WASHINGTON – Tổng thống Joe Biden đã kêu gọi Quốc Hội tạm ngừng đánh thuế xăng và dầu diesel liên bang trong 3 tháng, theo trang APnews đưa tin ngày Thứ Tư, 22 tháng 6 năm 2022.
Tổng thống cũng kêu gọi các tiểu bang tạm ngừng đánh thuế khí đốt hoặc có các động thái hỗ trợ tương tự. Ông Biden cũng công khai chỉ trích ngành công nghiệp năng lượng vì ưu tiên lợi nhuận hơn sản xuất. Các nhà lập pháp ở Washington và các tiểu bang trên toàn quốc sẽ có hành động thực sự để giảm bớt gánh nặng cho người tiêu dùng.
Hiện nay, thuế liên bang đối với khí đốt là 18.4 cent/gallon và đối với nhiên liệu diesel là 24.4 cent/gallon. Nếu tạm ngừng đánh thuế, người tiêu dùng sẽ tiết kiệm được khoảng 3.6% khi đổ xăng, với mức giá trung bình khoảng 5 đô la/gallon trên toàn quốc.
Sự thúc đẩy của Biden đối mặt với tỷ lệ cược khó khăn tại Quốc Hội, một số người trong Đảng Dân Chủ cũng đã tỏ thái độ dè dặt. Thậm chí, nhiều kinh tế gia cũng hoài nghi ý tưởng về một khoảng thời gian đình chỉ thuế khí đốt.
Khó có khả năng đề xuất đình chỉ thuế khí đốt liên bang được thông qua ở Thượng Viện 50-50, Lãnh Đạo Khối Thiểu Số tại Thượng Viện Chuck Schumer cho biết Đảng Dân Chủ sẽ tập trung hơn vào việc trấn áp các công ty dầu mỏ đang “thao túng thị trường” để nâng giá cao và thu lợi nhuận nhiều hơn. Ông nói: “Chúng tôi sẽ tập trung vào vấn đề đó.”
Giá năng lượng tăng cao là mối đe dọa cơ bản đối với tham vọng bầu cử và chính sách của Biden. Nó đã khiến niềm tin vào nền kinh tế giảm xuống mức thấp, dấu hiệu không tốt cho việc bảo vệ quyền kiểm soát Hạ Viện và Thượng Viện của Đảng Dân Chủ vào tháng 11 này.
Mark Zandi, trưởng kinh tế gia tại Moody’s Analytics, ước tính rằng phần lớn mức lạm phát 8.6% trong 12 tháng qua ở Hoa Kỳ là do giá cả hàng hóa tăng vọt, hậu quả từ cuộc xâm lược Ukraine của Nga và sự gián đoạn nguồn cung cấp do đại dịch trong một thời gian dài.
Lãnh Đạo Đảng Cộng Hòa tại Thượng Viện Mitch McConnell đã chế nhạo đề xuất đình chỉ thuế khí đốt như một “trò đóng thế kém cỏi.” Ông nói: “Ý tưởng lớn lao mới mẻ mà kém hiệu quả của chính quyền là một đề xuất ngớ ngẩn, ngay cả các thành viên cấp cao trong chính đảng của họ cũng đã bác bỏ trước rồi.”
Các viên chức cho biết doanh thu thuế liên bang từ xăng và dầu diesel góp phần chi trả cho Quỹ Tu Bổ Cầu Đường (Highway Trust Fund). Nhưng ông Biden sẽ kêu gọi Quốc Hội đảm bảo khoản thiếu hụt kinh phí, ước tính là 10 tỷ đô la, sẽ được bù đắp từ các nguồn khác.
Tổng thống Biden cũng sẽ thúc giục các nhà bán lẻ xăng áp dụng các khoản cắt giảm thuế ngay lập tức, cũng như kêu gọi các công ty lọc dầu tăng cường sản xuất dầu thô, với kỳ vọng các biện pháp phối hợp có thể giảm giá xăng 1 đô la/gallon.
Điều này đã làm gia tăng căng thẳng với các nhà sản xuất dầu: Biden đã đánh giá các công ty đang kiếm được “nhiều tiền hơn cả Chúa.” Điều đó đã khởi đầu cho một chuỗi sự kiện, trong đó người đứng đầu Chevron, Michael Wirth, đã gửi một lá thư tới Tòa Bạch Ốc, than phiền rằng chính quyền “phần lớn là soi mói chỉ trích, và có khi phỉ báng ngành công nghiệp của chúng tôi.”
Các công ty năng lượng dự kiến sẽ gặp gỡ Bộ Trưởng Năng Lượng Jennifer Granholm vào Thứ Năm, 23 tháng 6, để thảo luận về cách tăng nguồn cung cấp.