Công nghệ hàng đầu của GM về hybrid sẽ được đem ra áp dụng cho phương tiện giao thông bằng xe buýt tại Seattle bắt đầu vào tháng tới, việc này sẽ tạo ra đội xe buýt lớn nhất nước dùng loại máy hỗn hợp xăng-điện.
Những nhà chức trách tại King countysẽ đem 235 chiếc buýt đầu tiên đến vận động trường Seahawks. Chiếc buýt mới dài 60 feet, sẽ đắt tiền hơn chiếc buýt cũ chạy bằng diesel, chiếc mới sẽ tiết kiệm được hơn 60% nhiên liệu và giảm mức ô nhiễm đến 90%, theo GM.
Những chiếc buýt mới sẽ chiếm khoảng 15% trong đội ngũ 1,300 chiếc buýt tại King County Metro.
Các viên chức tại sở Giao Thông County cho biết họ hi vọng những chiếc buýt mới chạy bằng công nghệ hybrid sẽ tiết kiệm được 750,000 gallons nhiên liệu mỗi năm.
“Những chiếc buýt mới này tiết kiệm nhiên liệu, sạch hơn và yên tĩnh hơn những chiếc buýt truyền thống mà hàng triệu người đang sử dụng trong hệ thống giao thông công cộng hiện nay,” theo lời viên chức điều hành King County, Ron Sims.
Xe hybrid dùng năng lượng từ hai nguồn, tiêu biểu như máy diesel hay máy xăng phối hợp cùng với máy điện. Một trong những cách xe buýt bảo tồn nhiên liệu làkhi xe thắng lại, khi đó năng lượng tạo ra sẽ dùng để khởi hành trở lại từ các điểm ngừng.
King County nắm giữ 5 triệu đô của Liên Bang dùng cho việc mua xe buýt mới, và các viên chức này cho rằng xe mới có giá $645,000 một chiếc cao hơn chiếc cũ 200,000 mỗi chiếc.
Đội xe buýt hybrid đầu tiên được chế tạo bởi New Flyer of Winnipeg, Manitoba, sẽ gai nhập đội ngũ vào ngày 5 tháng 6. GM cho biết số còn lại sẽ được giao vào cuối năm.
Gửi ý kiến của bạn
