Báo Dân Trí ghi rằng đến 2018, thuế suất thuế nhập cảng xe hơi nguyên chiếc từ ASEAN về Việt Nam giảm còn 0%. Khi đó, giá xe nhập cảng sẽ thấp hơn xe lắp ráp trong nước 20%. Vì thế, các đại gia ngoại trong ngành xe hơi vẫn rất khó khăn trong việc ra quyết định tiếp tục ở lại Việt Nam đầu tư hay đóng cửa nhà máy đi buôn xe hơi nhập. Quy mô thị trường xe hơi Việt Nam năm 2016, dự đoán sẽ đạt con số 300.000 xe (tăng hơn 22%).Gửi ý kiến của bạn
