Các nhà giám sát ở California đã chấp thuận các quy định mới sẽ chứng kiến sự thay đổi lớn từ xe tải và xe van chạy bằng xăng và dầu diesel sang xe tải và xe van chạy bằng điện và nhiên liệu không thải khí độc.
Các hướng dẫn đầu tiên của loại này, có hiệu lực vào năm 2024, bao gồm một loạt các loại xe tải, từ các mô hình hạng trung cho đến các “xe lớn” chuyên chở số lượng lớn hàng hóa trên khắp California và khắp cả nước. Các hướng dẫn hiện tại của Ủy Ban Tài Nguyên Không Khí California đã thúc ép các nhà sản xuất thêm xe tải điện và xe tải không thải khí.
Sự thúc đẩy của California để giảm lượng khí thải xe tải có thể dẫn đến một số thay đổi lớn trong kỹ nghệ xe hơi truyền thống. Trong số những thứ khác, nó có thể khuyến khích sự xuất hiện của các đối thủ cạnh tranh mới như Nikola Motors, công ty đang sản xuất một loạt xe tải hạng nặng chạy bằng hydro và Rivian khởi nghiệp có trụ sở tại Detroit, có hợp đồng sản xuất khoảng 100,000 chiếc xe van chạy bằng điện cho Amazon.
“California một lần nữa dẫn đầu cả nước trong cuộc chiến làm cho không khí của chúng ta sạch hơn, trở thành nơi đầu tiên trên thế giới bắt buộc xe tải không thải khí vào năm 2045,” theo Thống Đốc Gavin Newsom cho biết trong một tuyên bố hôm Thứ Năm, 25 tháng 6. “Các cộng đồng và trẻ em da màu thường bị buộc phải hít thở không khí ô nhiễm nhất, và cuộc bỏ phiếu ngày hôm nay đưa chúng ta đến gần hơn với một tương lai lành mạnh hơn cho tất cả trẻ em của chúng ta.”
California từ lâu đã buộc các nhà sản xuất xe hơi và xe tải để giảm khí thải. Tiểu bang có ảnh hưởng đáng kể, không chỉ vì quy mô thị trường mà còn vì sự từ chối ban hành theo Đạo Luật Không Khí Sạch Liên Bang.