Tokyo-Hãng Toyota có thể sẽ tính thêm một số tiền cho loại SUV dùng hỗn hợp-xăng+ điện từ $5,000 đến $8,000 cao hơn so với loại SUV truyền thống chạy bằng xăng của hãng.
Hiện nay các đại lý bán xe Lexus đang sẵn sàng nhận đơn đặt hàng cho chiếc SUV Hybrid mới-Lexus 400h, kiểu mới được rút ra từ loại RX330 trước đây. Lexus RX400h sẽ được tung ra bán vào 15 tháng 4 sắp tới trên thị trường Mỹ.
Jim Press, viên chức điều hành của Toyota Motor Sales U.S.A Inc. đã cho biết giá của xe mới trong cuộc phỏng vấn gần đây tại Detroit, ông cho biết các nhà chế tạo xe thường tính thêm món tiền vào các xe có máy lớn mạnh như V8. Press tin tưởng rằng sẽ có một số lớn khách hàng chịu trả tiền thêm cho chiếc mới có tính tiết kiệm nhiên liệu này, chiếc mới này Toyota sẽ cung cấp loại máy mạnh V8 và loại máy tiết kiệm là loại 4 máy trong package V6. Hơn nữa Press cho biết cách vận hành êm ái và yên lặng của bộ máy hybrid rất phù hợp với hình ảnh sang trọng của Lexus.
Lexus sẽ tính giá $49,185 cho chiếc mới RX400h, gôm luôn chi phí chuyên chở đến nơi. Đó là có giá trị vượt cao hơn chiếc RX330 khởi động 4 bánh đến $11,360, nhưng đó là chiếc mới có tất cả các tùy chọn của RX330 có giá $6,000. Do vậy giá tính thêm của chiếc mới chỉ là $5,360.
Chiếc mới RX400h cũng có các thiết bị không có ở chiếc RX330, như thiết bị điều chỉnh cân bằng cao cấp.
K.G. Duleep, giám đốc điều hành của Transportation for Energy and Environmental Analysis Inc. tại Arlington, Va. ước tính rằng hệ thống hybrid có giá đắt hơn loại máy thường khoảng $3,500, còn J.D. Power and Associates ước tính mức giá này khoảng $4,000.
Các chuyên gia của Toyota hi vọng bán được khoảng 62,000 chiếc mới bao gồm cả hai loại máy hybrid SUV mới này trên toàn thế giới vào năm nay. Hãng đang nhắm bán 10,000 chiếc tại Nhật của cả hai kiểu máy, và phần còn lại tại Mỹ, Châu Âu, và Úc. Các viên chức Lexus tại Mỹ cho biết họ hi vọng bán ra được 27,000 chiếc RX400h vào năm 2,005.
Hybrid dùng hai hệ thống song song với nhau, bộ máy xăng và mô tơ điện,dùng điện khi khởi động và khi chạy ở tốc độ chậm, khi thắng cũng tạo ra điện để charge trở lại vào bình điện, do đó máy nổ nhỏ hơn và cùng nhiên liệu ít hơn
Một trong những sự cải tiến cho chiếc SUV hybrid là hệ thống bình điện lớn hơn bình điện xe compact đến 22% và dung lượng điện lớn hơn chiếc Prius đến 30%, có hệ thống biến điện mới dùng kích điện nâng dòng điện ra của bình điện từ 288 volt lên đến 650 volt, làm tăng cường sức mạnh của xe vàkhi khởi động xe cũng êm hơn.
Toyota cũng tăng cường thêm thông tin trong đồng hồ báo tốc độ, để tài xế có thể trông thấy nguồn năng lượng đang di chuyển giữa máy cho tới hai động cơ trục trước và sau của xe, ngay khi màn hình chính bị bận do dùng hệ thống dẫn đường.
Tóm lại đây là chiếc xe của thời đại mới, làm cho chúng ta ít lệ thuộc hơn vào xăng dầu và làm cho không khí ít bị ô nhiểm hơn.
Gửi ý kiến của bạn
