Một trong những viên chức tòa án cao cấp nhất của tiểu bang NSW, State Coroner John Abernethy, vừa bị treo bằng lái xe vì chạy quá tốc độ trong một khu vực trường học. Ông Abernethy bị phát giác chạy quá tốc độ giới hạn 40 cây số/giờ trong khi chạy trên xa lộ <"xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" />
Các tài xế chỉ bị treo bằng khi chạy quá tốc độ giới hạn 30 cây số hoặc nhiều hơn. Và chạy quá tốc độ thường bị treo bằng ít nhất ba tháng. Theo luật hiện hành, chạy quá tốc độ 15 cây số: bị mất 3 điểm và $75 tiền phạt. Từ 15 tới 30 cây số: mất ba điểm và $225 tiền phạt. Từ 30 tới 45 cây số: mất bốn điểm, $575 tiền phạt và bị tòa treo bằng ba tháng. Trên 45 cây số: mất sáu điểm, $1550 tiền phạt và bị treo bằng 6 tháng, có lẽ tại chỗ bởi cảnh sát.
Sự tiết lộ gây lúng túng này xuất hiện gần một năm sau sau khi bà Jaqueline Milledge, phụ tá của ông Abernethy, kêu gọi phải có những biện pháp giao thông an toàn tốt hơn gần các trường học sau khi điều tra về cái chết của bé Bethany Holder, tại trường Pittwater House School, Collaroy. Bé trai 5 tuổi này bị cán bởi một chiếc four-wheel-drive ngay trong sân trường năm 2002.
Viên chức nghiệm tra về những cái chết khả nghi này (coroner) không phải là người duy nhất chạy vượt quá tốc độ trong các khu vực trường học. Một phát ngôn nhân của NRMA cho biết các cuộc khảo sát tìm thấy sự tuân theo luật lệ chỉ khoảng chừng 50 phần trăm. Ông Harold Scruby, chủ tịch của Pedestrian Council of Australia, nói rằng RTA nên gắn các máy chụp hình tốc độ và hệ thống đèn chớp gần các khu vực trường học.
Gắn các đèn chớp là một trong những đề nghị được đưa ra bởi ủy ban Staysafe của Quốc hội Tiểu bang sau cái chết trong năm 2000 của bé Ella James ngay bên ngoài trường tiểu học Bulli Primary School. Đứa bé bẩy tuổi này bị xe đụng chết trong khi đi bộ băng ngang qua đường. Thế nhưng chính phủ vẫn chưa có quyết định dứt khoát về việc lắp các đèn chớp. Trong năm 2003, RTA thực hiện một cuộc thử nghiệm 18 tháng lắp đèn chớp tại 43 khu vực giới hạn tốc độ gần các trường học ở khắp NSW. Nhưng kết quả của cuộc thử nghiệm này vẫn chưa được công bố.
Ông Scruby tố cáo RTA trì hoãn việc lắp đặt các hệ thống đèn chớp bởi vì chi phí tốn kém. Bộ trưởng Công lộ NSW nói rằng ông sẽ chẳng làm gì cả cho tới khi RTA hoàn tất việc đánh giá kết quả của cuộc thử nghiệm các hệ thống đèn chớp. Trong khi đó Bộ trưởng Giáo dục Carmel Tebbutt từ chối bình luận.