SB916 nhắm tới việc giảm thiễu tình trạng ô nhiểm nước mưa nhằm giúp cho tiểu bang đáp ứng nhu cầu bảo toàn nước. Dự luật SB 916 sẽ là giai đoạn quy định ban đầu trong việc sử dụng nhớt sinh học tổng hợp dùng cho động cơ tại tiểu bang California bắt đầu vào ngày 1 tháng Giêng năm 2016.
Mặc dù đã qua sử dụng trong động cơ có chứa nhiều hóa chất có hại như chì, magnesium, đồng, kẻm chromium, arsenic, cadmium, và chất clor. một gallong dầu động cơ cũ có thể làm nhiểm độc tới 1 triệu gallon nước uống. Những báo cáo của Liên Bang cho biết dầu nhớt cũ chiếm tới hơn 40 phần trăm tổng số dầu gây nhiểm trong các hải cảng và đường thủy đạo ở toàn quốc gia.
"Khi tiểu bang buộc phải xem xét lại nhiều cách hơn để tái sử dụng nước trong lúc nạn hạn hán ngày càng tệ hại hơn, chúng ta phải tập trung vào việc giới hạn ô nhiễm và nguồn ô nhiễm," theo Thượng Nghị Sĩ Lou Correa. "Dự luật SB 916 là giải pháp cho vấn đề ô nhiễm môi trường. Nó không chỉ giúp tăng cường chất lượng nước mà còn đặt tiểu bang California ở vị trí hàng đầu trong một môi trường xanh mà cả nước đang hướng đến."
Thượng Nghị sĩ Lou Correa, Ông Garry Brown –CEO của Orange County Coastkeeper,
Ông Allen Barbieri – CEO của Biosynthetic cùng ban giám đốc Bruce Marley và
Greg Blake công bố dự luật SB916 ngay tại bờ biển Newport Beach.
Loại dầu biosynthetic được cấu tạo bởi căn bản là sinh học và sự phân hủy sinh học. Việc kiểm tra nghiêm nhặt cho thấy dầu nhớt sinh học tổng hợp có chất lượng cao tương tự như dầu nhớt tổng hợp nhân tạo, với cộng thêm những lợi ích cho môi trường và sức khỏe.
Dự luật SB 916 sẽ đặt một tiêu chuẩn ít nhất là 25 phần trăm trên tổng quất công thức dầu nhớt dùng cho động cơ xe có cả hai sinh học cơ bản và sinh học phân hủy. Nhất là, dự luật này sẽ đòi hỏi việc sử dụng dầu nhớt sinh học tại tất cả xe cộ toàn tiểu bang và những xe cộ có hợp đồng với tiểu bang vào tháng Giêng năm 2016. Sau ngày 1 tháng Giêng,2017, tất cả các loại dầu máy xe đã bán hay đã phân phối trong tiểu bang cho xe hành khách, xe tải nhẹ, hay xe van phải đáp ứng được 25 phần trăm tiêu chuẩn này.
"Tiểu bang California cần sự ủng hộ nhiều hơn trong việc đầu tư vào công nghệ sạch," theo Thượng Nghị Sĩ Lou Correa.
"Làm việc với các đối tác doanh nghiệp của chúng ta, chúng ta có thể cải thiện chất lượng nước và không khí, ủng hộ nhiều hơn cho việc tái sử dụng nước, tất cả trong lúc cải thiện sức mạnh của xe và tiết kiệm nhiên liệu," ông nói thêm.
Tiếp lời của TNS Lou Correa, ông Garry Brown, chủ tịch đồng thời là tổng giám đốc điều hành- CEO của Orange County Coastkeeper và ông Allen Barbieri, chủ tịch đồng thời là tổng giám đốc điều hành của Biosynthetic đã lên tiếng chính thức ủng hộ dự luật SB 916 này.
Gửi ý kiến của bạn
