Tuần này tôi xin viết về xe của bạn khi nào phải turn up và phải làm như thế nào. Có nhiều bạn hỏi tôi xe tôi lâu lắm không có làm gì hết chỉ thay nhớt máy xe và vẫn chạy tốt như thường vậy turn up thì có lợi như thế nào.
Thường xe các bạn chạy khoảng 3.000 miles thì thay nhớt và khoảng 15.000 miles thì thay nhớt hộp số tự động, còn số tay thì khoảng 30.000 miles hay 40.000 miles thì thay nhớt hộp số. Nhưng nếu các bạn bảo toàn đúng định kỳ là 30.000-60.000 và 90.000 miles thì tốt là xe của bạn lâu hơn và còn có thể lợi hơn nữa là tiết kiệm rất nhiều về thời gian cũng như tiền bạc về hao tốn hư hỏng rất thường trên xe.
Vậy khi xe bạn khoảng 30.000 miles các bạn kiểm soát lại các belt ngoài, nước bình và các ống nước các bạn nên thay nhớt hộp số tự động và thay nước của bình xe. Kiểm soát lại break, dầu tay lái, nếu xe chạy axle sau thì kiểm soát lại dầu của cầu dầu và lọc gió (air filter). Nếu dơ các bạn nên thay mới vì nó rất lợi và tốt cho máy xe khi các bạn tiết kiệm xăng. Đến khi 60.000 miles các bạn kiểm soát các phần trên và thêm timming belt spark plug, các giây spark plug cap và rotor của distributor. Có nhiều xe mới không có phần này chỉ có giây và spark plug thôi.
Đến 90.000 miles thì phải check lại toàn diện của máy xe cho chắc ăn và an toàn cho các bạn xử dụng xe. Phần này các bạn chỉ cần đem lại shop thay nhớt máy và nhờ họ check lại cho bạn phần nhiều free không có tiền.
Thường xe các bạn chạy khoảng 3.000 miles thì thay nhớt và khoảng 15.000 miles thì thay nhớt hộp số tự động, còn số tay thì khoảng 30.000 miles hay 40.000 miles thì thay nhớt hộp số. Nhưng nếu các bạn bảo toàn đúng định kỳ là 30.000-60.000 và 90.000 miles thì tốt là xe của bạn lâu hơn và còn có thể lợi hơn nữa là tiết kiệm rất nhiều về thời gian cũng như tiền bạc về hao tốn hư hỏng rất thường trên xe.
Vậy khi xe bạn khoảng 30.000 miles các bạn kiểm soát lại các belt ngoài, nước bình và các ống nước các bạn nên thay nhớt hộp số tự động và thay nước của bình xe. Kiểm soát lại break, dầu tay lái, nếu xe chạy axle sau thì kiểm soát lại dầu của cầu dầu và lọc gió (air filter). Nếu dơ các bạn nên thay mới vì nó rất lợi và tốt cho máy xe khi các bạn tiết kiệm xăng. Đến khi 60.000 miles các bạn kiểm soát các phần trên và thêm timming belt spark plug, các giây spark plug cap và rotor của distributor. Có nhiều xe mới không có phần này chỉ có giây và spark plug thôi.
Đến 90.000 miles thì phải check lại toàn diện của máy xe cho chắc ăn và an toàn cho các bạn xử dụng xe. Phần này các bạn chỉ cần đem lại shop thay nhớt máy và nhờ họ check lại cho bạn phần nhiều free không có tiền.
Anh Vũ Ngọc Viên
T&T Auto Services
(714) 531-9599
Gửi ý kiến của bạn
