SYDNEY: Chính quyền NSW đã bào chữa về vụ hỗn loạn phương tiện chuyên chở công cộng vào giờ cao điểm hôm 5/7 vừa qua tại Sydney bằng cách đổ lỗi cho thời tiết. Thức giấc với hàng loạt các hàng tít lớn trên báo chí hôm 6/7 như “Thành phố thất bại”, hoặc “Lại hỗn loạn giao thông...”; Quyền Thủ hiến và Bộ trưởng Giao thông John Watkins đã phủ nhận lý do gây ra vụ hỗn loạn là vì sự yếu kém của việc bảo trì đường rầy xe lửa. Tuy nhiên lời bào chữa này đã không làm nguôi được cơn giận của những hành khách đã phải chờ đợi nhiều tiếng đồng hồ hồi đêm Thứ Năm 5/7 ở khu vực cầu cảng Sydney (Harbour Bridge) sau một vụ hỏng xe làm tê liệt hệ thống giao thông ở Sydney. Ông Watkins nói rằng một miếng che trên mái xe lửa đã bị xé toạc ra vì cơn gió mạnh khi nó băng qua cầu. Tuy nhiên, lý do vì sao một cơn gió lại có thể gây ra thiệt hại như thế vẫn chưa được rõ ràng. Nó đã bắt chiếc xe phải ngừng lại, gây ra sự chậm trễ và hủy bỏ nhiều chuyến xe khác, làm cho hàng chục ngàn hành khách bị mắc kẹt trên toàn bộ hệ thống xe lửa trong một ngày đen tối nữa của Sở Hoả Xa thành phố.
Ông Watkins nói với cơ quan truyền thông Southern Cross Broadcasting hôm 6/7 rằng: “miếng che này đã được xiết ốc rất chặt... nhưng sức gió quá mạnh đã xé rách mảng kim loại bao quanh để giữ nó”. Lời giải thích này chẳng giúp được gì cho hành khách phải đi bộ qua cầu tuy nhiên, lần này nó khác với sự việc hồi Tháng Ba khi một sự hỗn loạn và chậm trễ xe lửa cũng đã xảy ra do sự bảo trì yếu kém. Sự vụ xảy ra hồi Tháng Ba đã khiến cho thủ hiến Morris Iemma phải tuyên bố rằng nếu một sự trễ nãi rộng khắp như vậy lại xảy ra nữa thì nội các của ông ta đáng bị dân chúng trong đơn vị bầu cử nguyền rủa. Ông Watkins nói là Sở Hỏa Xa đã điều tra sự việc nhằm ngăn ngừa nó tái diễn và ông nói là giới chức thẩm quyền đã rút ra được bài học từ sự vụ hồi Tháng Ba. Các hành khách mắc kẹt trên chuyến xe ở cầu cảng Habour đã được cho xuống xe “rất nhanh chóng” chứ không kéo dài hàng giờ như lần trước. Nhân viên sở hoả xa cũng thông báo cho hành khách tại các trạm và ở trên xe lửa biết về sự việc và chỉ dẫn đường về.
Ông Watkins cũng hứa sẽ nghiên cứu về một hệ thống báo động bằng thư điện tử (email) để những người làm việc có đăng ký với Sở hỏa xa có thể được thông báo về việc hủy bỏ các chuyến xe. Ông nói, hiện cũng đã có một hệ thống thông báo bằng tin nhắn qua điện thoại (SMS) được hoạt động. Ông nói rằng nếu quý vị bị lỡ 2 chuyến tàu chính qua cầu vào trước giờ cao điểm, thì đây đúng là một vấn nạn lớn. Chúng tôi thành thật xin lỗi về việc đó. Có hàng ngàn người đang bất mãn và tôi không trách họ được". Về một vấn đề khác, ông Watkins bác bỏ cáo buộc rằng cư dân sống ở các khu vực bị ảnh hưởng bởi quy định thông đường giao thông áp dụng nhân dịp chuyến viếng thăm của Hàng không mẫu hạm Hoa Kỳ USS Kitty Hawke đã không được thông báo đúng mức. Nhiều chiếc xe đã bị kéo đi trên các con đường bị ảnh hưởng bởi quy định thông đường nhưng ông Watkins nói rằng các chiếc đèn lớn báo hiệu thông đường đã được thắp lên từ 5 ngày trước đó.