Báo Doanh Nhân SG cho biết đang có sụt giảm về kinh doanh và diễn biến giá cổ phiếu của các doanh nghiệp mía đường, đó là áp lực từ tồn kho lớn, tiêu thụ chậm trong khi lại phải cạnh tranh quyết liệt từ đường nhập khẩu. Hiện nay đường nhập lậu từ Thái Lan đổ vào Việt Nam đã lên tới 500.000 tấn/năm, chiếm 1/3 sản lượng đường sản xuất trong nước... Do vậy các nhà máy đường Việt Nam phải bán đường dưới giá thành, chấp nhận lỗ hoặc tạm đóng cửa. Như Nhà máy Đường Hiệp Hòa, Nhà máy Đường Cà Mau, Nhà máy Đường Long Mỹ Phát đã tạm ngưng sản xuất.
Gửi ý kiến của bạn
